A to z jakiego powodu?
Skrócenie do Kurdwanowa to mocne ograniczenie możliwości przesiadkowych - taka linia nie obsłużyłaby w szczególności węzła "Bieżanowska". Zatem część osób, które obecnie mogą dojechać z jedną przesiadką, miałaby dwie i prawdopodobnie zrezygnowałaby z takiego połączenia, albo ...

W sprawie SBM to najlepszym rozwiązaniem byłby busik na wzór 176, dowożący z Sanktuarium do Kurdwanowa P+R.
Taka linia woziłaby do CJPII jeszcze mniej osób niż "224", za krótka trasa i za mało generatorów ruchu. Chyba lepiej, gdy takie mało popularne punkty są obsługiwane przy okazji głównych ...

Województwo powinno być organizatorem ale w porozumieniu z gminami. Bo zmiana zasad dofinansowań właściwie ubije wszystkie linie gminne - również te potrzebne. Inna sprawa jest taka, że jeśli MLD byłoby organizatorem to znika problem wjazdu do innej gminy czy innego powiatu, co dzisiaj jest ...

Przeniesienie jakiejkolwiek linii z ciągu bronowickiego jest trudne bo rodzi protesty, co dopiero gdyby próbować przenieść dwie linie ;) Parę lat temu pytaliśmy o "14", ZTP wtedy przyznawało że nie chcą ruszać jej z ciągu bronowickiego. Tak samo jakoś 12-13 lat temu były przymiarki skierowania "13 ...

fysztof pisze: 20 sty 2026, 20:24Podsumowując to wszystko - może docelowo taki jest zamysł, by "14" pojechało na Cichy Kącik a "20" na Bronowice z f=5 w szczycie?

Wg mnie tak się nie stanie bo wtedy "13" by się już nie zmieściła na Bronowicach.

Nie, ZTP mi nie blokuje postów Okazało się, że wieść nie jest prawdziwa i nie ma takich planów. "183" niestety nie pojedzie do Górki Narodowej. Być może będzie inne wydłużenie w stronę północną, jednak nie do Górki, nie wiadomo też realnie czy i kiedy.

No ale tą przesiadkę drzwi-w-drzwi masz tylko na JEDNYM (skrajnym) peronie - na pozostałe i tak musisz dojść. Więc co to za różnica, czy masz taką pętlę, czy też np. Czerwone Maki, gdzie na początkowym przystanku masz drzwi-w-drzwi, a jedynie na końcowym musisz "okrążyć" tramwaj z którego wysiadłeś ...

Mimo wszystko są to cięcia, bo większość linii pojedzie rzadziej. W kwestii tego że częstotliwości "4" "20" i "24" zostaną podniesione na ferie to może świadczyć o tym że codzienne częstotliwości podanych linii są zbyt niskie.
I tak jest. Z "24" są problemy od czasu otwarcia TŁ, a nasze postulaty ...

Właśnie nigdy nie było takiej sytuacji jak będzie. Czy co czwarty kurs czy co drugi zobaczymy.
Co drugi kurs nie sądzę, odcinek do Borku ma swoje potoki, lecz nie takie by uzasadniały dokładanie kursów względem roku szkolnego.

W drodze wyjątku mogliby zostawić f15 bo w Borku "50" i tak ma własny ...

W kontekście planowanego uruchomienia "511" we wszystkie dni tygodnia, trochę wygląda jakby zeszłoroczne pocięcie "189" i "199" było przygotowaniem gruntu pod wymianę rozkładów między nimi dwoma a "511". Oczywiście linie mają różne końcówki, jednak rola podobna: "511" łączy centrum z Nową Hutą i z ...

Temat dotyczący wozów dłuższych niż 18m kontynuujemy w osobny wątku:
viewtopic.php?p=66908#p66908

Coś za coś. Wzmacniają ciąg kurdwanowski tramwajami to tną autobusy. Nawet to rozumiem. Więc w sumie nie ma co na takie działanie narzekać, Wypadkowa takich działań będzie "na zero".
Kurdwanów też jest stratny. W szczycie przybędzie cały +1 kurs/h na Witosa i Nowosądeckiej, z drugiej strony ...

Te wozokilometry powinny pozostać na całodziennej "18". Przez jej brak będą kłopoty z taktem zarówno na Ruczaju jak i na Górce N. Niespójność rozwiązań polega też na tym, że np. na Górce N. będą wszystkie linie z brygadami szczytowymi w innych regionach różnie. I tak obecnie na Górce N jest 24 h w ...

W okresie świąteczno-noworocznym chwaliłem, że wycofano się z przechodzenia na f10/20. Szkoda że teraz się do tego wraca, zwłaszcza że w ferie potoki są raczej większe niż między Świętami a Nowym Rokiem.

Bardzo na plus "20" i "50" co 5 minut. W przypadku "20" z tego co się dowiedziałem tak ...

Grzechu pisze: 16 sty 2026, 20:38Teraz ma być remont Starowiślnej przed Bagatelą, więc 19stka tym bardziej nie wróci, gdyż 3 17 i 24 zostaną skierowane na Krakowską.

Wg artykułu z Lovekrakow, remont ruszy dopiero za rok lub więcej.