Szanowni Pasażerowie, uprzejmie informujemy, że od dnia 25.05.2024 r. (sobota) zostaną wprowadzone następujące korekty rozkładów jazdy linii KMK: (...) linia 267 – na wniosek Urzędu Miasta i Gminy Skała korekta godzin odjazdu w dni powszednie: Skała Rynek – z godz. 5:29 na 5:24, 6:44 na 6:39, 9:04 ...

108 trzeba zaorać. Wydłużanie 126 do Wizjonerów nie ma sensu. 108 będzie mieć potencjał tylko wtedy, gdy a) zrobimy przejazd z Wizjonerów na Katowicką, b) wydłużymy linię przez Katowicką, Tetmajera (tu powstał park i wiele domów) do ul. Starego Dębu. Ale 126 może spokojnie kończyć na wiadukcie na pr...

impuls pisze: ↑15 maja 2024, 14:40 Pan Kracik ma już 74 lata a ma zajmować się prężnie inwestycjami.

Zajmować albo "zajmować". A jak już tyle zmian, to dyrektor ZTP się zmieni?

A gdzie ma przystanek zabierzowska GZtka?

Kolejny tydzień wożenia powietrza na ulicy Wizjonerów. Kiedy skończy się to marnowanie pieniędzy i pojazdu potrzebnego w inne miejsce?

W komunikacie jest rok 2023. To nie jakaś kopia sprzed roku?

Na forach gminy Liszki mieszkańcy pisali, że nowy wójt ma podejmować rozmowy z Krakowem w sprawie wydłużenia 152 lub 192 do ronda w Kryspinowie.

AnimowanyAnonim pisze: ↑30 kwie 2024, 22:30 Poza tym - jak te linie mają być użyteczne, jak nie są nigdzie promowane?

Albo słyszałeś o jakimś GZ, a wychodzisz na przystanek, a tam rozkład PKSu

Moim zdaniem linia 102 wymaga wzmocnienia i dawno powinno kursować 402 Krowodrza Górka - Cichy Kącik. A w sezonie można taką 402 wydłużać do ZOO.

Proponuję jako PKK powoli rozkręcać petycję do nowego prezydenta i prezesa portu lotniczego o przywrócenie połączeń autobusowych na lotnisko np. zmianę 192 w 292 w autobusach przegubowych. Jeśli obecny dyr. ZTP zostanie na stanowisku obawiam się, że w tej sprawie będzie nadal beton.

Tradycyjnie ZTP (nie) wyciąga wniosków przy organizacji dojazdu do ZOO.
https://www.krakow.pl/aktualnosci/28236 ... kendu.html

PS. Zapowiada się nowa osoba z powiewem świeżości na stołku dyrektora ZTP?

Nie widzę w tym sensu, bo na Wizjonerów nadal będą pustki. Jedyny sens, że podwiezie na Bronowice SKA, ale to też można rozwiązać pętlą uliczną wykorzystując zjazdy z wiaduktu. Postój mógłby być na wiadukcie, kiedyś jakaś wersja 126 tak kursowała.

Dzisiaj też widziane 3 kursy. Wszystkie puste.

ZTP niech już kończy szopkę i likwiduje linię 108. Jest po wyborach. Uwolnijmy ten wóz i kierowców oraz dajmy tam gdzie jest rzeczywiście potrzeba.

ZTP argumentuje, że obecnie możliwości taborowe i personalne operatorów są bardzo ograniczone.

Jak czytam ten argument to już wiem, że to jest ściema. 108 wożące muchy i inne linie mikrobusowe w ostatnim czasie są dowodem tego, że kierowcy byli dostępni.