Gdyby kiedyś określono jeden konkretny wzór dla tablic kierunkowych, ulicowych w tym tych na budynkach i ogrodzeniach to nie trzeba byłoby tego robić obecnie. W mieście panował pod tym względem chaos estetyczny. Tablice płaskie i wypukłe, granatowe, kremowe i ciemnozielone, już nie wspominając o tyc ...

Dorzucę jeszcze swoje 3 grosze do dyskusji o nowej czcionce - zgadzam się, że jest ona mniej czytelna. Jak dla mnie to literki są za ciasno i z dalsza się wszystko zlewa. Ale przede wszystkim - po co to jest robione? Niby nie ma na nic pieniędzy, ale na zmianę czcionki na przystankach się znalazły.

Podwyższamy ceny biletów miesięcznych bo nie ma pieniędzy, po czym marnujemy pieniądze na darmowe bilety jednorazowe. Marnujemy, bo efekty są raczej wątpliwe. Ale przede wszystkim - gdzie priorytety? Tak zachęcenie nowych ludzi jest istotne, ale skoro ceny jednorazowych są zaporowe (a są) to należy j ...

Właśnie w tej chwili, czyli o 11:50 (poza szczytem!), 173 straciło 4 minuty na skręcie Czarnowiejska->Aleje. Oczywiście buspasy wolny, ale autobus nie ma jak na niego wjechać, bo blokują auta przed nim. Dlaczego miasto nie zrobi tam buspasa na prawym pasie? Przepustowość dla aut i tak jest blokowan ...

A tymczasem na Śląsku w przetargu na tramwaje 22-25m Pesa zaoferowała 17,5mln / szt. Czy u nas będzie taniej przy dłuższych tramwajach? 32m może jeszcze są bardziej "tradycyjne", ale 40m+ bez członków wiszących to raczej tradycyjne nie są. Ilościowo w przetargu była podstawa 30szt 1k 10szt 2k + opcja ...

Kontynuując wątek o wypadających kursach na 128: Kurs „128” z godz. 08.49 w kierunku GN nie odbył się. Na przystanku Stoczniowców już któryś raz jestem świadkiem jak ludzie po 10 min stania zamawiają taxi, bolt itp. Także widać jak działa KMK. Jeszcze dodam że na ten kurs powinien jechać PR780 który ...

Ciężko będzie zmodyfikować tą konstrukcję, dołożony musiałby zostać kolejny krótki człon z wózkiem oraz środkowy człon wiszący, co naruszy skrajnię i zniszczy torowisko. Dużo tańszy i mniej skomplikowany byłby zakup 14-15-metrowych doczep biernych, co dałoby przynajmniej 40-metrowy skład. Można też ...

Są wyniki pomiaru ruchu, którego miasto Kraków zleciło przeprowadzenie w jednym dniu w kwietniu tego roku. Są to ulice, które nie zostały objęte pomiarami robionymi przez GDDKiA w latach 2020 i 2021 w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu. Największy ruch został odnotowany na AOK na Stopniu Wodnym Kościu ...

Tylko że takie rozwiązanie jest chyba jeszcze bardziej nieopłacalne - bo jako producent musisz przygotować całą dokumentację, projekt, kosztorys dla "opcyjnego" wagonu - a finalnie zamawiający może kupić tylko 2-3 sztuki. Albo co gorsza - nie zamówi ANI JEDNEJ (bo np. uzna, że go nie stać), czyli ca ...

Przede wszystkim Mobilis jest prywatnym, a nie komunalnym podmiotem i może w obrębie obowiązującego prawa działać jak mu się podoba. Dopóki nie brakuje im chętnych do pracy, a kursy nie wypadają (wiem, że BYŁY w tej kwestii potknięcia - ale w czasie przeszłym i to dużo mniejsze niż niejednkrotnie w ...

Na potwierdzenie moich słów, że kupowanie 90 tramwajów w formacie 3 przetargów na 15+15 podnosi cenę - polecam wywiad z jednym z dyrektorów Pesy sprzed kilku dni (konkretniej fragment od ok. 8:50): https://www.radiopik.pl/2,123683,pesa-wyjezdza-na-prosta-i-nabiera-predkosci-rozmowa-dnia-o-inwest ...

Myślę, że polemizujesz sam ze sobą, z własnymi i terpretacjami, a nie z moją wypowiedzią, stąd cytowanie mojej wypowiedzi nie było konieczne. Od zdania: "ciekawe czy utrzymają poziom zatrudnienia" (przy takich zarobkach) - które jest wyrażeniem wątpliwości; do zdania: "na pewno będzie gorzej", które ...

Do Mydlnik kiedyś było 139 z f7,5, potem je pocięto, potem je w ogóle zastąpiono dwoma liniami, z których jedna ma dużo krótszą i gorszą trasę, a druga jedzie w zupełnie inny rejon (i mają łączne f takie jak przed zmianami). Teraz po roku mówi się o wrzuceniu jednej z tych dwóch, być może zastąpieniu ...

4500zl na rękę? To chyba mniej niż w MPK? Dla porównania stawki z Lidla: Stawki brutto Pracownika/Pracowniczki Sklepu Ciekawe czy poziom zatrudnienia się utrzyma, bo stawka jest skrajnie niekonkurencyjna i przewiduję, że po pewnym czasie ludzie zaczną odchodzić. Kryzys z kierowcami w Mobilisie się z ...

Lawinowo do "168" dorzuciłbym też "140" bo jadą razem od r. Ofiar Katynia w stronę Azorów oraz krowoderskich tramwajów. Wtedy też można skoordynować "140" ze "120/420", co dałoby mocne połączenie f7,5/10 między Wybickiego a Nowym Kleparzem. Jesli chodzi o 140 i 168, to moim zdaniem koordynacja ich w ...