Łukasz pisze: 14 lip 2025, 19:04 Prezydent Miszalski krytykuje cięcia w KM:
https://krakow.pl/program_wyborczy/2863 ... sport.html

Jakże aktualny jest już pierwszy fragment z tego tekstu o uruchomieniu 104 z Czerwonych Maków do SKA, którą już zdążono zawiesić.

151 można skierować do Pod Fortem, zamiast kończyć trasę na SKA Swoszowice. Na SKA obecnie praktycznie nikt nie dojeżdża - ludzie z Żywieckiej dojeżdżają 151 do tramwaju na Borek i właściwie tylko w tych rejonach ta linia jest wykorzystywana.

Po co uruchamiano 104, jeżeli znowu odcina się Kliny od ...

Jest też łącznie więcej kursów do centrum bo wykorzystano dotychczas słabo zapełnione "722". W efekcie, zamiast 6 kursów/h w szczycie ("194/494"), łącznie z tych dwóch ciągów (Kliny, Kobierzyńska) jest teraz dziewięć kursów/h ("194/794", "722").


Przy czym wydaje mi się, że stwierdzenie, że jest ...

Na grupach osiedlowych pojawia się informacje (od miejskich radnych), że już od poniedziałku ma się rozpocząć remont Borkowskiej, a w związku z tym zostanie ona kompletnie zamknięta. Są już montowane znaki informujące o objeździe od strony pętli Pod Fortem przez Forteczną do Zawiłej, z uwagi na ...

Przykład z dziś: linia 194 koło 9:30, czyli niedługo po zakończeniu kursowania 494, była tak wypełniona, że na Szwedzkiej zostało ze 20-30 osób, a w środku był taki ścisk, że nawet nie wiedziałem, że da się tyle osób wcisną do przegubowca. :x
A na następny trzeba czekać JEDYNIE 20 MINUT. :twisted ...

Zgodnie ze zaktualizowanym planem rozbudowy okolicy i po, jak należy rozumieć z wyjaśnień projektanta, rozmowach miasta z deweloperami, nagle zrezygnowano z budowy nowej pętli z co najmniej 6 stanowiskami. Zamiast tego, ma zostać okrojona pętla os. Pod Fortem w tym samym miejscu. Rozwiązanie ma być ...

Konsultacje nie ruszyły jednak wczoraj jak zapowiadano, a dopiero 7 kwietnia. Wtedy też mamy poznać wszystkie planowane (ponoć 3) warianty, wyłącznie z Czerwonych Maków.

"Opracowano trzy warianty tras, które różnią się lokalizacją pętli końcowych oraz szczegółami przebiegu, uwzględniając m.in ...

Proszę osoby mieszkające na Klinach, a także pozostałych o propozycje gdzie wydłużyć 104 ze Swoszowic SKA, by miała większe zapełnienia.

1. Do centrum Swoszowic, pętla Swoszowice Poczta i powrót pętlą uliczną.
2. Tą samą drogą i dalej Myślenicką, Herberta i Stojałowskiego do Kurdwanowa (pętli ...

No nie wiem czy takie sprawne będą tam te przesiadki, jeśli przejście na drugą stronę Zakopiańskiej będzie wymagać przekroczenia ul. Kościuszkowców (światła), torowiska (światła) i Zakopiańskiej (światła z długim czasem oczekiwania), plus, o ile przystanek będzie na pasie do zjazdu w stronę Max ...

Kiepsko to wygląda, bo 104 zapowiedziane było tak naprawdę już pod koniec 2023 r., a dalej nic nie puszczono. Nie spodziewam się też integracji z kursami SKA czy dobrej częstotliwości, no ale zobaczymy.

151 na nowej trasie powrotnej teraz ponoć ma ruszyć 15 lutego (ale bez przystanku pod Cinema ...

Pomijając rozważania, który wariant tramwaju jest najlepszy czy najmniej problematyczny. Istotną kwestią jest to, że Kliny potrzebują rozwiązania "na już". Miasto nie jest w stanie, mimo zapowiedzi, uruchomić prostej linii 104 z Czerwonych Maków na Swoszowice SKA przez Kliny.

Tutaj trzeba pilnie ...

W dwóch zdaniach będzie ciężko ale postaram się odpowiedzieć na twoje pytanie ;)


Klasa! Wielkie dzięki za porządne opisanie tematu. :) Czyli w skrócie, może dobre intencje były, no ale poza zapewnieniem, że będzie kasa na remont Borkowskiej - żadnych konkretów. No poza tym, że jeżeli już ...

A jak już w kwestii ul. Borkowskiej. Byłem w ostatni czwartek na spotkaniu z mieszkańcami z Jakubem Koskiem - przewodniczącym miasta Krakowa i Agnieszką Pogodą-Totą - radną miejską, będącą radną w dzielnicy X w poprzedniej kadencji. Na spotkaniu było wiele mówione a wręcz zapewnione, że pieniądze ...

No niestety. Mam już od dawna takie wrażenie, że miasto traktuje Kobierzyn i Borek Fałęcki po macoszemu a wręcz na odwal się. Plany dla terenów Łąk Kobierzyńskich sięgają 2009 roku (od 2009 istnieje MPZP). Czyli miasto ( ja wiem że się władze zmieniły ale still) nie robiło w tym aspekcie dosłownie ...

I jakie są teraz perspektywy na poprawę sytuacji Klinów jeśli chodzi o infrastrukturę?

- Nowa Bartla do kosza;
- tramwaj - jak powstanie to naokoło i będzie pękał w szwach;
- pętla autobusowa wykorzystywana w "120%", więc jak coś dorzucić jeśli chodzi o autobusy;
- linii 104 z Czerwonych Maków ...