Jeśli się nie mylę, jest to pierwszy raz kiedy na Górkę Narodową pojedzie linia inna niż 18/50/69

Jest jakiś powód dla którego 603 nie jedzie od razu do Lesiska? To tylko 2km i dodatkowe obsłużone osiedle.

Co ciekawe, przystanki tramwajowe mają poprawne tablice "Siewna Wiadukt", a przystanki autobusowe mają tablice "Siewna Wiadukty".

Na mapie autobusowej ("Transport publiczny") przystanek Prądnik Biały Wschód (dawniej Górka Narodowa) jest oznaczony jako "Górka Narodowa Wschód".

Czyli co, zrobili betonowe torowiska między Siewną a Bociana oraz od Bociana do Kuźnicy Kołłątajowskiej, z myślą o obsłudze autobusów, a te jeździć tą trasą nie będą? Jak autobus przegubowy wjedzie na Kuźnicy Kołłątajowskiej to nie będzie miał gdzie wyjechać. Do zmian na nocnych raczej trzeba pocze...

Mam wrażenie, że linia 137 została zostawiona tylko po to, żeby mogli powiedzieć, że "nie likwidują żadnej linii", licząc że mieszkańcy przeoczą cięcia prawie każdej linii w rejonie.

Podobnie na Głogowej. Co prawda bez wiat, ale zatoki są.
https://www.google.pl/maps/@50.1016168, ... a=!3m1!1e3

Albo wzmocnić też 503

Tak, ale obecnie linia 307 zatrzymuje się na tym samym peronie co linie jadące w stronę centrum – jak ktoś jedzie dalej na południe to ma przesiadkę bez chodzenia (oczywiście na Placu Inwalidów też jest taka możliwość).

A będzie jeszcze gorszym, bo z peronu dla linii skręcających na pętlę trzeba przejść przez pasy, żeby się przesiąść w stronę centrum.

Kraków na razie bez przystanku kolejowego Prądnik Czerwony https://www.transport-publiczny.pl/mobile/krakow-na-razie-bez-przystanku-kolejowego-pradnik-czerwony-73016.html Po ponad czterech miesiącach od otwarcia ofert PKP PLK unieważniają przetarg na budowę przystanku kolejowego SKA Kraków Prądnik ...

Jak można się było spodziewać, budowany przystanek tramwajowy otrzymał na nowych schematach nazwę "Sanktuarium Bożego Miłosierdzia".

PKPfan pisze: ↑22 mar 2022, 14:52 PS. Czy po otwarciu obydwu linii, będzie możliwość wjazdu z Górki Narodowej na linię w kierunku Azorów?

Tak, ale z haczykiem, że w takiej relacji nie będzie obsługiwany przystanek Krowodrza Górka.

Pętla na Krowodrzy Górce miała być zamknięta na budowę tramwaju w marcu, a sam pierwszy etap remontu Prądnickiej ma potrwać przynajmniej do końca kwietnia.

Ciekawe czy będą próbowali jakoś wykonać obie rzeczy naraz czy po prostu znowu się budowa tramwaju przedłuży o kilka miesięcy...

kucyk pisze: ↑08 mar 2022, 14:08 Póki co widzę sam plan sytuacyjny.

Trzeba pobrać całą dokumentację (link pod planem orientacyjnym).