Ta trasa linii 733 to jakoś dziwnie podobna do 156 Czyli niby linia zawieszona na wakacje, ale będzie jeździć pod innym numerkiem.

Fantastyczna wiadomość, Borkowska ma chyba jedną z najgorszych nawierzchni w całym mieście.

Miałem dziś 174 i jakże się zdziwiłem, że nie skorzystam z opisywanych tu udogodnień po usunięciu wysepki - w jej miejscu stoi teraz fantazyjne wygrodzenie z barierek.

A pojechały już? Bo jeszcze w połowie tego tygodnia stały na zajezdni.

Kojak pisze: 21 kwie 2025, 10:31 1. Nikt z Mobilisu nie chce dać rozpiski wynagrodzeń w Mobilisie?

Jak pytałem w lutym, to była stawka 34,25 zł + 10% premii = 37,67 zł brutto, czyli 30 zł netto. Nie ma żadnych dodatków za godziny nocne czy świateczne.

Skąd taki pomysł, że wycofano stare przeguby za nowe solówki?

Piotr246 pisze: 24 lut 2025, 16:37 Ja bym powiedział, że nawet dalej: https://maps.app.goo.gl/n99j6f3hz8SEsXNd6?g_st=ac

Przystanek zapewne przy św. Stanisława.

Tamta zawrotka będzie zbyt ciasna dla autobusów, więc wersja z dojazdem do Orzeszkowej jest bardziej prawdopodobna.

Wojdowski, zapytany o tę kwestię, odpowiedział, że nie leży ona bezpośrednio w gestii ZDMK: – Decyzje dotyczące konkretnych rozwiązań komunikacyjnych, w tym zmian na ulicy Dietla, podejmuje zarządzający ruchem. Cały czas żyłem w nieświadomości, że to nie ZDMK zarządza ruchem w mieście. Kto zatem za ...

Ciekawe jakie rozwiązanie na czas remontu jest planowane dla autobusowego parkingu K+R na Dietla. Można go np. przenieść w stronę Stradomia albo pozostawić w tym samym miejscu i zrobić zawrotkę przed mostem w miejscu połączenia jezdni ulicy Dietla. Jak się wiezie grupę na Wawel czy gdzieś w pobliże ...

Parking, który zamiast miejsc parkingowych ma trawę, no szacun

yosujiro pisze: 23 gru 2024, 18:11 Na ostatnich testach był grafitowy i za dużo się nie najeździł bo był bardzo awaryjny. Może ten będzie lepszy

To jest ten sam egzemplarz tylko kolorki zmienił.

Gdzie się mieści autobusowa baza Kolei Małopolskich w Krakowie?

nizszecenybiletow pisze: 02 gru 2024, 22:25 przy obserwacji ile pojazdów nieuprawnionych jeździ na Kamieńskiego buspasem, może warto jednak dodać separatory, ale nie takie gumowe, tylko takie jak na Lubicz - betonowe.

A w godzinach gdy buspas nie obowiązuje separatory będą demontowane i potem znów układane?

Około 60 osób wchodzi do midika, ale ośmiometrowego. Do 10-metrowego midi powinno wchodzić "na bidę" 10 pasażerów więcej. Nie tak dawno normą były pojemności jak w przypadku mobilisowych AeMZetów, gdzie 12 metrowy egzemplarz bierze na pokład ponad 100 osób, a wersja dwa metry krótsza 85.

Dwunastometrowiec tylko z 81 miejscami? Masakra, takie pojemności pasażerskie to midiki raczej mają. Ciekawe w takim razie ilu ludzi pomieszczą castrosuy 10-metrowe?