Widziany dziś Autosan na 233, pewnie 12-tki za duże na Warchałowskiego/Lipową.

No i zaczynamy remont Wrony od 12 września
Za https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/2154-2026
Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 12 września 2026 r. (sobota), w związku z przebudową ul. Wrony na odcinku pomiędzy ul. Warchałowskiego a ul. Skotnicką, nastąpią zmiany w ...

Na upartego powinni najtańszym kosztem to przygotować, by nawet puścić Trockiego w obu kierunkach albo Trockiego (w stronę CM) i Spacerową (w stronę Sidziny). Co więcej, gdyby na czas przebudowy na tych właśnie ulicach wprowadzić taką zmianę czasowej organizacji ruchu (jako jednokierunkowe), to ...

Skawina opublikowała plan zmian


(...)
Etap I: Zmiany od sierpnia do grudnia 2026 roku
W tym okresie testujemy nowe rozwiązania i wprowadzamy wygodniejszy tabor.

Co pozostaje po staremu?
Linie S1, S2, S3, S4 oraz S5 kursują bez żadnych zmian – mają te same trasy i taką samą liczbę kursów co ...

Tak się zastanawiam czy na tak duży okres, nie dałoby rady najmniejszy tabor puścić przez Działowskiego i Trockiego, by mieszkańcy Sidziny mieli jakikolwiek dojazd do najbliższego tramwaju. Fakt Trockiego jest wąziutka, natomiast może testy pozwoliłyby w ramach tymczasowego rozwiązania wziąć to ...

Jaki odcinek zostanie przebudowany?
​Inwestycja obejmie fragment ulicy Wrony o długości około 850 metrów – od skrzyżowania z ul. Warchałowskiego do ul. Skotnickiej. To kontynuacja wcześniejszych działań ZDMK, których celem jest kompleksowa modernizacja siatki połączeń w tej części Dzielnicy VIII ...

Nie ma jeszcze komunikatu oficjalnego, ale szykuje się remont tej słabo przejezdnej reszty ulicy Wrony - Od Warchałowskiego do Hollandera. Na FB pewna radna dzielnicy napisała: Umowa z wykonawcą na remont tego odcinka została właśnie podpisana, w przyszłym tygodniu nastąpi przekazanie placu budowy i ...

Trochę się sobie dziwię że to mówię, ale to jest naprawdę niezły układ. Jest jednak kilka dodatkowych rzeczy do uwzględnienia:
- Korabniki to duże osiedle które do Krakowa nie jedzie przez centrum Skawiny, więc wypadałoby zostawić tam linie MPK (może poza 243)


Jak to wszystko co proponują jest ...

No i następna wiadomość w powyższym temacie

KOMUNIKACJA W GMINIE SKAWINA:
FAKTY I PLANOWANE ZMIANY 🚌💨
Drodzy Mieszkańcy,
w związku z pojawiającymi się w przestrzeni publicznej niepełnymi, a często nieprawdziwymi informacjami dotyczącymi zmian w komunikacji zbiorowej, czujemy się w obowiązku ...

Przecież skończył się remont w Rzozowie, a 213 i 263 nie wróciły. Także ewidentnie gmina dąży do zastąpienia 2x3 przez swoją komunikację gminną. Jedyną linią, która zostanie jako dojazd do Krakowa to pewnie 283 (może też 293) i zapewne będzie potrzeba wzmocnienia tej linii, jako jedynego dojazdu ...

Ad7 pisze: 13 lis 2025, 12:26 Idąc tą ścieżką skróćmy 233 i 243 do Skawiny Korabnik, 273, 295 zastąpmy gminną komunikacją.

243 to raczej do wycięcia w takim przypadku, prawie całkowicie taka trasa jak 475.

Niepotwierdzone jeszcze info ale prawdopodobnie od nowego roku "203" już tylko na trasie do Skawina Podgórki, a reszta obsługa obecną linią gminną "S".

Wpisuje się to w politykę Skawiny. Mogliby jeszcze automaty z biletami wprowadzić, bo nie zawsze człowiek ma przy sobie tę złotówkę na bilet :)

yosujiro pisze: 09 paź 2025, 13:40 Cóż, minął czas na edycję, więc post pod postem, ale trafiłem na artykuł na temat z posta powyżej. Dwa lata planują się babrać z odcinkiem 1,5km [emoji23][emoji23][emoji23]

To już by mogli chodnik przy całej drodze do starej pętli pod sanatorium zrobić jak już się będą tyle babrać, ale nie ;D

To samo w Opatkowicach. Od dawna mówiłem, rozmawiałem z ludźmi, którzy siedzieli w radzie ds. metra, że metro nie powinno się kończyć w Opatkowicach tylko jechało dalej skręciło z powrotem w kierunku A4 i skończyło na Łąkach Kobierzyńskich. Tam można byłoby zrobić potężny P+R, MOP i to wszystko ...

https://www.gminaskawina.pl/aktualnosci ... -miejskiej - remont w Rzozowie, prawdopodobnie całe 7 miesięcy bez 213 i 263. Coraz zabawniej w Skawinie