Patrzac na mape podstacji dziwie sie troche, w jaki sposob rozlozono zasilanie odcinkow na linii do Gorki Narodowej. Podstacja 09 (przy Bociana) zasila dluzszy odcinek, mimo faktu, ze od Bociana do petli jest dosyc mocny podjazd (co zapewne powoduje wieksze zuzycie energii). Natomiast podstacja 36 (...

Poobserwowalem 169 w dni poprzednie i faktycznie ilosc przegubow sie zwiekszyla. Przez ostatnie dni minimalnie bylo ich 4, a maksymalnie 6. Przy f 15 w szczycie jest 9 brygad, zatem brakuje doslownie paru autobusow. Sytuacja z ekektrykami 18m poprawi sie do listopada, kiedy przyjdzie 18 SU18e z najn...

Scania_9640 pisze: ↑06 sie 2023, 1:28 Od co najmniej 3 tygodni w weekend tak jest

Dziękuję za informację. Ciekawy rozdział taboru - w weekend przy mniejszych potokach jest 18m, a w tygodniu w większości 12m...

Na 169/469 dzisiaj same DN'y, to chyba pierwszy raz w historii, te linie sa obslugiwane wylacznie 18m taborem elektrycznym. Ciekawe czy to jednorazowa akcja (a jezeli tak to czemu?) czy stala zmiana.

Na 169 dziś DN014. Odjazd z GN 16:20 (ciężko powiedzieć która brygada ze względu na spóźnienia).

Dziś (przynajmniej rano) na 169 było 5 przegubowych elektryków (DN002-DN006). Jeżdżę tą linią często i nie pamiętam takiego wykorzystania U18E "drugiej kategorii".

Dwa komentarze: brak linii na ul. Pradnickiej po likwidacji 164 - przy fakcie zawieszenia 132 mysle ze to nie przejdzie bo odcina sie cala ulice od komunikacji miejskiej. Moze warto by pomyslec nad przywroceniem 132 w celu zapewnienia obslugi ul. Pradnickiej? obecna relacja 169/469 musi zostac na GN...