"168" może zostać w sumie wydłużone. Z Piaskowej może skręcać w lewo i znów jechać pod przystanek pod Galerię Bronowice. Obecny słupek w kierunku Piaskowej, natomiast w stronę KG na pętli.

Obecne 189 idzie do likwidacji.

Wzmocnienie Wrocławskiej "189" było moją intencją.

A takie "189" z Wizjonerów - Armii Krajowej - Piastowską - Głowackiego - Wrocławską - Nowy Kleparz/Dworzec Wschód?

Podobno, czy to prawda, się okaże.
Kasacja "482" i "189" czyli w przypadku tej drugiej przepadają szanse na jej wydłużenie do Głowackiego.
"132" jak kiedyś jeździło "125" czyli Andersa - Broniewskiego (omija Mistrzejowice). "182" skrócone taborem i trasą do Mistrzejowic.
Zmiany na "5xx", ale ...

Trochę przewrotny pomysł dla tej nowej "19" to z Borku Fałęckiego trasą "50" a potem jak "49" do Hipokratesa. "50" znów tylko do Kurdwanowa. Kursy jednak straciłby Bieżanów.

A dwukierunkowe N8 stoją w zajezdni, zamiast kursować na "16".

Dzielnica III chce konsultacji.

Pytanie: po co?


Helena Paździochowa odpowiedziałaby zapewne "po g....o" :D. Niemniej jednak - nie, że jestem przeciwny przyrodzie, ale samosiejki i te krzaczory w okolicy pętli wyglądają paskudnie i tworzą atmosferę "trzeciego świata", więc gdyby je wszystkie wycięli, okolica zyskałaby ...

W ostatnim czasie nastąpiła wycinka drzew i krzaków w skrajni torowiska - zwłaszcza bliżej pętli. Także okolice jej samej są przerzedzone w drzewostanie.

Dwa dni temu dowiedziałem się od urzędnika z Krakowa, że planowana jest zmiana trasy "204" i zastąpienie jej na odcinku Krakowskim innym autobusem. Niestety szczegółów nie znał. Wie ktoś coś więcej i mógłby się podzielić?


Nie wykluczam jakieś macher-macher ze "104". Nawet numerek niemal ten ...

A Miszalski ma teraz idealną okazję - myślę tu o idei referendum odwoławczego - wykazać się i przywrócić "16".

Coś ucichło ws. "16".

Zgadza się. Priorytetem z priorytetów jest właśnie odcinek Cichy Kącik - Podchorążych/Bronowicka!

Regularnie tam Mobilisy bywają