Ja proponuję zapoznać się z artykułem na temat kosztów eksploatacji autobusów wodorowych: Artykuł z portalu transport-publiczny.pl
I jeszcze taki z portalu wnp.pl
Podsumowując krótko - tanio nie jest. Tabor drogi i paliwo do niego też.

3 lipca podpisano umowy na dostawy w ramach tego przetargu 48 autobusów - 35 Urbino 12 oraz 13 Urbino 10,5. Przyjazd do Krakowa ma nastąpić w ciągu 9 miesięcy.

Aułrora pisze: 29 cze 2025, 14:04 Jednakże wpierw należałoby zrobić test czy dwa przeguby na Skośnej się miną. Moim zdaniem powinny ale i tak dla pewności należałoby to sprawdzić.

Na początku od Zawiłej pewnie tak, ale tam bliżej Kobierzyńskiej już sporo ciaśniej jest.

Ta trasa linii 733 to jakoś dziwnie podobna do 156 Czyli niby linia zawieszona na wakacje, ale będzie jeździć pod innym numerkiem.

Fantastyczna wiadomość, Borkowska ma chyba jedną z najgorszych nawierzchni w całym mieście.

Miałem dziś 174 i jakże się zdziwiłem, że nie skorzystam z opisywanych tu udogodnień po usunięciu wysepki - w jej miejscu stoi teraz fantazyjne wygrodzenie z barierek.

A pojechały już? Bo jeszcze w połowie tego tygodnia stały na zajezdni.

Kojak pisze: 21 kwie 2025, 10:31 1. Nikt z Mobilisu nie chce dać rozpiski wynagrodzeń w Mobilisie?

Jak pytałem w lutym, to była stawka 34,25 zł + 10% premii = 37,67 zł brutto, czyli 30 zł netto. Nie ma żadnych dodatków za godziny nocne czy świateczne.

Skąd taki pomysł, że wycofano stare przeguby za nowe solówki?

Piotr246 pisze: 24 lut 2025, 16:37 Ja bym powiedział, że nawet dalej: https://maps.app.goo.gl/n99j6f3hz8SEsXNd6?g_st=ac

Przystanek zapewne przy św. Stanisława.

Tamta zawrotka będzie zbyt ciasna dla autobusów, więc wersja z dojazdem do Orzeszkowej jest bardziej prawdopodobna.

Wojdowski, zapytany o tę kwestię, odpowiedział, że nie leży ona bezpośrednio w gestii ZDMK: – Decyzje dotyczące konkretnych rozwiązań komunikacyjnych, w tym zmian na ulicy Dietla, podejmuje zarządzający ruchem. Cały czas żyłem w nieświadomości, że to nie ZDMK zarządza ruchem w mieście. Kto zatem za ...

Ciekawe jakie rozwiązanie na czas remontu jest planowane dla autobusowego parkingu K+R na Dietla. Można go np. przenieść w stronę Stradomia albo pozostawić w tym samym miejscu i zrobić zawrotkę przed mostem w miejscu połączenia jezdni ulicy Dietla. Jak się wiezie grupę na Wawel czy gdzieś w pobliże ...

Parking, który zamiast miejsc parkingowych ma trawę, no szacun

yosujiro pisze: 23 gru 2024, 18:11 Na ostatnich testach był grafitowy i za dużo się nie najeździł bo był bardzo awaryjny. Może ten będzie lepszy

To jest ten sam egzemplarz tylko kolorki zmienił.

Gdzie się mieści autobusowa baza Kolei Małopolskich w Krakowie?