Ta pętla to absurd od lat.

Miejsca parkingowe na jezdni to problem.

Podobne autobusy były już dostarczone do Krakowa w 2018r. czyli Solarisy Urbino 12,9 Hybrid też bez drzwi z tyłu, chociaż rozmiar rzeźni jest w nich standardowy. https://psmkms.krakow.pl/autobusy/autobusy-w-krakowie/2541-solaris-urbino-12-9-hybrid


Jeszcze MANY są takie. Dwoje drzwi. Wysokie ...

Ludzi taka rejonizacja nie obchodzi. Chcą dojechać z A do B. Linia może mieć numer 104, 165, 378, 771 albo H93. Patrzą tylko co im pokaże jakdojade.

Potrzebne jednoznaczne przepisy. Bez pola do interpretacji. Wtedy nie będzie afer. Konfliktów z kierowcami. Będą jasne bezpośrednie przepisy. Określamy jasno. Precyzyjnie. Dopuszczony przewóz jednego roweru. Określone miejsce w pojeździe. Obowiązek trzymania roweru. Najlepiej jeszcze doposażyć w ...

BU977 nie ma Novamedii. Może wyświetlają się pojazdy z nowymi automatami?

149 połączyć ze 198. W jedną mocną linię. Zesławice do Rondo Piastowskie jak obecnie. Dalej Mikołajczyka. Obrońców Krzyża. Kocmyrzowska. Wańkowicza. Aleja Solidarności. Kombinat. Bo będzie nowy przystanek tramwaju przy Bulwarowej. W jedną stronę 25 min trasa. Byłyby trzy autobusy. Da to f24min ...

Niekonsekwencja z numerami linii. W sytuacji różnej długości tras. 203 dwie długości trasy, różnica 7 kilometrów, jeden numer. 235 trzy długości trasy, różnica 6 kilometrów, jeden numer. 239 pięć tras, jeden numer. 310 dwie długości trasy, różnica 8 kilometrów, jeden numer. 105 dwie długości trasy ...

Słupek był tam dla 734.

Dlaczego 310 nie został na Placu Na Stawach? I Komorowskiego? Dlaczego tylko połowa linii będzie miała końcowy? Dziwne zmiany. Na Osiedle Podwawelskie też. 126 ze 101 będą blokować się. Mają 50 odjazdów niemal. A obok 219 własny peron. 8 odjazdów.

yosujiro pisze: 07 gru 2024, 7:17 Znowu haki i rejestracja na klapie, to dopiero paskudnie wygląda. Może i nowe barwy, w których o dziwo wygląda świetnie, ale jakoś nie widać, żeby z tyłu miał być szeroki wyświetlacz... No i zaskakuje dotychczasowy automat biletowy.

To nie ma wyglądać. Tylko ciągnąć przyczepy rowerowe.

Potrzebny dodatkowy przystanek wysiadającym. Na chodnik przez zatoką.

Jest za dużo słowa: przystanek. Następny przystanek. Nazwa. Przystanek na żądanie. Pojazd dojeżdża i znowu. Przystanek. Nazwa. Przystanek na żądanie. Lepiej jest w MPK. Raz mówi słowo przystanek. Odnosząc się do następnego. Nie ma tego słowa przed na żądanie. Po zatrzymaniu sama nazwa. Bez ...

A nie ma technicznej możliwości żeby takie 298 wydłużyć do Rudawy w obsłudze autosanem? Ewentualnie jak się potoki przeniosą na 298, to 258 wydłużyć bo może faktycznie trochę stracić na popularności.


Nie trzeba Autosana. Droga ma światła wahadłowe. Ale jest odpowiednio szeroka. Na 230 jest ...

W czwartek 147 jeździło normalnie.