W/g rozkładów jazdy to 193 jedynie w kierunku Lesiska ma się zatrzymać przed pętlą Prądnik Czerwony na ul Strzelców oraz na samej pętli. W kierunku GN pomija przystanek Prądnik Czerwony na Strzelców przed pętlą.

Gdyby się dało 44 przerzucić na Bronowice Małe to powinna być to z powrotem mocna "4" z wariantami skróconymi - Kombinat jako ostatni przystanek i potem na pusto do Kopca Wandy lub jeszcze lepiej- zawracać na zajezdni Nowa Huta aby potem był jeden przystanek dla wszystkich kursów pod Kombi...

To może by powrócić do pomysłu kiedyś nietrafionej "12" Górka Narodowa - KG - DT - Pawia - Basztowa- Bronowice Małe? Przy trasie wydłużonej do Górki Narodowej takie połączenie mogłoby się lepiej sprawdzić a i Pawia i Teatr Słowackiego zyskuje połączenie z GN (które obecnie zapewnia jedynie...

Kaszmir pisze: ↑07 kwie 2024, 16:01 I jak zapełnienie?

Od Poczty Gł gdzie wsiadałem może z 25 osób. Pod Sanktuarium w tunelu wysiadło razem ze mną 8 osób

lukaszpdg pisze: ↑07 kwie 2024, 4:48 Na nocnym kursie "42" był Stadler wg TTSS.

Potwierdzam, jechałem - STL z 2giej serii dostaw.

Taka druga linia na Prądnickiej będzie znakomitym pretekstem do zawieszania 513 w wakacje, ferie, święta...

Wybory idą, to nagle się znalazły fundusze i uruchamia się nowe linie. 198, 476, 108. Wcześniej była walka o cokolwiek i "niedasie". Szanowni Miłośnicy pamiętają może przed poprzednimi wyborami samorządowymi w 2018, na początku remontu Królewskiej cudo w postaci tramwaju 74 Bronowice Małe...

Bardziej z historycznych względów dla tego rejonu by pasowało "118"

Ja w ogólne nie wiem jak ZTP chce bawić sie z podziałem linii na Os. Pod Fortem przy jednoczesnym tworzeniu nowym. Zakładając że wszystkie linie które przedstawili pojawią się maksymalnie do końca października to na osiedlu będzie: 104 z f 15 (jako przystanek ale i tak zajmuje miejsce co jakiś czas...

Jestem za. Należy podzielić 179 na dwie linie. 119 z Dworca do Podwawelskiego i 179 z Kurdwanowa do Podwawelskiego :D Żeby nikomu nie przyszło do głowy robić 119 gdzieś na jakimś krańcu świata. Tylko to nowe 179 koniecznie z Podwawelskiego prosto na Mateczny, żadne tam obsługiwanie Ronda Grunwaldzk...

Może np. z powodów organizacyjnych, rozliczeniowych? 1.Zgodnie z przepisami, w rozkładzie jazdy powinien być oznaczony przewoźnik realizujący przewóz na danej linii. Jak zatem w rozkładzie oznaczysz pasażerowi, który kurs realizuje który przewoźnik - tak, żeby np. w razie niewykonania konkretnego k...

Wojciech pisze: ↑03 lut 2024, 20:33 To co, skracanko "179" do odcinka Os. Kurdwanów - Os. Podwawelskie?

Nie podpowiadaj bo jeszcze to kupią

To 494 pewnie będzie traktowane jak 482, też zawieszane przy byle okazji. To nie tylko może być w okolicach świąteczno-noworocznych, ale zapewne też ferie, wakacje itp.

krawiec pisze: ↑30 paź 2023, 17:53 Brak 132 i 482 widoczny na przystankach. Tłumy oczekujących...

Trzeba na głowę upaść by w normalny roboczy dzień - przecież mało kto bierze wolny poniedziałek i wtorek - zawiesić 2 z 4 linii kursujących przez Bohomolca

Jestem zdania, że sensowniej było to po prostu zamienić tramwaje 86 i 87 na parę autobusów 886 i 887 po trasach tych linii z poprzednich lat (w sensie dokładnie tak jak będzie działało właśnie 886), a nie kombinowanie z przesiadką z 87 na 887. Jeśli tramwaj dojechałby do Zajezdni Nowa Huta pełny, t...