Może trzeba zacząć w końcu stosować funkcję - "cancelled" i "skipped stop", która jest dostępna w GTFS i można pasażerów poinformować wcześniej o odwołaniu kursu czy pominięciu przystanków - jakie półrozwiązania urząd ma jeszcze szukać zamiast w końcu zająć się rzeczowym informowaniem ?

"18" nie wybrano bo na południu jest "12" z f10, na północy "7". Do tego na odcinku Górka Narodowa - Basztowa w weekendy dojdzie "5".
Natomiast gdyby starczyło środków na jeszcze jedną linię, to pomyślałem tak jak Ty, powinna to być "18" bo faktycznie na odcinku południowym ma duże obłożenie w ...

"Godz. 14:57 zatrzymanie – R.Piastowskie w kierunku Os.Piastów – awaria tramwaju linii 52. Linie 14, 16, 21 i 52 kierowane na trasy objazdowe."

Znowu komunikat z cyklu pełnych i rzeczowych. Zbyt dużo czasu zajęłoby napisane, że tramwaje są SKRÓCONE do pętli Bieńczyce.

"10:14 ponowna awaria sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Lipska/Saska. Linie 11 i 76 kierowane na trasy objazdowe."

Bardzo profesjonalny i rzeczowy komunikat. Teraz pasażer może zacząć szukać swojego tramwaju na mapie albo czekać jak ciołek, bo tradycyjnie nikomu nie przyszło do głowy podać tej ...

Upały mocno dają się we znaki i u naszych zachodnich sąsiadów. Lipsk wczoraj, Norymberga dzisiaj - całkowicie zawiesiły komunikację tramwajową, na ten moment do poniedziałkowego wieczoru.
Przyczyną jest wypływająca masa bitumiczna uszczelniająca torowisko. Usterka ta sama co u nas w 2010 na ulicy ...

Ciekawe jest to, że sieci w Austrii, Czechach czy Niemczech nie mają tego problemu i kursy zjazdowe/wyjazdowe normalnie widnieją na tablicach czy apkach w intrenecie - niekoniecznie wszystkie są umieszczone na rozkładach papierowych (bo te się faktycznie tymczasowo mogą zmieniać).

Jeśli chodzi o ...

Jak wygląda przerwa posiłkowa kiedy co 4-6 minut trzeba podjeżdżać bo jest ciasno na pętli?

Na "9" i "14" kursuje ten sam rodzaj taboru - zawsze można zrobić łączenia co kurs i wtedy dłuższe postoje mogą być na Bieżanowie i w Bronowicach. W godzinach wieczornych kiedy "16" przestaje kursować linie mogą już jeździć bez łączeń.

https://psmkms.krakow.pl/16-aktualnosci/4648-zamiana-taboru-pomiedzy-liniami-21-i-22
"... Od ubiegłej soboty, do obsługi linii 21 kierowane są wagony Stadler Tango Lajkonik, posiadające automatyczne urządzenia do zliczania pasażerów. W skutek tego, konieczne było skierowanie do obsługi trzech ...

Koniecznie trzeba okleić też wszystkie tramwaje

RZ244+RZ245 na Trasie Łagiewnickiej:
https://zapodaj.net/plik-i5oZlsuk77

https://zapodaj.net/plik-62tqPxLsxi

suchy pisze: 28 mar 2025, 10:53 KAŻDEJ długości - ZTP potrafi wysłać do zajezdni na podmianę zarówno GT8, Stadlera czy też Pesę. Ich nie interesuje długość wagonu - ważne jest wyłącznie, czy została stwierdzona jakaś usterka (wyświetlaczy, kasowników, automatów).

Ale najpierw przyjeżdża podmiana albo rezerwa, prawda ?

A co wg ciebie mają posłać na rezerwie, skoro padł HG921 na pętli Bronowice Małe, zrobił zatrzymanie, po czym od godziny 9.00 blokował mały tor na pętli - i dopiero gdzieś po 11.00 był holowany do zajezdni? ;)

Może czas na obsadzenie przynajmniej dwóch rezerw w NGT8/STL, skoro aż tyle brygad ...

Fakt, trzeba będzie sprawdzić jak to jest z tą szerokością Wańkowicza, może być problematyczna. Z drugiej strony, gdyby pojechało tam "501" raz na 30-40 minut (albo i rzadziej) to może nie byłoby groźby że dwie brygady będą musiały się minąć.

Przez lata "151" miał problem żeby minąć się sam ze ...

"11" mogłaby kończyć od strony Rzemieślniczej żeby nie blokować bramy dla regularnych/awaryjnych zjazdów, natomiast wyjazd już od strony Brożka. Wtedy przesiadka w stronę Maków wymaga tylko przejścia torów, natomiast od strony Maków byłaby na tym samym peronie.