Do mnie ten argument nie trafia, bo między Łagiewnikami a Mogilskim jeździ też obecnie linia "52" a relację Korona - Plac Bohaterów Getta - Hala Targowa zapewnia "22" (czyli nie jedzie całkowicie po trasie zawieszonych "17" i "19", natomiast "10" jedzie przez Stradom, więc również nie pokrywa się ...

(1) dlaczego linia "10" nadal pozostaje na trasie objazdowej przez Grzegórzecką skoro jest otwarta Franciszkańska, więc siłą rzeczy jest mniej kursów na Westerplatte? Nie kupuję argumentów, że jest przecież "18" i "52" aż do Łagiewnik, bo od całej 1 obwodnicy są nadal odcięci pasażerowie ...

I mamy pierwsze cięcia:
Linia 11

Trasa bez zmian. Od 1 września 2025 zostanie wprowadzona stała zmiana okresu kursowania:

Będzie kursować w dni powszednie i soboty. NIE będzie kursować w niedziele i święta.]

Według informacji na fanpage Tramwaj do Mistrzejowic przystanki tramwajowe na ...

Moim zdaniem słusznie, że radni zauważyli ten problem! Powie ktoś, że są owe mityczne automaty stacjonarne. Problem tylko taki, że odkąd ZTP przejął sprzedaż biletów próżno szukać listy, gdzie takie automaty stoją. Więc albo idziesz na pamięć, bo "zawsze tam był", albo idziesz i przez przypadek ...

No i Mobilis stał się bardzo drogi, MPK wychodzi dużo taniej. A przecież od września stawki Mobilis mogą znów się zmienić.


Tak, ale weźmy pod uwagę trzy rzeczy.

Po pierwsze MPK kupuje bardzo dużą część taboru z ogromnym dofinansowaniem, czasem nawet 100%. Jak odpada taka część kosztów, to ...

Jest słaba koordynacja w dni powszednie 24 i 50 z Kurdwanowa, bo jadą w trakcie 2+8, przy czym 50 jedzie pierwsza i kursy z Borku są zazwyczaj opóźnione 1-2 min więc wtedy odjazdy są praktycznie w tym samym czasie.

A w kwestii rezygnacji z pętli przy rondzie (jeżeli chodziło ci o tą która miała być ulokowana pod szkołą) to na ławce dialogu Kracik mówił, że nie ma sensu aby ta pętla powstawała bo i tak zostanie zbudowana w Opatkowicach przy stacji SKA więc stwierdzono, że bezsensownym jest tworzyć 2 pętle w ...

Przynajmniej rozwiązała się zagadka z linią 24 i jej f=10 w szczycie.

Ale tak jest co roku od pewnego czasu.


Bądźmy poważni. Kurdwanów według rodkładów wakacyjnych od poniedziałku przez Nowosądecką ("11", "24", "50") będzie mieć 21 kursów /h w szczycie i 12 poza oraz dodatkowo przez TŁ ...

Chętnie poznałabym historię rezygnacji z pętli przy rondzie, może ktoś wie coś więcej na ten temat?

Weźcie pod uwagę, że budowa tego układu drogowego przewiduje też połączenie z ul. Małysiaka więc takie 104 może jechać przelotowo, a nie zawracać się na pętli, a inne linie mogą być też ...

Co do Wzgórz, czy naprawdę uważacie że ZTP zostawi je z samą "1" f20? Mimo skali cięć, ciężko mi uwierzyć w takie rozwiązanie. Natomiast w nieoficjalnych wypowiedziach ZTP przewinęło się, że "z Huty do Wieczystej ma pojechać tramwaj w dni powszednie". Obstawiam zatem, że "1" i "5" ze Wzgórz pojadą ...

Nadal nie rozumiem. Po co wprowadzają zmiany na tydzień. Ponoć od 28 czerwca kolejne zmiany w funkcjonowaniu KM związane z zamknięciem Mogilskiej i nie tylko. Przywracają teraz takie linie jak: "6", "13" by za tydzień je znowu zawiesić? :roll:

A tak na marginesie nadal nie ma komunikatu, że od ...

W 2022 roku w Radzie Miasta Krakowa nastąpił rozłam w koalicji Platformy Obywatelskiej z klubem Przyjazny Kraków Jacka Majchrowskiego. Od tego czasu środowiska te były sobie raczej wrogie, więc Miszalski nie powinien mieć problemu z zastąpieniem Franka, który przecież był powołany właśnie przez ...

Dodam tylko, że potem, żeby uzasadnić swoje istnienie, ci ludzie zajmują się takimi rzeczami jak wymiana nazw przystanków i liniówek (na mniej czytelne), czy zmiana lektora, ale tylko w tramwajach i autobusach Mobilisu, również na mniej zrozumiałego. P+R są automatyczne, więc nie wiem ile osób je ...

W 2018 roku też były remonty, a 4 osoby (i to chyba dotyczyło wszystkich pracowników, nie tylko zajmujących się KMK) potrafiły to zorganizować z pewnością nie gorzej niż obecnie.


W 2018 ZTP było w organizacji, i owe 4 osoby były tam tylko formalnie i zajmowały się od strony prawno-formalnej ...

Być może po prostu należy ograniczyć liczbę pracowników ZTP - kiedy w tej jednostce pracowały zaledwie cztery osoby, komunikacja miejska z pewnością nie funkcjonowała gorzej.


Nie chcę bronić ZTP, ale weź pod uwagę, że zakładając że w ZTP pracuje 200 osób z czego 100 to kontrolerzy, więc 100 to ...