A na wiacie przy "Sokole" z kolei są białe .
1-2 maja na al. Focha ma być "neo-Emaus" (jeśli pandemia pozwoli). To oznaczałoby, że "6" będzie musiała być wtedy uruchomiona. Zresztą powinni już ją przywrócić na weekendy. Ma ona także walory rekreacyjne - Stare Miasto, a teraz dodatkowo Błonia.

"Czciunka taborowa" stara. Nie rozumiem tej logiki.

"13" pewnie hen hen kiedyś wyląduje na trasie ... Filharmonia - 3 maja - Piastowska - Bronowice

Mnie akurat taka trasa odpowiada, bo znam osoby zadowolone, że mają bezpośredni tramwaj z Cichego Kącika pod plac Wszystkich Świętych i Wawel

Taka ciekawostka. Kwadraty "6" na przystankach w al. 3 maja są białe, nie żółte. Czyżby już "trasę objazdową uznaje się jako stałą"?

Co nie zmienia faktu, że znów spartolono w Krakowie coś co w innym mieście byłoby nie do pomyślenia. Czyli zostawienie rozklekotanego kawałka przy Kombinacie.

impuls pisze: ↑

18 mar 2021, 21:59

Tego chyba teraz nie będą robić.

Czyli typowe krakowskie dziadostwo. Tam torowisko się też sypie. Podobnie jak asfalt między rozjeżdżonymi szynami na wjeździe od al. Solidarności.

No dobra, ale co z kawałkiem torowiska przy przystanku Kombinat, rozjazdach, zwrotnicach? Przecież tu też agonia.

Z pętli w Mistrzejowicach też nieraz wyjeżdża tramwaj z 1,6 pasażera, a jednak nie skracają go do Bieńczyc. Autobusem "722" co do zasady musiało jeździć mniej pasażerów niż "22", bo co to za alternatywna propozycja autobusu z mniejszego donikąd do całkowitego donikąd. "22" przynajmniej znikąd dokądś...

W sumie w ramach prac utrzymaniowych w 2022 roku mogliby zrobić remont tego ciągu na Walcownię - tak jak teraz zrobiono z Ujastkiem Mogilskim. Wystarczy zarezerwować kwotę ok 10-12 mln. Remont odtworzeniowy ciągu Ujastek Mogilski ok. 1,5 km, kosztuje ok. 8 mln a wymieniana jest cała sieć, podbudowa...

Zieleńczanin pisze: ↑

05 mar 2021, 13:14

Wolałbym zbudować za zapewne mniejsze pieniądze pętlę tramwajową na Kombinacie...

Ludzie pozbawieni komunikacji na Walcowni też na pewno "woleliby".

Na pewno był raban. Weź wracaj z buta taki kawał drogi.

Znów dodają skrawkowe kursy "138" po Mrozowej. Takie "łatanie" utwierdza mnie w moim przekonaniu. Tramwaj jest tam najlepszą opcją. Jeździł regularnie i cały dzień (nawet jak pustawy, gdzieś musiał zawracać) i problemów nie było.

Może "132"?