Nie wiem ile płacą w ZTP, ale przy dużym wdrożeniu standardem jest skorzystanie z usług zewnętrznej firmy. Pracownikom ZTP zostanie wtedy utrzymanie systemu.

ZTP brnie dalej w absurdalną aplikację

Dlaczego absurdalną? Zdecydowanie wolę takie rozwiązanie gdzie mogę kliknąć start podróży jeszcze stojąc na przystanku niż dopiero po wejściu do pojazdu przeciskać się w poszukiwaniu tego jednego kasownika do taryfy odległościowej.

wybierze do rozliczania ...

To nie tak działa. Nie liczy się odległość od punktu A do punktu B w linii prostej, tylko po trasie przejazdu.

Według informacji sprzed prawie 2 lat ma to działać tak jak opisałem:
https://ztp.krakow.pl/wszystkie-aktualnosci/kmk/dlaczego-taryfa-odleglosciowa-a-nie-przystankowa.html
Ten sam koszt ...

Po zjeździe pojazdu do zajezdni ww. kasownik przesyła dane o wszystkich podróżach do centralnego systemu rozliczeniowego gdzie następnie do banku/systemu e-portmonetki jest wysyłana informacja o kwocie jaką należy obciążyć konto pasażera.

Możesz wysyłać na bieżąco podczas jazdy, jest tam GSM ...

Czy na pewno integracja z resztą systemów w pojeździe jest konieczna?
KSM-16 firmy Mera obsługuje CICO https://www.mera-systemy.pl/kasownik-ksm-16/

Wbrew oczekiwaniom niektórych osób na forum Konstale i tramwaje N8 nie zostały na zajezdniach.

W zadaniach 1, 3 i 4 Solaris nie dostał punktów za zastosowanie modułu hybrydowego, więc możemy spodziewać się zwykłego diesla.

To nie jest masowa awaria Internetu, nie nazywajmy tego tak, bo za chwilę ktoś to w panice przypisze "ruskim hakerom".

yosujiro pisze: 13 lis 2025, 11:20 Rowery na końcu składu, zwierzęta, menele itp. Jakoś ostatnio najwięcej zdjęć/ filmików z dziwnymi sytuacjami jest właśnie z tramwajów...

Jest jakiś zakaz przewożenia zwierząt?

Z przystanku Politechnika można szybko przejść na perony dworca PKP. Na MDA rzeczywiście bliżej z UEK.

W normalnie zarządzanym mieście prezes kilka minut po tym wywiadzie straciłby pracę. Jakie jest dziś wykorzystanie taboru 40m+? 27/45 (60%) - skandalicznie niskie.

Z prezesami już tak jest, że mówią po "prezesowemu". Przykładowo nie znajdziesz prezesa banku, który powie że ten cały podatek co ...

Przetarg przetargiem, a rzeczywistość pewnie i tak jest z goła inna. Zapewne też jeden wóz drugiemu nierówny.

OIDP to w testach w 2020 roku wyszło że dają radę przejechać znacznie więcej niż wymagana ilość kilometrów. Ale na to mają wpływ warunki zewnętrzne, ilość pasażerów no i po 5 latach to ...

Byłoby fajnie gdyby te "za tramwaje" wyświetlały się w aplikacjach, ułatwiłoby to podejmowanie decyzji czy czekać czy szukać alternatyw.

Powinny jechać trasą CM-Łagiewniki

Podobno takie też były.

Chyba jakaś grubsza awaria, w dalszym ciągu nie ma przejazdu na CM. Czy możliwe jest teoretycznie, gdyby trasa była przejezdna to Stadler "bateryjny" objechałby ją? Oczywiście to pytanie kieruję do prowadzących, bo oni realnie ocenią ...

Gołąb_NGT8 pisze: 25 paź 2025, 19:50 Czy NGT8/STL będą na 1 i 5 na stałe?

Nie