Mam nieoficjalne informacje od przedstawicieli gminy Skała, że prowadzą starania i rozmowy z gminami Zielonki, Iwanowice i Michałowice na temat przejazdu technicznego do Szczodrkowic. Gmina Skała planuje sprawdzić czy linia 257 może zostać wydłużona do centrum Szczodrkowic. Pętla miałaby być w ...

W poście zaznaczyłem, które kursy zostaną zlikwidowane - będą to pierwsze poranne i ostatnie wieczorne, tak w stronę Mogilan jak i do Krakowa. Szkoda - w Lusinie to jedyna linia KMK. Ktoś kto pracuje do godz. 21-22 straci możliwość powrotu do domu.

https://www.facebook.com/photo/?fbid ...

Nowe kursy na linii 267 od 2 lutego:

https://ztp.krakow.pl/kmk/komunikaty/1799-2026


267
Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 2 lutego 2026 r. (poniedziałek) nastąpi zmiana rozkładu jazdy linii 267.

W dni powszednie dodane zostaną 4 pary kursów:

z przystanku Krowodrza Górka ...

Jeśli z FRPA w przyszłych latach dalej będziemy dostawać "grosze" jak w tym roku 6 z 41 milonów potrzebnych to powątpiewam.
Oby tak oczywiście nie było ;)


Dużo pieniędzy jest marnowane na linie organizowane bez ładu i składu przez gminy. Na to jest dużo pieniędzy, za to na sensownych ...

Kuciak pisze: 18 sty 2026, 19:49 Wątpliwe żeby w najbliższych kilku latach KMŁ obsługiwało 100% zadań własnym taborem. Raczej to mało realne żeby wszędzie mieć bazy/place postojowe.

Tym bardziej jeżeli sieć KMŁ będzie się rozwijać (a mam taką nadzieję, że tak będzie).

Jeszcze raz: żeby skorzystać z ulgi dla mieszkańca trzeba np. przedstawić PIT, że płacę podatek w US w Krakowie. Przykładowo jak ktoś teraz mieszka w Zielonkach i płaci tam podatki to nie przeniesie podatków do Krakowa bo i tak nie ma ulgi na metropolitalny na I i II strefę, a z takiego ...

Artykuł z propozycjami połączenia Skały z Miechowem autobusami Małopolskich Linii Dowozowych
https://www.facebook.com/share/p/1AFfZxdKjZ/

Interpelacja jednego z radnych Gminy Skała w sprawie zwiększenia częstotliwości kursów na liniach 267, A12 i A13 oraz dane na temat ilości pasażerów w komunikacji gminnej.

Z Proszowic do Słomnik bus pojedzie 30-35 min, przesiadka ~5min i kolejne 30min pociągiem. Czyli w najlepszym wypadku przy dogodnej przesiadce 1h i 5min.


Bardziej chodziło o mieszkańców Racławic lub Koniuszy w zależności od linii, niż mieszkańców Proszowic. Widać, że te linie są raczej pod tych ...

scyzor663 pisze: 26 lis 2025, 17:34 Mieszkańcy potrzebujemy połączenia z Krakowem, marszałek Best i can do: Proszowice xD

Będzie opcja dojazdu do Krakowa z przesiadką na pociąg w z Słomnikach.

Fajnie by było, gdyby twórcy aplikacji mobilnych z rozkładami jazdy (a zwłaszcza jak dojadę) poprawili błąd z pokazywaniem odjazdów godzinę później niż są w rzeczywistości, co zdarza się notorycznie po zmianie czasu.

Powstał fanpage na Facebooku dotyczący transportu w gminie Skała.

https://www.facebook.com/share/1A8uuH1QQW/

Sołtys Szczodrkowic chce kursów linii 267 do swojej wsi. Wystosował pismo w tej sprawie do Burmistrza Skały. Kursy kieszeniowe do Szczodrkowic wydłużyłyby przejazd do Cianowic i Skały o 5 minut względem obecnej trasy.

https://www.facebook.com/share/p/1AGJw6gkqE/

Pytanie czy miasto powinno pomagać osobom, które decydują się tu uczyć lub pracować, jednak mieszkają w gminach ościennych, jeżeli odbywa się to kosztem mieszkańców miasta? Inflacja postępuje, a ceny biletów od dłuższego czasu pozostają na tym samym poziomie. Czy masz jakieś dane mówiące o tym, że ...

miki3uwu pisze: 20 wrz 2025, 22:04 Na kraboku to jest

Ostatnia aktualizacja jest z lipca i nie zgadza się z kosztem wzkm obliczonym z wydatków gminy Skała na transport publiczny. Chyba, że LR0 od jakiegoś czasu nie jest fundowana w 100% przez Kraków i gminy do niej dokładają.