Radomska Avenue to był "niedasim" ekipy Majchrowskiego.
W obecnej sytuacji jakimś rozwiązaniem byłoby podciągnięcie tramwaju przynajmniej pod stację Kraków Olsza - pasażerowie z Brogów i Wileńskiej mogliby mieć do dyspozycji dodatkowe linie tramwajowe czyli "2" i zakładam drugą np. "19", która ...

Za to możemy winić dyletanctwo ekipy Majchrowskiego.

Trasa objazdowa "171" i "271" już niektórym się ponoć spodobała i jest pomysł mieszkańców, aby jedna z nich została tam na stałe.

Kilka nowych reklam się w ostatnim czasie pojawiło:
HL407 => Mario
HL411 => Nestea
HL425 => Capgemini
HL431=> Inter-Bud
HL432=> Archicom

No właśnie zniknęły złomy stojące obok HK458, który z dnia na dzień wygląda coraz gorzej.

Pojawiła się interpelacja ws. 16. Ludzie domagają się jej przywrócenia.

Znajomy z Bochni mówił mi o tym, że podobno od nowego rozkładu jazdy - w grudniu - pociągi relacji Kraków Gł - Nowa Huta - Podłęże zostaną wydłużone tamże.

HK458 mogliby puścić

Kielecka rules

4x powinny być tylko i wyłącznie liniami "świątecznymi".
Obecne "49" powinno zostać "29". "44" samo się pewnie rozwiąże, bo chyba już nie wróci.

Wizzair mają trzy wozy: 402, 406, 422.
Aktualizowany spis reklam jest dostępny na stronie Klubu 428.

Kowalik pisze: 20 kwie 2025, 20:09 To poszli po najmniejszej linii oporu,

Chyba po linii najmniejszego oporu .

kucyk pisze: 19 mar 2025, 15:49 Jeszcze w roku będzie kilka okazji ...

Wedle zarządzenia nr 518 z 3 marca 2025
19 III
1-3 V
8-9 V
27 V
1-8 VI
1 VII
15 VIII
31 VIII - 1 IX
16 X
29 - 31 X
11 XI

Ciekawa odpowiedź na interpelację

A czy ze "149" nie można byłoby zrobić takiego porządku, żeby jechało z Zesławic trasą "422", potem Wańkowicza i następnie do al. Przyjaźni. "422" do piachu. Stałoby się całotygodniowe.
Natomiast "103" wydłużyć do Pleszowa obok spalarni.