Może pojechać na Piaski, tam zdaje się jest punkt dla kierowców. Mówimy dodatkowo o weekendzie, kiedy komunikacja jest generalnie gorsza a pętle nie tak obłożone. I jeszcze raz odniosę się do tego samego co i ja i Kaszmir pisaliśmy dwa tygodnie temu: czy podejście na zasadzie pozbawiania dostępu do ...

Co do 27-28.04.: skoro ZTP planuje uruchomić "718" od Łagiewnik, to już naprawdę nie może go pociągnąć dalej przez TŁ, żeby dać tam komunikację zastępczą? Naprawdę urzędnicy mają tak wyjechane na tę trasę? To po kiego to torowisko tam, skoro co rusz pozbawia się ot tak całkowicie komunikac...

Pętla na Makach jest faktycznie ciasna i problem z zajeżdżaniem był, i raczej nie wracajmy do tego by to się znów powtarzało. W obecnym stanie może nie ma co wracać, ale... mam wrażenie, że ZTP traktuje feralną pojemność pętli CM jako alibi dla swojej nieudolności w poprawie sytuacji. Mijają kolejn...

Ale to dla Woli Duchackiej jest ta opcja. Bo raczej nie ma sensu się cofać z Klonowica czy Walerego Sławka na Kurdwanów.

Przy tak gęsto kursującym 179, myślę że 174 można by skorygować i zamiast przez Beskidzką i Klonowica puścić przez Witosa i Łużycką. Ewentualnie 155 zamiast w Witosa i Łużycką można by puścić prosto przez Klonowica i rozważyć czy nie lepiej dalej Malborską np do Płaszowa lub SKA Podgórze. Wszystko ...

Nie oceniając, ale sugerując - może od placu WŚ taka "12" powinna pojechać pod Pocztę i dalej jak "24" do Kurdwanowa? Wtedy wreszcie "24" odzyska realne wsparcie i mieszkańcy będą mieć właściwe połączenie do centrum.

Tak, takie zapytanie dostała Rada Dzielnicy. Czy wolą "19" do KG, czy "44" do KG. W tej sytuacji nie dziwię się dzielnicy, że woli "19". Zgadzam się z Twoimi argumentami. No i trudno też nie zgodzić się z jednym z przedmówców, że to istne dziadowanie... Kompletnie nic ...

Czy dobrze rozumiem, że całość działań to wyłącznie zamiana "19" i "44"?

Przecież jest 133 i 135, 204 z Borku, a w samym tunelu nie ma przystanków dla autobusów więc utworzenie potworka Łagiewniki - Kurdwanów byłoby bez sensu. Tym sposobem można co drugą linię w mieście na parę dni zawiesić, bo obok niej "przecież coś jest". Można myśleć, że tylko dwa dni, ale...

Tylko czy tak zrobią jeśli to miałoby działać przez kilka miesięcy...? Osobiście wydaje mi się, że nie. Jeśli trasy objazdowe mają być zrealizowane tak, by w pełni zapewnić podstawowe relacje, to powinno "4" pozostać na Zajezdni, a "1" i "5" trafić na Kopiec Wandy. Powi...

W dniach 13-14 kwietnia będą prowadzone prace w tunelu TŁ. Prace konserwacyjne w tunelu tramwajowym Trasy Łagiewnickiej od 13.04.2024 do 14.04.2024 10, 11, 50 Szanowni Pasażerowie, uprzejmie informujemy, że w dniach 13-14.04.2024 r. (sobota – niedziela) będą prowadzone prace konserwacyjne w tunelu t...

Z drugiej strony odległość między przystankami Darwina i Jarzębiny była cokolwiek dyskusyjna... Niemniej faktycznie wygląda na to, że teraz to on przez lata może być przystankiem NŻ? No dla kogo on tam będzie zdatny?

Zawsze w takich sytuacjach się zastanawiam o czym trzeba myśleć i na czym się skupiać, żeby nie zauważyć tramwaju...

ŚBM to nieliczny moment, kiedy to torowisko w obecnym kształcie ma w ogóle sens, więc gdyby jeszcze wtedy miały autobusy dublować tramwaj, to już byłoby potężne kuriozum... Choć na miarę naszego miasta w sumie.

Spółdzielnia mogła i miała prawo, to tak zrobiła. Czy z perspektywy innych krakowian jest to ok? Niekoniecznie. Czy z perspektywy wygody bezpośrednich 'interesantów' spółdzielni jest to ok? Pewnie tak, skoro tak jest... Największa beka tudzież patologia, to niestety miasto i jego urzędy, które do ta...