Może jakimś pomysłem na początek jest właśnie skierowanie połowy "169" do Kurdwanowa? Zawsze to dodatkowe kursy, zapewnienie relacji wewnątrzdzielnicowych, a od "Nowosądeckiej" byłaby już pełna linia z f15/20 zamiast obecnej połowy kursów. Jeśli miałoby to wyglądać tak, że z Mal...

Otóż w początkach kursowania autobusów przez Klonowica przystanek wyznaczono między skrzyżowaniami ze Sławka i z Heila. Dość szybko przesunięto go za Heila i na koniec na dzisiejszą "Pszenną". Bez powodu się to raczej nie działo więc powrót do przeszłości może się w tym wypadku okazać sko...

Przy okazji, przy obecnej trasie "163", końcówka na Rżące odpada bo wtedy kierowcy nie mieliby zaplecza na żadnej z końcówek. Dlatego właśnie "163" ma być do MCO, a "125/195" do Rżąki. Może niech prezydenty i inne kandydaty zajmą się problemem braku zaplecza socjalnego...

"169" i tak gdzieś będzie musiał zjeżdżać na ładowanie. Problemem może być bardzo ostry zakręt Łużycka/Cechowa w stronę Kurdwanowa. "177" o ile dobrze czytam mapkę wymaga komunalizacji spółdzielczego Podedworza... To nie jest problem. Blisko 30 lat temu ten skręt pokonywał autob...

To bardzo naokoło. Do tego sam przyznałeś że Beskidzka i Klonowica się korkują, czyli pasażerowie byliby wpychani w dodatkowy korek. Nie tylko kibelek, chodzi o porządne zaplecze gdzie kierowcy mogą odpocząć, zjeść śniadanie, zrobić sobie herbatę. Bycie kierowcą to olbrzymia odpowiedzialność i w in...

107 mogłoby dowozić do 174/179 na Beskidzką. Czyli problem w braku kibelka, a i pewnie w braku ładowarek. Okazuje się, że brak wspomnianego "ustępu" to poważny problem w krakowskiej komunikacji miejskiej... niedawno rozmawialiśmy o 10 i tam przewijał się wątek braku punktu socjalnego itp N...

Ta rezerwa pod Nową Sławka już dawno została wykorzystana... stoją na niej nowe bloki. Rezerwa pod Nową Sławka jest właściwie tylko na Kurdwanowie. Plus niewielki odcinek na Woli Duchackiej. Przystanek Zajezdnia Wola Duchacka jest niefortunny, nie może z niego korzystać 164 w stronę centrum... Przys...

I dobrze. Przynajmniej w pewnym sensie Scania wróci do Krakowa.
Chociaż sama w sobie zbyt piękna nie jest. Ciekawe czy wyrobią się z terminem.

Z tego co tutaj piszecie, wynika że pętla tramwajowa Czerwone Maki jest zwyczajnie za mała, brakuje 3 toru... aż dziw, że jak to projektowali to nie zrobili od razu. Miejsca tam też nie ma, żeby dobudować... I widać jak na dłoni, że spartolenie pętli na jednym końcu Krakowa rzutuje na problemy komun...

Hmm w sumie pasowałoby zobaczyć co oni zaprojektowali. Projektant się zna na rzeczy, więc powinien zaprojektować dobrze, chociaż życie pokazuje, że projektant też alfą i omegę nie jest, co widzieliśmy przy okazji Obwodnicy Krakowa (węzeł, który został zaprojektowany przez projektanta i trzeba go prz...

Chodzi mi o coś takiego:

Jeśłi te rudery w gruszce zostały usunięte to jest na to miejsce.

Trochę historii zajezdni Wola Duchacka: https://images90.fotosik.pl/715/0cf68abc003d1788med.png https://images91.fotosik.pl/715/05d27c630db0c6b2med.png rok 1996 scren ze strony "wrotamalopolski". Tak zmieniała się Wola... w 87 roku obszar zajezdni powiększono o dzisiejszą "choinkę prz...

Czyli jak tych budynków z pytajnikami nie ma, to dałoby sie te łuki lekko wyprostować.a nie robić takich zawijasów, na prostym odcinku wcześniej można rozdzielić tor na 2. Te zawijasy kradną sporo miejsca.

Szkoda, że przystanek Zajezdnia Wola Duchacka, przy okazji remontu skrzyżowania, został tak posadowiony, że nie korzysta z niego 164. Ta organizacja tam jest fatalna. Winno się: Przystanek Zajezdnia Wola umieścić przed skrętem w Puszkarską, aby on był miejscem przesiadek. Odległość do przystanka teg...