A swoją drogą, których numerów nigdy nie było w Krakowie: 167, 170, 186, 187, 190, 197. Coś pominąłem?
Dodam, że "254" kończące kursy w mieście to też naciągnięte. Powinno być 145.

"154" też byłoby zajęte, gdyby nie dyletanctwo ZTP -> brak "sławojki" na obu pętlach.

Na kilku przystankach np. 113 "Szafrańska" czy 171/271 "Resztówka" pojawiły się mniejsze kwadraty z numerami linii, czcionka innego typu, także mniejsza. Czyżby to nowa moda?
Nie wiem czy takie rozwiązanie jest dobrym posunięciem - małe cyfry -> gorzej widoczne.

Tu więcej na ten temat. Swoją drogą, ZTP nagle liczy się ze zdaniem mieszkańców?

No chyba jednak nie. Nowe oznakowanie pojawiło się dzisiaj.

Zmiana pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu Łowińskiego - Blokowa. Teraz relacja Elektromontaż - Lubocza PKP ma priorytet. Swoją drogą żałośnie wyglądają wymalowane linie na dziurawym asfalcie.

Ul. Jabłonna od kilku dni jest dwukierunkowa.

A ja zadam inne pytanie. Jaki sens jest utrzymywać przyspieszenie tej linii? Jak dobrze pamiętam, to 115 zamieniono w 537, bo MPK nie zgodziło się jeździć przez Kuźnicy wozami 12m, więc nie chciano zapychać midików. Ale od dawna kursują znowu wozy standardowe, więc może nie zaszkodziłoby wrócić do w ...

Czy planowana jest budowa tego łącznika?

I trasy i numery w niektórych przypadkach się zmieniają np. 113, 142 czy 183.

Dzielnica XV podjęła uchwałę ws. "572"

Być może przekierują tamtędy "21".

"160" od 19 października do Pleszowa, ale tylko ... w dni robocze.
Ponadto podobno chcieli połączyć 242 z 272

"260" skraca się do Zagórzyc.

Zapewnie HK453 jeździ tam, gdzie jeździ z uwagi na obsadę 21. Ponadto ten wóz jeździł już pod koniec wakacji przez kilka dni.