Gołąb_NGT8 pisze: dzisiaj, 15:55Wtedy PESY nie kursowały na 24.

W 2018-2019 miałeś Pesy na "4".

W 2007 z kolei na "4" były uffoki.

A od 2008 również na "24" były uffoki, czyli na dwóch bronowickich liniach naraz.

impuls pisze: dzisiaj, 13:03To nie jest bzdurny argument. W ferie jest na ciągu bronowickim 30 pociągów na godzinę a przed feriami były 24 pociągi. No i tworzą się czasem zatory.

Po maksymalizacji przez blisko dwa lata były 32 pociągi/h, a w 2007-2008 nawet 33/h.

Te kilka minut zjazdu/wyjazdu ze stacji + przejazd metrem to jest nic przy:
Hongyancun w Chongqing czy Arsenalna w Kijowie.
:D
Miałem przyjemność odwiedzić stację Hongyancun w zeszłym roku. To najgłębsza stacja metra na świecie. Zmierzyłem czas, stojąc na schodach ruchomych potrzebowałem aż 10 ...

Nieściąganie tramwajów używanych może być decyzją polityczną, wszak pamiętamy jaki hejt się wylał na Poznań, gdy ściągnięto używane wozy z Niemiec. Same nagłówki "używane tramwaje z Niemiec" były wtedy ochoczo wykorzystywane przez media, bo się świetnie klikały. A szkoda, bo przecież takie tramwaje ...

MMI chyba dalej problematyczne - na jednej z brygad "198" kursuje rezerwa Scania #MS627.

Warto też przypomnieć, że to nie pierwszy raz, kiedy w rozkładach umieszczamy tylko częstotliwość, nawet jeśli chodzi o "współczesny" Kraków. Mieliśmy tak na zastępczej 703 na Krowodrzę Górkę niespełna 3 lata temu:
A także liniach cmentarnych na WŚ, w tym "805". Teraz jednak chyba pierwszy raz (od ...

Za to na 50 po staremu - wszystkie odjazdy wypisane co 5 minut (tu rozkład z pętli Kurdwanów):
Pewnie tu nie dano opisu przez wspomniane warianty z/do Borku. Być może nie chciano podawać opisu tylko w jedną stronę (z Górki Narodowej do Kurdwanowa) by nie mieszać, albo może nie ma technicznie ...

Masz foto?
Wrzuciłem na kraboka: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1391756462748362&set=a.547783430479007&type=3

https://scontent-waw2-2.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/624681888_1391756476081694_5848841086344992879_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=-KrQHaCWfswQ7kNvwGVX8tc&_nc_oc ...

Bardzo dobra idea. Najlepiej w ogóle nie podawać minutek tylko samą częstotliwość. Przynajmniej ludzie nie będą się denerwować jak się spóźni ;) Mówiąc już na poważnie powinni to na rozkładach 50 również wdrożyć. Przynajmniej nie będzie rozkład się rozlewał na dwie kartki.
Pamiętam, że takie ...

Do Płaszowa przyszły dwa Mercusy na Sprinterze na długotrwałe wypożyczenie. Także karsanów na 126 raczej bym się nie spodziewał.

A przedwczoraj wykonano przejazd techniczny autosanem po trasie 126 i na szczęście autobus rezerwowy będzie w stanie przejechać w razie potrzeby, także raczej na pewno ...

Czyli potrzebna była dopiero sytuacja awaryjna by wymusić na organizatorze jakąś optymalizację. Masakra...
A wg mnie dziw, że zwlekano ze zmianami. To jest gorący kartofel i przerzucanie problemu z jednego rejonu na inny. Nawet jeśli "180" i "198" są bliżej zajezdni, to w przypadku awarii dalej ...

Ostatnie godziny przed zamianą linii. Od jutra "126" przechodzi do MPK, a "180" i "198" do Mobilis.

Fakt. Byłem pewny, że w jakimś stopniu ma koordynację z 304. Ale popatrzyłem na feryjny rozkład z dworca i tylko załamałem ręce [emoji23] na odcinku od Kleparza spodziewałem się koordynacji ze 1/469.
Z "304" w ferie da się tylko poza szczytem i to koordynacją połowiczną: "304" zostanie z f10, a ...

Ale pamiętasz, że 174 ma jeszcze koordynację ze 178? Zapewne żeby zrobić koordynację jeszcze ze 179 musieliby kompletnie przebudować rozkład tej linii i 578. Nie bronię ich, bo na pewno się da, ale pewnie uznali, że to za dużo kombinacji [emoji1745]
Tu chodzi o koordynację w drugą stronę, tj. "179 ...

Pojawiły się rozkłady na stronie ZTP. "50" do Borku f20 cały tydzień, czyli w szczycie co czwarty kurs.