gadolin pisze: 21 cze 2026, 10:29 Oczywiście godziny kursowania takie, że trzeba się smażyć i narażać na udar, żeby pojechać… To jakiś sposób na regulację popytu?

Ktoś kogoś zmusza?

yosujiro pisze: 03 cze 2026, 20:22 Czyli istnieje duże prawdopodobieństwo, że naruszyli tego dnia przepisy dotyczące czasu pracy kierowcy. Ja nie wiem czy powinno się głośno chwalić za takie rzeczy. Żeby później ktoś nie miał przez to problemów...

Wymagana przerwa podczas pracy to 15 min.

MichalTyniec pisze: 03 cze 2026, 17:17 Nie wiem kto tam dziś jeździ PR763 na "112", ale duży szacunek, bo od ponad 3 godzin na non stopie, bez żadnej przerwy, gdzie spokojnie mógłby zrobić na Podwawelskim, bo się należy

DA151 na 203 przez 5h bez żadnej przerwy jeździło.

Kojak pisze: 08 kwie 2026, 22:11 Trzeba przyznać, że zdecydowanie najlepszych fotografów ma mpk.

MPK ma jednego słusznego fotografa.

Bo ludzie wsiadają w co przyjedzie pierwsze. Nieważne czy to 204, 304, 244, 301, 224. A nie dlatego że dedykowanie czekają na 224.

Ostatnio na Bieżanowskiej 224 przyjechało bezpośrednio za 304 i ten pierwszy momentalnie zapełnił sie maksymalnie, mimo ze na przystanek podjechal niemal pusty ...

tiross pisze: 20 paź 2024, 12:46 Ostatecznie po 18 min walki, ruszył z pasażerami, widziałem go jak mnie mijał na Kościuszkowskim.

O której planowo miał odjechać z Czyżyn?

Dlaczego miasto nie zrobi tam buspasa na prawym pasie? Przepustowość dla aut i tak jest blokowania przez to, ile się zmieści w korku za światłami. A autobusy regularnie tracą tam czas.

To samo na wyjeździe z Prądnickiej w lewo na aleje. Na Czarnowiejskiej dało się przeznaczyć prawy pas jako ...

Kaszmir pisze: 20 cze 2024, 16:28 Dłuższa droga hamowania. Z 50 km/h, przy suchej nawierzchni:

Ale jeden i drugi wiezie niczym niezabezpieczonych ludzi.

A niech mi ktoś wyjaśni, jakim prawem pieszy nie ma pierwszeństwa przed tramwajem, ale ma przed autobusem?

mario pisze: 20 kwie 2024, 19:07 A to conecto to nie ma przypadkiem sterownika z jakiegoś starego Citaro?

733 i 734 mają Trapeza.

Co najmniej dwie ładowarki na Bieżanowie padły.

Wodorowiec na "503".

kucyk pisze: 02 mar 2024, 22:22 Jeden z krakowskich Mercedesów jest w Gdańsku:

https://phototrans.eu/14,1253739,0,Merc ... _9270.html

To musi być DC716. Tylko on z drugiej serii został sprzedany (a to jest druga seria, bo ma klimatyzator nad kierowcą).

Kierman pisze: 28 lut 2024, 14:59 A seria z 2008 jakoś niedawno nie przechodziła remontów silnika / skrzyni?

Tego to ja nie wiem

Dziś też któryś z 2009 pojechał w ostatnią drogę.
Generalnie Citara z 2009 były gorsze, co pokazuje ile ich zostało rozebranych na części (aż 6, czyli połowa tamtej dostawy). Z 2008 na części poszły tylko 2 sztuki. Sprzedanych z 2009 zostało 2, a z 2008 - 6. I jeszcze DC703 czeka.