Tak, dwa elektryki poszły na 194, bo zabrali z linii 130. Zmienili stanowiska i oddali połowę brygad, więc nie ma co się dziwić, że na liniach 174, 194 potrafią być elektryki w ilości 1-2 sztuk na brygadach dwurazowych.

Zmiany na linii 130 🫨
Zajezdnia Bieńczyce: BR502, BR503
Zajezdnia Płaszów: PR767, PR768

Dzisiaj Płaszów ma dwie brygady 130:
130-02 i 130-06
Bieńczyce: 130-05
Reszta Wola

Jest jakieś zdjęcie owego elektryka??

BH413 na 130-05
PR771 na 130-06

Wgl ZTP i MPK ostatnio odwalają różne dziwne rzeczy

Od dzisiaj 173 się ładuje na Azorach, nastąpiła zmiana stanowisk 130 i 173 i na 130 ponownie kursują spalinówki

Ciekawe czemu zdjęli elektryki z linii 130 w dni powszednie skoro miała być obsługiwana przez te pojazdy przez cały tydzień od uruchomienia ładowarek na Azorach. Liczone 503 i dopiero teraz na 3 brygady dali elektryki natomiast wcześniej samowolnie zdjęli

A czy któraś z linii spod galerii będzie tam przekierowana?? Typu 168?

Na Azorach są 3 ładowarki po ~230 kW każda. Do jednej jest zakaz podjeżdżania, a dwie pozostałe wykorzystuje 130, które cały dzień jeździ na 100% baterii. Tymczasem 173 ma 20 minut ładowania na NBP z mocą 180 kW. Efekt? Zm B jeździ na polecenie inspektora. "Masz prąd? To jedź."


Ja bym się ...

Czy ktoś coś wie na temat linii 130 dlaczego jeździ mix elektryków i spalinówek?? Dzisiaj były 3/3

Na linii 130 dzisiaj są elektryki DN057 i 063, reszta jest spalinowa.
Ktoś coś wie na ten temat?

Elektryki widzę od dziś wróciły na 130
DN: 014,071,072,076,077,080

Pomiary na 130,194/494 się zakończyły i od poniedziałku na 194/494 jeździ znowu PW, natomiast na 130 zostało PB i mają wszystkie brygady, czy ktoś coś wie na ten temat?