A nie wywala się kasy w błoto wożąc tlen przez 7 dni w tygodniu przez kilkanaście godzin dziennie na Kombinat pchając tam 4 całotygodniowe linie autobusowe i jedną szczytową? Tam trzeba szukać oszczędności. Osobiście przynajmniej dwie linie autobusowe wyciąłbym stamtąd i promował jednak tramwaj :P ...

Jako stały pasażer tej linii jestem przeciwko. Po chwili pasażerowie z pozostałych przystanków wzdłuż Nowohuckiej także domagaliby się zatrzymywania na ich przystanku, a "578" na tym długim odcinku, nie licząc korków jest bardzo fajnym ekspresem.

Ja również jestem stałym pasażerem tej linii i ...

RF342 na "72-04"

kucyk pisze: 07 cze 2025, 12:44 A wieczorem czasem nie wchodziły na linię "22" wagony EU8N kursujące na nockach? Może to mieli na myśli?

Pewnie tak, jak się nie mylę to chyba zwykle są łączenia z "62".

Zastanawia mnie czy ktoś to zauważył bo na ekranach wewnątrz pojazdu jest tak: po lewej stronie numer linii i u góry najbliższy przystanek a pod spodem kierunek docelowy (tam gdzie strzałka) ale są pojazdy w których jest to odwrotnie tzn. na górze kierunek docelowy a na dole najbliższy przystanek ...

Od kiedy DA132 przeszedł do Bieńczyc? Widziałem dzisiaj BA132 na 127.

SIP ma być przede wszystkim czytelny i zrozumiały - DLA WSZYSTKICH, a nie tylko garstki fanów jakiejś gwiazdeczki, miłośników programów kulinarnych w TV itd.



Luuudzie, jednorazowa akcja z okazji koncertu, jakby nie było, aktualnie jednej z najbardziej znanych piosenkarek na świecie. To ...

Dzisiaj jadąc 1 była inna zapowiedź przystanku TAK al. Pokoju, tak jakby czytała osoba zza granicy w dodatku jeszcze coś później mówiła tylko nie zrozumiałem bo było za szybko i po angielsku.

Pojazdy nówki sztuki, a zapowiedzi głosowe jak zwykle za ciche. Czy ktoś kto to reguluje w ogóle zwraca na to uwagę? Komunikaty zewnętrzne wyraźne i głośne, a w pojeździe jakby przez mgłę. A już nie wspomnę o komunikatach o strefach biletowych, które są wymawiane za szybko. Nie wiem czemu oni to ...

tomek_m pisze: 03 maja 2025, 23:28 Na pewno 2x Pesa, a nie 2x Stadler/NGT8? Krakowiak ma nieco ponad 42m więc dla 2x2014N dałoby już 84metry długości.

Zapewne chodziło o Pesy, które jeżdżą w Warszawie, bo max długość u nich to 33m, dlatego wychodzi około 66m na peron przystankowy.

Jeśli chodzi o 123 to napełnienia duże są tylko w godzinach szczytu i raczej głównie tylko w Nowej Hucie w celu dowiezienia uczniów na lekcje. Szczególnie chodzi o kurs 7.20 z Mistrzejowic w stronę Płaszowa.
Natomiast mam obawy co do 128, bo dzisiaj na tej linii kursują 2 krótkie, i mam nadzieję że ...

Gdzie brakuje? Nadwyżki jeżdżą na chociażby 123 i 148, czy 195. Żadna z tych linii zdecydowanie ich nie potrzebuje. Zauważmy, że dużo brygad przegubowych przejął Mobilis, a w MPK nadal są braki solówek, stąd mnie bardziej dziwi takie ochocze ich odstawianie...

Tylko zauważ że na 195 to Płaszów ...

A tak przy okazji ktoś wie jakie przegubowe Citara MPK odstawiło bo według rozpiski na ich stronie pozostało tylko 6 sztuk?

Dzisiaj na 174 jest 100% elektryków. Czy to pierwszy taki dzień?

A ktoś wie dlaczego nowe pojazdy nie mają już zielonego jamnika od Solarisa na przodzie pojazdu (tam gdzie numer boczny)?