Od dzisiejszego poranka przystanek "Aleksandry" dla linii: "153" oraz "503" przeniesiony został ok. 20-30 metrów do tymczasowej, nowej lokalizacji bliżej skrzyżowania z ulicą Mała Góra. Wszystko to z powodu budowy nowego budynku biurowego (handlowego?) na wysokości stałego przystanku. ;)


Ktoś ...

To najlepiej w ogóle nigdzie nic nie robić, bo przecież ludzie wiedzieli na co się piszą kupując mieszkanie bez tramwaju obok? W szczególności mieszkać Chełmońskiego też nie powinni być uwzględniani, bo wiedzieli na co się piszą?

Niestety poszedłeś w abstrakcję, więc udaję się na jej ...

A kto będzie linię obsługiwał? Mobilis chyba w swoich wozach ma opcję dodawania na tablicach pod nazwą końcówki, przez jakie obszary linia jedzie. Czyli np. jadąc w stronę Ronga Grzegórzeckiego: Czyżyny Dworzec przez: Rondo Grzegórzeckie, a jadąc w stronę Wzgórz, zawracając z Grzegórzeckiego ...

Nie wiem, trochę nie podoba mi się wizja odcinania (hipotetycznego) rejonu Chełmońskiego od tramwaju. W teorii dobrym kontrargumentem jest os. Radzikowskiego, ale oni mają oprócz 140 chociaż SKA i też w razie potrzeby łatwiejsze podejście na ROK. A obszary wzdłuż wcześniejszego odcinka ul ...

Moim zdaniem koniecznie należy etapować. Dla fragmentu wzdłuż Opolskiej jest rezerwa terenu. Dla fragmentu dalszego to, zdaje się są dwa warianty (wzdłuż Conrada albo Sosnowieckiej), i tu zaczynają się problemy:

1) Oba muszą przejść przez Opolską w okolicy węzła na Azorach, co jest problematyczne ...

Ale dlaczego? :) To jest imho jedno z tych miejsc, gdzie takie rozwiązanie miałoby sens (w wdrożeniu od np. planowanej przez moment w tej formie pętli na Azorach).

Tutaj trudno byłoby wymyślić coś innego, a jeśli linię chcielibyśmy przedłużać dalej, to mamy wtedy już spory wzrost kosztów oraz ...

Problem był przy Lublańskiej, tam blok powstał bardzo blisko planowanego torowiska.

Co do Bosaków 5a, to faktycznie wydaje się tam być ciasno, ale z drugiej strony chyba każdy z nas widział (a spora część na własne oczy), jak blisko bloków na Pachońskiego przebiega torowisko do Górki Narodowej ...

Kraków. Nie ma pieniędzy na przebudowę ulicy Starowiślnej i trasę tramwajową na osiedle Azory. Pomóc mogą fundusze unijne

Ech, ile to już lat się mówi o przebudowie Starowiślnej... Boli też potencjalne dalsze odkładanie budowy tramwaju na Azory, bo ona z kolei blokuje łącznik CK-Azory, który ...

Z wieści kuluarowych dostałem info, że zdrowotnie właśnie jest słabo, tylko jest to ukrywane przed mediami.

Skoro tak, to pewnie nie wystartuje. Chociaż ja generalnie uważam od dłuższego czasu, że nie wystartuje, bo sondaże raczej nie pozostawiają większych wątpliwości, a nie sądzę, że JM byłby ...

- wiek (77 lat w styczniu), a co za tym idzie zmęczenie, choroby itp.

Z resztą się raczej zgadzam, ale tutaj mam odmienne zdanie - to często jest tak, że w takim wieku dalsza praca wydłuża życie, a po odejściu na emeryturę zdrowie może się zapaść w moment. A póki co Majchrowski wydaje się być w ...

Tak, komunikaty powinny być bardziej wyeksponowane.

Natomiast z perspektywy forum jest jedna zaleta - dawniej nie było linków do indywidualnych komunikatów. Jeśli wejdziecie w archiwalne tematy, znajdziecie jedynie linki do głównej strony. Teraz każdy komunikat ma własny adres i można go ...

Po drugie to jest PPP, linia stanie się własnością miasta po spłacie prywatnego "partnera" czyli za jakieś 20-30 lat...

Nie rozumiem. Sugerujesz, że z racji PPP niemożliwe będzie podłączanie do tego odcinka innych, nowych aż do czasu wygaśnięcia umowy? To by przecież również oznaczało, że przez ...

Czy istnieje tutaj ktoś, kto - tak, jak ja - po dziś dzień nie może się pogodzić ze zmianą strony, na której publikowane są komunikaty ZTP? Osobiście uważam, że zmiana ta była absolutnie tragiczna, do tego stopnia, że w zasadzie kompletnie odechciewa mi się tam wchodzić i robię to tylko raz na jakiś ...

Jako że już nie ma odwrotu i oficjalnie budują linię do Mistrzejowic przez Meissnera, pytanie: wierzycie w powstanie wariantu przez Rakowicką kiedykolwiek ? To, że nie ma na to szans w przeciągu najbliższych 10 czy 15 lat wydaje się oczywiste, natomiast ciekaw jestem, czy wg Was istnieje na to ...

Zdecydowanie pilniejszą w tym momencie inwestycją wydaje mi się tramwaj na Złocień

Jak najbardziej się z tym zgadzam, bardziej mi chodzi o to, że mam wrażenie, że plany - choćby i czysto teoretyczne - były, po czym z dnia na dzień zniknęły bez żadnej informacji podanej publicznie.


choć ...