Pokrzywa pisze: 11 lut 2026, 14:34 Wiadomo coś o nowej dyrektor?

Zajmuje się kwestiami finansowymi i ekonomicznymi. Z zasłyszanych informacji wychodzi, że raczej wielkiego pojęcia o zarządzaniu transportem, czytaj układ linii i te sprawy nie ma, więc może się okazać, że wejdziemy w okres stagnacji decyzyjnej.

Coś mi się wydaje, że zmiana taboru pomiędzy "24" a "50" nie wynika z przyczyn potrzeb pasażera. Tu nie chodzi o przepełnienia na "50", bo przecież w ferie ich nie ma. Prawdopodobnie z przeciążenia ciągu bronowickiego. Krótsze tramwaje mają większą szansę przejazdu przez Aleje po dwa naraz na ...

Władze Wieliczki zaczynają się plątać w zeznaniach. Bo w artykule mowa jest, że nie dostali w ramach biletu metropolitarnego nic, przy puli 96 mln do rozdzielenia, a w poście wrzuconym na Facebooku mówią, że udział Wieliczki był na poziomie poniżej 1% - to się kupy nie trzyma. Fascynuje mnie to jak ...

Jelczyk pisze: 31 sty 2026, 23:25 A stawka za mini elektryki jest liczona tylko na 147?

Do 30.01 chyba tak, jak jest od 31.01 nie wiem, bo nawet z tego co widziałem to na 180 były chyba dwa elektryki więc ciężko powiedzieć czy to przez brak spalinowych czy elektryki są stałym podziałem na weekendy.

Czyli potrzebna była dopiero sytuacja awaryjna by wymusić na organizatorze jakąś optymalizację. Masakra... kto tych ludzi tam zatrudnia? Jakie oni mają kompetencje :shock:


Na szybko policzyłem i mam teorię, że wcale to nie brak kompetencji tylko kasa przemawiała za utrzymywaniem 126 w Mobilisie ...

Czy naprawdę czerwone ciągi zasłużyły na aż takie cięcia, a zielone na wzmocnienia pomimo ferii? Zastanawia mnie na jakiej podstawie stwierdzono, że na Elektromontażu we ferie potrzebnych będzie więcej kursów niż dotychczas, ale już ciąg bieżanowski, Aleję Pokoju, Ruczaj czy Kapelankę można ...

Cenna informacja, o tym jak funkcjonują elektryki. Z cyklu: "z życia wzięte" 😁 jesteśmy bogatsi o to doświadczenie. I jest to dobry argument w rozmowie ze zwolennikami elektryków.


Biorąc taki argument z dnia o ekstremalnej pogodzie to dyskusja będzie chyba z poziomu rynsztoku, a nie merytoryki.

WIK pisze: 15 sty 2026, 8:17 Mieszkańcy Krakowa na podstawie metropolitalnego mogą korzystać z gminnych pojazdów więc też jest na koszt gminn ościennych. Kraków jest stolicą województwa.

Bilet metropolitarny jest rozliczany według specjalnych zasad i Kraków do niego dokłada.

Serio wtyczki jechały w takcie 30-minutowym względem regularnych kursów? :o Kto miałby z nich skorzystać? Ludzie wiedzą, jak kursują nocne, mało kto wychodzi 30-40 minut za wcześnie i czeka tyle na przystanku. Z kolei ci, co nie zmieścili się do swoich kursów, raczej przez następne pół godziny ...

Cieszy mnie zmiana na plus w okresie świąteczno-noworocznym, zwłaszcza rezygnacja z przechodzenia na f10/20 (duże brawa!). Czekam jednak przede wszystkim na powrót zabranych kursów wspomnianych linii. To mały zysk mieć więcej przez parę dni w roku, skoro przez pozostałe trzysta jest mniej.


Ja ...

Niewątpliwie jest to prawda. Warto też wspomnieć niedawny wywiad prezesa MPK, w którym stwierdził, że dodawanie szczytówek jest tańsze niż kupowanie długiego taboru. Tylko że wywiad wywiadami, a potem kupujemy wozy 43m dla linii z f15...


Tylko prezes patrzy z perspektywy swoich kosztów. Nie ...

A po jaką cholerę zmieniono nazwę Cmentarz Batowice? Znów radosna twórczość pierdzistołków z ZTP?
Wśród ludzi funkcjonuje od dawna nazwa Batowice np. Gdzie jedziesz? A jadę na cmentarz na Batowice.
Naprawdę o ZTP mam jak najgorsze zdanie, a to sobie czcionkę na tabliczkach zmienią, a to nazwę ...

- większe scalenie "9" i "49",
To wydaje się naturalne, aby te linie połączyć i by była to jakaś rekompensata za zabranie 52 na Meissnera.

- przywrócenie "6" do Salwatora, a jednocześnie utrzymanie relacji Cichy Kącik - Filharmonia inną linią,
- wzmocnienie połączenia ciągu kurdwanowskiego przez ...

kucyk pisze: 20 paź 2025, 16:17 Żenada pełną parą. Od kilku lat KM w Krakowie stacza się po równi pochyłej. Jak tak dalej pójdzie to za niedługo osiągnie przysłowiowego "dna". Masakra

Ostatnio były nabory to czemu się nie zgłosiłeś

Bayer2003 pisze: 20 paź 2025, 9:03 Słyszałem o przepełnionych tramwajach na "21", jednak czy problem ten naprawdę powinien być rozwiązywany kosztem "22" i "75"? Po raz kolejny rozdział taboru ułożył ktoś skrajnie niekompetentny.

To jest zmiana czasowa na okres pomiarów tylko.