Pomysł z zamianą pary 4/22 z 1/5 dość kontrowersyjny, ale nieźle umotywowany. Pytanie tylko, po co tramwaj z PC co 7,5 minuty do CK, zwłaszcza, że te linie nie przejmą pasażerów z 502 i 124/424.
Ja bym zrobił tak, że 6 i 16 dał do CK, 5 na ciąg Bronowicki, 15 do KG.

brovar pisze: ↑03 lut 2023, 10:04 Mogliby te mikrobusy zostawić na stałe. Idealne byłyby w ferie na linie "142" i "193".

193 to lekka przesada. Ale 142 jak najbardziej.

Guzik najlepsza. Popatrz co się dzieje w Rzeszowie. Przez cenę CNG, np. na Balickiej przekroczyła 9 zł, znów największy udział mają diesle.

Czy dobrze widzę, że nie będzie można już przejechać z Ujastku prosto w Kocmyrzowską(relacja Elektromontaż – Wańkowicza)?

Przecież już od ponad pół roku jeżdżą na regularnych liniach, a nie tylko rezerwowo. Jedynie różnicą jest tą, że MAN-y raczej nie wyjadą na rezerwy. Na pewno? A nie są to tzw. rezerwówki całodzienne? Za kursy, które MPK i tak nie miałoby kogo i czego puścić. Tak się tłumaczyli w wywiadzie we wrześn...

Jamnik pisze: ↑27 gru 2022, 15:43 A MPK ma zamiar w końcu przestać eksperymentować z producentami SIPu, czy tak co kilka lat będziemy mieć kolejne nowości?

Cały czas szukają alternatywy dla R&G…

Są to pierwsze nowe autobusy w MPK (tak, tak, w spółce córce), które nie mają przesuwanych okien od czasów… MANów NG313.

Jamnik pisze: ↑27 gru 2022, 15:35 Patrząc na ostatnie zdjęcie wydaje się, że na prawo od drzwi jest jeszcze jedna rzeźnia.

Rzeźnia, a dokładniej koło zapasowe i automat.

Od kiedy istnieje nowy wiadukt, to ten przystanek zyskał dziesiątki pasażerów w ciągu dnia. Są to osoby które dawniej musiały jechać od strony Huty do Ronda Barei. Być może warto rozważyć skierowanie którejś z linii 250, 260, 270 przez Os Piastów. Dalej przez Rondo Piastowskie, Miśnieńską na Mistrz...

Dzisiaj okazało się, że pomimo wstępnej zgody przystanek UR Balicka jednak nie zostanie dodany dla linii 702 - w ZTP boją się, że busy cieszyłyby się zbyt dużym zainteresowaniem studentów dojeżdżających z Bronowic Małych do kampusu UR. Gdyby jeździła w przeciwnym kierunku, pełna zgoda. Ale w kierun...

Paulow pisze: ↑22 lis 2022, 23:05 A jak kupili kiedyś Karsany? Nie poza przetargiem?

Był klasyczny przetarg na początku 2020 r.

Mści się wyrzucenie z Mydlnik 103. Wtedy zarówno byłby dojazd do Alei, jak i 172 mogłoby jeździć w stronę 29-go i dalej do Huty. A i 173 miałoby wsparcie na Czarnowiejskiej, AK jako jedyna linia jadąca ws. Grunwaldzkiego.

rumcajs pisze: ↑10 paź 2022, 13:34 Zawsze jak mieli samochód to dojeżdżali w październiku, a potem przesiadali się do komunikacji miejskiej.

„Pierwszaki” owszem, ale mówię o studentach wyższych lat.

GoMeZz391 pisze: ↑03 paź 2022, 21:46 bo KM prawie nie jeździ.

Z przerażeniem obserwuję, że zdecydowanie większa część studentów zaocznych dojeżdża na uczelnie samochodem, coś co było nie do pomyślenia ok. 8-10 lat temu. Niestety, częstotliwość poranna linii magistralnych nie zachęca, aby korzystać z KM.

A ja chciałbym przypomnieć, że było już wielokrotnie uruchamiane 439, ostatnio do Prądnika Czerwonego i Skarżyńskiego. I niestety nie zdało egzaminu. To co realnie mogłoby wpłynąć na 139 to bus pas na Mikołajczyka i zastanowienie się na przetrasowaniu z 159 odcinka między Serenadą a UR. Na reszcie t...

Już była przez jakiś czas linia 126 na trasie BM-Mydlniki i to totalnie nie wypaliło.