A może lepiej 182 przez Jancarza i potem (jak podczas objazdu) przez Bora-Komorowskiej (a w kier. Mistrzejowic przez Jurczaka, kładka koło Serenady)?
A czy są w planach wjazdy 5x1 na DGW, jeśli 182 i 189 stamtąd wylecą? Bo jeśli nie, to rejon Pilotów zostaje bez połączenia z dworcem i jak cała ...

Myślałem o tym jak zorganizować zmiany aby zapewnić bieńczycom częsty dojazd do I obwodnicy oraz hucie połączenie na południe i wyszło mi takie zmiany w porównaniu do układu proponowanego przez ZTP:
5 Wzgórza Krzesławickie .... - Tunel - Górka Narodowa
15 Os.Piastów ... - Lubicz - Westerplatte ...

Ogólnie całą nową siatkę, patrząc na możliwości techniczne, odbieram na plus. "4" przy "10" oraz "5" na I obwodnicy powinna jednak dawać radę. Razi jedynie rzeczywiście brak połączenia huty z podgórzem, znalazło by się miejsce na linie (choćby sczytówkę) Rondo Hipokratesa - Bieńczycka-Aleja Pokoju ...

I brak komunikacji zastępczej? Albo chociaż przetrasowania "142" lub "172" by zahaczały o Plac Centralny? Przecież pasażerowie z al. Solidarności nawet nie będą mieli jak dojechać na Plac, by złapać "22" czy "74" będą musieli jechać aż na os. Zgody i potem się wracać.


"74" i "22" będą jechały ...

Kowalik pisze: 02 cze 2026, 12:13 Ten zakaz mijania to jakiś odgórny przepis, czy wewnętrzny wymysł z krakowskiego podwórka? Raczej o rozjazdy chodzi, niż o łuki.

Ostatnio rzeczywiscie dwa stadlery się tam chyba zderzyły

Ma ktoś rozkład "1" sprzed weekendu? Ponieważ teraz patrzę i mam wrażenie, że zabrano jeden lub dwa ostatnie kursy z Salwatora wieczorem

Jeśli "1" nie dostanie f10 to w dwukierunkowcach też będzie przytulnie na Wzgórzach i Kocmyrzowskiej, z "75" mało osób będzie chciało korzystać jak jedzie przez plac Centralny.

Żeby nie było nudno w wakacje - to w lipcu dodatkowo zamykają tunel KST :lol: :lol:




Przecież 4, 10 i 14 zawsze były f-20.

Jedynie 1-ka miała f-10, a będzie f-20. Choć w praktyce dalej będzie f-10, bo będzie przecież kursować razem z 71 na odcinku Salwator - Wańkowicza.

Czyli "5" na 100 ...

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od 19.06.2025 r. (czwartek) i 21.06.2025 r. (sobota), nastąpią zmiany w funkcjonowaniu Komunikacji Miejskiej w Krakowie.

Zmiany będą obowiązywały:

dla linii tramwajowych – od 19.06.2025 r. (czwartek);
dla linii autobusowych – od 21.06.2025 r ...

Odnosząc się do stwierdzenia, że „…w ostatnim czasie okrojona została linia 105/405…”
informuję, że ani w roku bieżącym, ani ubiegłym, nie dokonywano korekty częstotliwości
kursowania przedmiotowej linii, co więcej, jak wspomniano powyżej, wydłużona została jej
trasa, zapewniając dodatkowe ...

Bayer2003 pisze: 15 sty 2025, 21:05 44 p/h na Mogilskiej - prognoza ruchu napisana na kolanie, osobiście raczej nie traktowałbym tego na poważnie.

Pytanie czy jest inne wyjście przez to że ktoś mądry zablokował budowanie łącznika przez Lema

Przegub na "413" na Rondzie Czyżyńskim, wiem, że Mobilis ma problemy z niedoborem 12 metrowych autobusów oraz, że musi mieć przynajmniej jeszcze przez ten miesiąc "413" bo w Łęgu jest zajezdnia ale podczas gdy np na "123" brakuje przegubów to "413" razi aż po oczach.

Zjazdy do zajezdni będą się odbywać na około przez Ptaszyckiego czy przez Kocmyrzowską?

To przykład jeden z wielu że niby jakiś potok jest... No może jest, w końcu to ominięcie dwóch przystanków: Strugi i Kombinat :lol:
Zamiast zapewnić dla tej garstki ludzi jakieś połączenie autobusowe to się pcha kolejny wariant linii f15 a tutaj byłby jeszcze pewnie pocięty do f30 z wariantami ...

I to tyle co do przekonywania przez ZTP że dwie zsynchronizowane linii są równie dobre co jedna mocna. Pomijając że od roku ludzie się nie mieszczą do "139" na Mistrzejowicach w porannym szczycie, to teraz jeszcze doszła jazda stadna ze "132".

A może rozwiązaniem jest dalszy podział linii? Trzeba ...