Dostałem spis linii (tram/bus, miejskie/aglo, dzienne/nocne, MPK/Mobilis) wraz z długościami tras, liczbami kursów i dzienną pracą przewozową. Stan na 2023 sprzed otwarcia GN więc odrobinę nieaktualny, lecz może kogoś zainteresuje albo przyda się do wyliczeń:
https://docs.google.com/spreadsheets/d ...

Dlaczego linia, która w poniedziałek ruszy na gruzach "299" otrzyma numer "146"? Przecież wszystkie linie docierające do Bielan mają końcówkę 9.
Linie pokrywa się od os. Podwawelskiego do Przegorzał ze "126", więc nadano jej pierwsze wolne "1x6".

Tak jak piszesz "1x9" też by miało sens, pewnie ...

scyzor663 pisze: 03 sty 2026, 8:00Stawka na 2026 11,89 i dofinansowanie 57,5%.

No tak, 65% będzie od 2027.

Z ciekawostek, jeśli dobrze przeliczyłem to skrócenie "299" pozwoli gminie Liszki oszczędzić ok. 60-65 tys. zł rocznie.

Przyjąłem że skrócony odcinek to 2,4 km na kółko (1,2 km w każdą stronę). Dziennie było 14 kursów, linia kursuje tylko w dni robocze a tych jest ok. 252 w roku. Stawka za kurs ...

Bądź Wola Twoja pisze: 01 sty 2026, 23:29zanim rezerwa dojedzie do centrum robi nam się 1:20/1:30 (wczoraj chyba rezerwy stały na Podgórzu SKA)

Rezerwy mogłyby stać w centrum. Część na Dw. Gł. Wschód (peronach niezajętych przez "609/902"), część na N. Kleparzu.

A wtyczka jechała sobie np 30 minut po kursie rozkładowym zbierając jedynie przypadkowe osoby. Jeżeli już chcemy robić "bisy" to dobrze jakby wtyczka jechała zaraz za rozkładowym kursem, a jak chcemy robić takt 30 minutowy to niech on będzie w rozkładzie, żeby ludzie byli świadomi istnienia takiego ...

Bayer2003 pisze: 01 sty 2026, 15:33Przed godziną 3 jechałem "62" z Lipińskiego na Teatr Słowackiego i zajęte były może krzesełka w STL2.

W nocy potoki są z centrum na obrzeża.

Kurs "62" po 1 z centrum wypełniony po brzegi, na Ruczaj jechał z opóźnieniem 10-minutowym.

Jedynka w relacji Poczta->Czyżyńskie jedzie 4 minuty dłużej niż 52, ale z powrotem różnica ta wynosi tylko jedną minutę (według strony mpk). Mniej niż mogłoby się wydawać.
Tak jest. O ile dojazd z Huty do R. Mogilskiego czy Dworca przez al. Pokoju jest odczuwalnie dłuższy, tak o parę minut, to ...

impuls pisze: 31 gru 2025, 9:31Odchodzi Wiceprezes od spraw przewozu
https://mpk.krakow.pl/artykul/2836/wice ... tach-pracy

Wieść gminna niesie, że Grzegorz Dyrkacz wyląduje w innej jednostce, rzekomo w Wodociągach. Acz nie jest to potwierdzone info, traktujcie je z dozą niepewności.

Dalej zastanawiam się, czy jeszcze lepszą opcją nie byłoby wydłużenie "307" zamiast "310"? Mieliśmy ostatnio tę dyskusję w kontekście peronów - z racji obsługi przegubowcami, dwie brygady "307" nie zmieściłyby się na obecnym miejscu "310". Jednak może dałoby się to rozwiązać tak, by "307" kończyło ...

Widzieliście rozkład "168" ? Brygada 02 nie ma w ogóle żadnej przerwy ponad 19 min, a brygada 01 nawet ponad 18 min. Sporą część dnia jeżdżą z przerwami 0+15, np. "168-02" od 14:00 do 19:44 (blisko 6h) ma tylko przerwy kwadransowe: link .

https://lh3.googleusercontent.com/pw ...

Prawa nie obchodzi to, co się komuś wydaje.
Rety, Kuba, przecież to Ty próbujesz przeczyć rzeczywistości.

Podaliśmy Ci konkretny przykład "151" , gdzie kierowca przez kilka godzin i to w porannym szczycie jeździ bez ani jednej przerwy powyżej 13 min.

"153" : przez większość dnia ma przerwy 2+17 ...

Kwestia niepuszczenia 146 z f60 to zwykła niechęć ZTP do poprawiania komunikacji, bo innego racjonalnego argumentu nie da się na to znaleźć.
Może po prostu to przeoczono. Ew. zrobią zmiany przy okazji wspomnianego większego przetasowania na liniach "2x9", oby!

"299" kursowało blisko rok, miało ...

Rzeczywiście. To wynika z tego, że mamy dwa razy odstęp między kursami dokładnie godziny. Kurs z Os. Podwawelskiego o 6:55 i 7:55 oraz analogicznie o 12:40 i 13:40. To jeszcze bardziej pokazuje, że da się puścić kursy z f60, tylko nie wiadomo, dlaczego nie zrobiono tego przez cały dzień.
Wspomnę ...