To pokazuję jaką "moc" mają radni. Prezydent sobie wymyśli zmianę uchwały, to wie że na pewno przejdzie...

To nie od dziś wiadomo że radni z KO są maszynkami do głosowania obecnego prezydenta. Ostatnio zresztą jedna z radnych skarżyła się że gdy zagłosowała przeciwko zmianom w SPP to miano ją (i ...

To miasto to jednak kompletny cyrk, nawet większy niż było za Majchrowskiego. Miszalski zwolnił dyrektora w poście na Facebooku żeby ratować własną tylną część ciała przed widmem utraty stołka (choć widać skutek odwrotny od zamierzonego), tylko nie wręczył Frankowi papierka.

Tu ciężko się nie zgodzić i nie zauważyć że znaleźli sobie kozła ofiarnego. Niezwiązany z KO to łatwiej go było poświęcić, a tłuste koty dalej będą obsiadać różne spółki i jednostki.

Zresztą jak mieliby wywalać za gorliwość we wprowadzaniu SCT to do dymisji powinien podać się sam Miszalski, który ...

Widmo referendum i nagle takie cuda. Korzystając z okazji może warto by przycisnąć jaśnie nam panujących o zapewnienie finansowania opcji na najdłuższe tramwaje z obecnego przetargu. Trzeba z tego referendum wyciągnąć jak najwięcej ile się da.

Mistrzejowicka miejscami też nie do końca nadaje się na jakiś większy wóz, zwłaszcza jakby się miały takie dwie Scanie wyminąć.

A z tymi MMI to by książkę można napisać o tym jakie to badziewie, ciężko tam się doszukać jakieś pozytywnej cechy tego wozu. Od bardzo niskiego zawieszenia przez co o ...

Z ciekawości, czy ktoś z kierujących obecnie w MPK/Mobilis może zweryfikować, które modele mają możliwość wyłączenia retardera osobnym klawiszem (bądź to na kokpicie, bądź to w manetce)?

Jeśli chodzi o Mobilis to w MANach jest manetka pod kierownicą i można osobno wyłączyć retarder na ekranie ...

Zwyczajnie zapewniają żniwa taryfom i boltom/uberom. Urzędnicy w tym mieście są zwyczajnie niepoważni że na jedną noc nie umieją zapewnić przyzwoitej komunikacji dla mieszkańców.

Arni pisze: 11 gru 2025, 21:24Wrzuć linka

Pewnie chodzi o to w 18:08
https://www.youtube.com/watch?v=EBuUtlZqJzw

Wcześniej widziałem ten film, ale nie wiem czemu mi się w oczy nie rzuciły.

Podobna sytuacja ma miejsce na pasie A+T przy Politechnice i na przejeździe prowadzącym do tunelu. Zresztą mieliśmy tam nie tak dawno poważne wykolejenie. Oczywiście nic się z tym nie robi, bo i po co?

Równie dobrze mogli go rozłączyć po przyjeździe służb na miejsce.

Ta wersja jest raczej niemożliwa. Na linku z filmem dodanym przez Bayer2003 widać że żadnych służb na miejscu jeszcze nie było, a pierwszy wagon stoi odczepiony kilka/kilkanaście metrów dalej. A motorniczy chyba nie ma możliwości ...

Ciekawe czy do rozerwania się 1 i 2 wagonu doszło przed uderzeniem czy w wyniku uderzenia. Na przodzie 2 wagonu widać ślady że musiał uderzyć w tył 1, ale aż tak mocno że się rozłączyły?

Też się zastanawiam jak to będzie funkcjonować przy jakichś awariach. Wywali podstację trakcyjną pierwszego dnia (tak jak było przy oddaniu Górki Narodowej) i będziemy czekać aż zarządca tego odcinka to ogarnie? Zerwie się sieć trakcyjna to też będziemy czekać aż oni to ogarną? Najgorsze co może być ...

Z tymi przystankami przy Wieczystej to jakiś kompletny skandal. Jakieś banki nie zgadzają się na uruchomienia przystanków? W tych urzędach pracują aż tak niekompetentni ludzie że nie umieją zabezpieczyć tak prostych rzeczy? To całe partnerstwo publiczno-prywatne chyba nie ma żadnych zalet. Jedyne co ...

Czyli w 8 miesięcy termin rozpoczęcia remontu przesunął się o... 9 miesięcy. I jeszcze nie powiedzieli ostatniego słowa! A że oprócz tego sam remont najpewniej potrwa dłużej, niż te 17 miesięcy, to już nawet nie wspomnę. Czyli: mieliśmy mieć nową Starowiślną za dokładnie 2 lata, a rzeczywistość ...

Niech przy zieleńcu na skrzyżowaniu Starowiślnej i Podgórskiej postawią budkę dla pracowników ZUE. Skoro według miejskiej propagandy to torowisko ma wytrzymać jeszcze 2 lata, jedynie z jakimiś remontami krótkich fragmentów to powodzenia. Musi dojść do jakieś tragedii żeby przestano pudrować trupa i ...