Dlatego takie 48 po trasie 18 z GN do np Łagiewnik może by dało radę to odciążyć. Pętla na Makach jest faktycznie ciasna i problem z zajeżdżaniem był, i raczej nie wracajmy do tego by to się znów powtarzało. Wprowadzanie takiego 48 z F10 i 18 z F10 odciąży GN i może pozwolić na ponowne wprowadzenie ...

139 powrót na starą trasę 199 likwidacja 105 wzmocnienie 132 do Przybyszewskiego/Cichego Kącika Lub 199 do Cichego Kącika a z drugiej strony Skarżyńskiego 132 do Przybyszewskiego 139 do Mydlnik 159 i 199 raczej by się zmieściły przy swojej częstotliwości na CK. Wtedy 132 lub ze zmianą numeru na 439 ...

Pozwolę sobie zapytać, bo nie mogę znaleźć odpowiedzi. Czy znana jest marka midików, które Mobilis będzie ściągał do obsługi m.in. 102? O przegubach wiemy, o busikach wiemy, o 12m też, ale czy padło gdzieś kto wyprodukuje te o długości ok. 10m? Wychodzi na to, że i solówki i midiki będą od Castrosu...

Zastanawiam się czy po ogłoszeniu, że nowa zajezdnia Mobilis ma być na Makuszyńskiego, nie warto by ZTP zmienił wykaz linii przydzielonych Mobilisowi. MPK ma trzy zajezdnie i może tak przydzielać obsługę linii, by było najbliżej. A Mobilis ma mieć takie linie i odbiory jak: - 175 Borek Fałęcki - 10...

No i nie dali innym się chwilę pogłowić no

Krakowianin pisze: ↑07 lut 2024, 16:13 https://transinfo.pl/infobus/ostatni-au ... la-branzy/

Wiecie co to oznacza? Taki jeden mały powrót. Wprost nie powiem, liczę na kreatywność

Kierman pisze: ↑05 lut 2024, 15:23 W MPK jak chodzi o wyświetlacze to niestety ich nie ma. Albo po prostu nie umieją.

Nie umieją.

W R&G oczywiście da się to prosto zrobić. Przykładem jest oczywiście to, że są kierunki wyświetlane w dwóch linijkach. I tak wystarczy to zrobić. Na przykładzie 293: 293 Skawina 293 Kopanka pętla/p. Skawina Pileckiego 293 Kopanka pętla Po ukośniku napis jest wyświetlany w drugiej linijce. Od lat...

szakal pisze: ↑27 sty 2024, 14:55 DO200 też najczęściej jeździ jeden kierowca, widuję regularnie na zmianie A na linii 214..

Emeryt. Dlatego ma przypisaną brygadę. Na stanie ma DO200 więc rano go bierze. Sytuacja analogiczna jak z DR514 i DR595 na 112, a dawniej DO269 na 165.

Ale są tacy co mają przywileje i jeżdżą cały czas swoim, np właściciel #DN067. Kto zna tę osobę to wie, dlaczego tak jest. :roll: Szybką przesiadkę z nowego na nowe zaliczył 😅 Ale dobra, kierowcy z dwurazówek faktycznie częściej swoimi jeżdżą, dużo częściej. Choć są tacy co i na 2x swojego nie widu...

Planowanie na Woli Duchackiej robi wszystko żeby tylko kierowcy nie jeździli swoimi autobusami. Szczególnie jedna osoba tam miesza, ale cóż, zdanie kierownika nie liczy się już chyba zupełnie :lol: Doskonale pamiętam jak było i się chyba nie zmieniło nic 😂 Chociaż zawsze było kilka osób, których ni...

mario pisze: ↑27 sty 2024, 9:54 Ja moim autem ostatni raz jechałem w grudniu, przed świętami.

Ot uroki Woli

A można by zostawić 125 zamiast 425 i 185 do DGW, tak historycznie troszkę

438 ciekawe, mające bardzo mało wspólnego ze 138... przydałby się inny numer, najlepiej z dwójką na końcu bo to bardziej pokrywa 172/572, jednak tu mamy zajęte wszystko. Choć można tu pokusić się o zmianę 112 i 162 na 1x6, gdyż w tamtych rejonach będą królowały szóstki na końcu. Wydłużenie 105 inter...

A 134 jak nie miało socjalu tak nie ma dalej