Tak prezentuje się drugi i trzeci człon powypadkowego Konstala:
https://www.skyscrapercity.com/attachments/20251218_192956-jpg.10479481/?auto=webp&fit=bounds&format=pjgp&height=1920&optimize=high&width=1920
https://www.skyscrapercity.com/attachments/20251218_193014-jpg.10479480/?auto=webp&fit ...

Z doświadczenia mogę powiedzieć, że takie sprawy często się ciągną - i to nawet, gdy ZTP zależy na czasie. Niestety przy wyznaczaniu przystanków trzeba uwzględnić wiele kwestii, w tym infrastrukturę, płynność ruchu czy bezpieczeństwo, więc zaangażowanych jest w to kilka instytucji (np. ZTP, ZDMK ...

Informacyjnie dodam, że funkcjonuje już nowy przystanek linii 183 Wiklinowa.
Po lewej stronie osobne przystanki 113 i w oddaleniu 183.
Szkoda, że nie umieścili ich na wspólnym (tym w oddali) słupku bo przesiadki mogły być łatwiejsze.


Dalej jednak brak (nieco ważniejszych) przystanków ...

To w andrzejki oferta była lepsza. 664 było co 15 min 601/611 też no i wszystko kursowało weekendowo.


Dokładnie, nie wyciąga się wniosków z ubiegłego roku, gdzie było ciasno. Co z tego, że od 2019 roku na Rynku nie ma oficjalnej imprezy miejskiej, jak zbiera się tam bardziej lub mniej ...

Źle rozumiemy definicje przecieraka. 13-02 to brygada gdzie składy przecierają szlak, a nie sieć trakcyjną. Wszystko w szczytnym celu, by się nie zastały w zajezdni.


Dotychczas tak było, bo 13-02 wyjeżdżała jako pierwsza z PT w kierunku Mateczny-Korona-Podgórze-Kabel-Bieżanów. Teraz się to ...

A jednak brygada 13-02, mimo iż już nie jest "przecierakowa" ostała się z przydziałem na 2x105Na. Wykorzystanie składów wzrosło więc z 33% (1/3) na 66% (2/3).

Oczywiście zasadność takiego układu pozostawiam każdemu do indywidualnej oceny :roll:

Choć nie ma co się zbytnio przejmować, skoro mamy ...

Dokładnie, a jeszcze precyzyjniej, to szczytowa 13-02 (dotychczasowa brygada obsadzona przez 2x105Na) rozpocznie pracę później niż dotychczas. Liczba brygad na "13" pozostaje więc bez zmian.

kucyk pisze: 12 gru 2025, 21:32 Dzisiaj jest już inaczej - jak zawsze. Poprawiono "49" na wysokopodłogową. Niestety.

Będzie łączenie na brygadzie 49-03, w ramach którego nasz ulubiony przecierak wykona pierwsze poranne kółko na "13", a następnie z Bieżanowa będzie jeździł już jako "49".

Według PSMKMS, do kasacji idzie RZ276, natomiast RZ273 oraz RZ275 będą remontowane.

Proszę mnie poprawić jeżeli mój tok rozumowania jest błędny, ale czy ww. odcień Lajkoników, lekko odstający od tego co obecnie nakazuje księga ZTP, nie wynika z tego że były one zamawiane i dostarczane przed wejściem w życie omawianych wytycznych w kwestii malowania pojazdów KMK , zaś ich kolor ...

Bardzo dziękuję za informację.
Dopytywałem się o ww. kwestię z tego powodu, że jeżeli w chwili obecnej pamięć mnie nie zawodzi to w momencie ogłaszania nowej księgi malowania spotkałem się z informacją (niestety obecnie nie jestem w stanie powiedzieć czy to były informacje na stronie ZTP, czy też ...

michal49944 pisze: 10 gru 2025, 13:32 Jakoś wcześniej przed zawieszeniem 19 jeździły obie i problemu nie było. Nic od tamtego czasu nie doszło na APW. Naprawdę nie przesadzajmy z tą przepustowością. Najwyżej tramwaj minutę dłużej poczeka na Grzegórzeckim.

Obecnie kursuje tam jeszcze objazdowo "10".

Ale potem przecież zaraz za tydzień są święta to szkoda na tydzień przywracać. :lol:
Potem do Trzech Króli to nikt komunikacją nie jeździ, a dalej zaraz ferie i Wielkanoc. Po drodze się okaże, że "przepustowość Kabla i Ronda Grzegórzeckiego nie pozwalają na przywrócenie" i zobaczymy ją dopiero (o ...

RZ275 i RZ276 tutaj kasacja na 99%. Uszkodzenia bardzo poważne przód i tył. RZ273 uszkodzony na pewno tył. Czy w środku też są pofalowania i deformacje? Powierzchownie wygląda, że jest do uratowania. Jak go uratują, to być może połączą z jednym ze składów.


RZ276 wymagałby budowy praktycznie od ...

RZ278 oraz RZ279 z reklamą modułową, natomiast RZ280 ją stracił