Moim zdaniem linia 102 wymaga wzmocnienia i dawno powinno kursować 402 Krowodrza Górka - Cichy Kącik. A w sezonie można taką 402 wydłużać do ZOO.

Proponuję jako PKK powoli rozkręcać petycję do nowego prezydenta i prezesa portu lotniczego o przywrócenie połączeń autobusowych na lotnisko np. zmianę 192 w 292 w autobusach przegubowych. Jeśli obecny dyr. ZTP zostanie na stanowisku obawiam się, że w tej sprawie będzie nadal beton.

Tradycyjnie ZTP (nie) wyciąga wniosków przy organizacji dojazdu do ZOO.
https://www.krakow.pl/aktualnosci/28236 ... kendu.html

PS. Zapowiada się nowa osoba z powiewem świeżości na stołku dyrektora ZTP?

Nie widzę w tym sensu, bo na Wizjonerów nadal będą pustki. Jedyny sens, że podwiezie na Bronowice SKA, ale to też można rozwiązać pętlą uliczną wykorzystując zjazdy z wiaduktu. Postój mógłby być na wiadukcie, kiedyś jakaś wersja 126 tak kursowała.

Dzisiaj też widziane 3 kursy. Wszystkie puste.

ZTP niech już kończy szopkę i likwiduje linię 108. Jest po wyborach. Uwolnijmy ten wóz i kierowców oraz dajmy tam gdzie jest rzeczywiście potrzeba.

ZTP argumentuje, że obecnie możliwości taborowe i personalne operatorów są bardzo ograniczone.

Jak czytam ten argument to już wiem, że to jest ściema. 108 wożące muchy i inne linie mikrobusowe w ostatnim czasie są dowodem tego, że kierowcy byli dostępni.

Należałoby też zmienić nazwy przystanków:
Kraków Lubocza na Kraków Grębałów, szczególnie w dojeździe na cmentarz byłoby to pomocne.
Kraków Nowa Huta na Kraków Wadów

Miały być zmiany w SCT, a jak na razie dowiadujemy się, że mimo wszystko dotychczasowe przepisy będą obowiązywać?
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/uchwa ... 56229.html

Trochę słabo, gdyby nie można zmienić trasy. A co jeśli będzie remont i trzeba objazd?

Niektóre wasze wypowiedzi są zdumiewające. Panowie Miszalski czy Gibała nie są od tego, aby ustalać czy planować trasy autobusów czy tramwajów. Owszem, bezpośrednio nie wymagamy znajomości KMK na naszym poziomie, ale nie szkodziło, aby Miszalski również kogoś poprosił o opracowanie konkretnych prop...

Trzeba próbować wykorzystać nową sytuację (nowy prezydent Krakowa, może już niedługo nowy prezes lotniska). Przywrócić 208 i 292 z finansowaniem 50% Kraków, 50% lotnisko na odcinku podmiejskim. Gmina Zabierzów w przypadku 292 nie ma interesu, ale w przypadku 208 finansowanie tej części przez Port Lo...

Jak dla mnie wczoraj Krakowianie nie mieli żadnego sensownego wyboru. Ale jedno jest pewne. Miasto w rękach KO to oznacza, że wiele dotychczasowych person zachowa stanowiska i pewnie też dyrektor ZTP się nie zmieni. Zatem na przywracanie linii na lotnisko czy jakieś szybsze uruchomienie 126 o co pr...

Ostatnio zauważyłem, że kierowcy linii 300 już nie przejeżdżają przez przejazd kolejowy przy lotnisku, ale od ronda przy przystanku Balice Medweckiego jadą na wprost. To jakaś dłuższa zmiana? Pomysł dobry, bo dzięki temu 300tka nie utyka w korku przed szlabanem.

Ja niestety nie mam, ale czy mógłbym Cię prosić o podrzucenie tej mapy od Gibały? Jeśli masz ją pod ręką oczywiście Proszę, dostałem na priv :) https://i.ibb.co/ygmRdT2/Autobusy-Transport-KDM.jpg Na plus powroty linii autobusowych na lotnisko. O tym się mówi od dawna, ale obecne ZTP stoi uparcie pr...