Zastanawiam się, czy dalsze inwestowanie w tablice ma sens. To jednak dodatkowy koszt - przede wszystkim kupna, a potem jeszcze obsługi. I jak słusznie wspomniał Dr2 , na dużych węzłach i tak nie dowiemy się wiele. A czasy poszły do przodu, coraz więcej osób ma smartfony. Myślałem, czy nie lepiej b...

Było w ogóle rozważane kiedykolwiek metro? Do Klinów? Tak, jeszcze na schematach od Krystiana Seiberta z tego co kojarzę... W latach 90 zamieniono na tramwaj znany dzisiaj jako na Czerwone Maki. I tu właśnie wychodzi cała jego bezmyślność i głupota. Nie dość, że po złej stronie jezdni; to z pętlą z...

Czas przejazdu linią 50 z Papierni Prądnickich na Rondo Mogilskie to 19 minut. Jak myślicie czy to dobry wynik? W końcu trasa nie jest poprowadzona w linii prostej, ujmując to delikatnie. Jako że miasto reklamowało linię 50, jak i nowe torowisko jako Szybki Tramwaj jest to wynik fatalny. Jeżeli jes...

Dużo ważniejsza według mnie jest współpraca całego regionu. Ustalenie wspólnych i nie sprzecznych planów urbanizacji miast, planów zagospodarowania, zaprojektowanie siatki transportu publicznego (drogowej, jak i szynowej) itp itd... A do tego momentu tak naprawdę to nie ma żadnego znaczenia czy będz...

Na początek to co przyszło mi do głowy ostatnio tj. tramwaj wzdłuż ul. Kordiana na "os. Kurdwanów" Nie jest to nowy pomysł. W planach ogólnych z 1994 był to korytarz KST i gdzieś koło nazaretanek miała być właśnie pętla. Z tego odcinka zrezygnowano, ponieważ wyprostowano trasę i poprowadz...

Nic nie będzie jeździło ul. Mrozową. W "udawanych konsultacjach" w których brałem udział Rada Dzielnicy XVII-tej "narzuciła" wariant nr W7. Tutaj więcej szczegółów -> https://www.skyscrapercity.com/threads/kraków-szybka-kolej-aglomeracyjna.199971/page-427#post-184258782 A jaki w...