Około 22:30 na pętli Prokocim stał któryś Krakowiak jako PT.

Około 12:50 przez Wadowicką zjechał awaryjnie do zajezdni RG914. Chwilę później przed R. Matecznego->Konopnickiej na awaryjnych stał DN017.

Z racji że ciągle nie ma oficjalnego komunikatu na temat zamknięcia Meissnera zacząłem się nad czymś zastanawiać. Co myślicie o tym, żeby 128 od Lema puścić Mogilską, Beliny-Prażmowskiego, Brodowicza, Olszyny i Pilotów? Nie wiem czy w wakacje jeżdżą tam przegubowce (pewnie nie), ale przy tym ...

DC731 na "722".

Rano w okolicach godziny 8 widziałem rozkraczonego, nowego Solarisa #BU 363 w asyście Pogotowia Autobusowego. Widocznie poważna sprawa bo jak wracałem tamtędy przeszło godzinę później to nadal stał ale w asyście już 2 Pogotów Autobusowych. ;)


Gdzie to miało miejsce?

Aktualnie przez Grota ...

Cyjan pisze: 16 cze 2025, 13:48 Serio 1, 4 10, 14 z f20? Wow.

Te linie miały f15, to chyba logiczne, że będzie f20, ale jest "71", które będą razem z "1" jeździć średnio co 10 minut.

PS. Chyba od tego komunikatu strona ZTP przestała działać.

Chwilę temu w Łagiewnikach na Brożka->Lipińskiego widziany San #86 jako 201 Skawina Korabniki.

Na 72-08 jest RF341.

Poza tym bardzo proszę o poprawienie daty.


Dzięki, poprawione - adm. K

Awaria tramwaju była gdzieś w okolicach Łagiewnik. Obecnie ruch na Wadowickiej został wznowiony.

DC733 na "722"

Od 19.06 rozkłady wakacyjne tramwajów, a od 21.06 autobusy, tylko jeszcze nie ma pełnego komunikatu:

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1441-2025

Komunikat o funkcjonowaniu w Boże Ciało.
Dyskusję przenoszę do tematu ogólnego funkcjonowania KMK w 2025r.

~Mod.Gz391

RF313 widziany około 6:50 na Matecznym w stronę Łagiewnik jako PT.

Trochę mnie dziwi brak wzmocnienia "784", z f=30 bardzo słabo to wygląda.

Wieczorem na DK94 w Wieliczce było asfaltowanie drogi, w związku z czym był zablokowany przejazd dla "301". Wg TTSS stał co najmniej 10 minut w zatrzymaniu. Nie wiem czy były jakiekolwiek kierowania.

Na "52" jest rezerwowy RF307. Wygląda na to że EU8N padł, powinno być jako 52+64.