Nie pierwszy raz zresztą komuś się nudzi, bo jak pisałem 9 września:
"HY844 wyświetla się na terenie PT jako "14 24 Karat Magic" https://zapodaj.net/96fe7723c66fc.png.html "

Moja skromna obserwacja z dzisiaj

NGT6 ---> Bronowice Małe

12:28 | Plac Wolnica | 40%
12:30 | Stradom | 40%
12:32 | Wawel | 45%
12:33 | św. Gertrudy | 45%
12:35 | Plac Wszystkich Świętych | 40%
12:37 | Filharmonia | 40%
12:39 | Teatr Bagatela | 35%
12:40 | Batorego | 35%

Tylko, że jedynym "zastępstwem" dla PES bez znaczącego spadku komfortu jazdy są ufoki, a nie tabor 32m. Dlaczego jednak w ruchu liniowym w dni powszednie znajdują się zaledwie dwa trójskłady, skoro dało się ich wypuścić nawet kilkanaście? Na to pytanie chyba nikt nie potrafi odpowiedzieć.


Skąd ...

kucyk pisze: 04 wrz 2020, 18:45 [...] Dziwię się, że nie chcą w naszym MPK się tym tematem zająć? [...]

Myślę, że to po prostu kwestia pieniędzy
Kryzys i konkretne środki władowane w zakup Lajkoników robią swoje

Był już kiedyś podnoszony temat jak słabą frekwencją cieszyła się linia jadąca z Krowodrzy Długą w lewo. Dodatkowo w przypadku zatrzymania na Długiej nie bardzo jest jakaś awaryjna końcówka (upośledzone skrzyżowanie przy Dworcu/Teatrze S.).
"7" z Dworca Towarowego do Dąbia jeździła pusta bo z ...

Koronawirus. Szumowski zapowiada zmiany w transporcie publicznym. Dla dobra uczniów
https://www.transport-publiczny.pl/mobile/koronawirus-szumowski-zapowiada-zmiany-w-transporcie-publicznym-dla-dobra-uczniow-65619.html – Transport publiczny jest na pewno wyzwaniem. Zespół zarządzania kryzysowego ...

Opcja ciekawa. Tylko zauważ, że to wzmocnienie byłoby nieco teoretyczne jadąc w stronę Huty gdyż "4" i "44" stawałyby na różnych przystankach Stary Kleparz i sądzę, że ludzie nadal czekaliby na "4" na Basztowej a nie na Długiej na wysokopodłogową szczytową linię.
Najważniejsze, że przy Teatrze ...

pasazer_mobilisu pisze: 18 sie 2020, 22:09 Niespodzianka dnia: HG921 na "13"
[...]
sprawdzają na "13" dłuższy tabor?

Prędzej na CR niż na "13"

A ja uważam, że "2" w obecnej formie to "zapchajdziura" - "bo tak jeździła i tak jeździć będzie".
Osobiście skierowałbym "2" do Łagiewnik/Borku, "10" (obecne "70") zostawił jak jest, albo skierował do Bronowic i wtedy "14" na Salwator.

Chodzi Ci o zostawienie "10" (obecnej "70") na trasie "10 ...

A ja uważam, że "2" w obecnej formie to "zapchajdziura" - "bo tak jeździła i tak jeździć będzie".
Osobiście skierowałbym "2" do Łagiewnik/Borku, "10" (obecne "70") zostawił jak jest, albo skierował do Bronowic i wtedy "14" na Salwator.

A "49" przy okazji nie może jeździć po prostu jako "9"? W pełni rozumiałem niechęć do takiego rozwiązania gdy było to 4 i 44 z dwiema różnymi końcówkami i różnicą w trasie za przystankiem Kombinat, tak samo trasy 9 i 49 na pewnym odcinku się różniły. Teraz natomiast wystarczy "9 TAKW KURS SKRÓCONY ...

"49" to był idiotyzm od samego początku. Teraz skrócą, to może przy następnej okazji zlikwidują

Przecież to jest głupota w najczystszej postaci, na której on chce zrobić biznes.
W KM to maski na nos (a nie tylko na usta), a nie jakieś cyrki z niedotykaniem poręczy.

Przecież to jest komedia... Wierzyć się nie chce, że taka sytuacja ma miejsce w 2020 r. Spotkaliście się z czymś podobnym gdzieś jeszcze? Ktoś po prostu z...chrzanił zakup tych automatów. Pytanie jak do tego doszło...

Zieleńczanin pisze: 26 lip 2020, 11:55 Jeszcze jedna kwestia - jak uważacie, lepiej pisać przedział autobusów np. od #BU840 do #BU845 jako #BU840-845 czy #BU840-#BU845? Kosmetyka, ale jednak

Jak dla mnie to druga wersja