O to właśnie się dopytuję bo się pogubiłem w geografii ww. części Krakowa :)
O ile wydłużone kursy z Płaszowa na Złocień są dla mnie zrozumiałe (analogia do obecnych kursów 50-ki), to nie jest dla mnie jasny ww. Bieżanów, tym bardziej że Kaszmir napisał w jednym ze swoich postów, że ewentualne ...

tomek_m pisze: dzisiaj, 19:47 Po 2040 roku widziałbym tam wydłużoną "10" Oczywiście po wybudowaniu brakujących rozjazdów w relacji Nowosądecka- Wielicka w kierunku Bieżanowa.

Jeszcze zabraknie odcinka z Botewa do Igołomskiej i taka "10" zrobi cały okrąg po Krakowie.

Ankin pisze: dzisiaj, 18:39 Możesz rozwinąć swoją myśl? O których dwóch stronach kursowania tramwajów do/ze Złocienia myślisz?

Przecież jasno to Kaszmir napisał. Przeczytaj jeszcze raz. Chodzi o kursy wydłużone z Płaszowa i nowe kursy może po 2040 roku z Bieżanowa.

Kojak pisze: dzisiaj, 16:20 Przed skrzyżowaniem to się tak rozpędzi....

I tak i nie. Ale zawsze te kilkanaście (kilkadziesiąt) metrów wcześniej zacznie się rozpędzać (po przejechaniu skrzyżowania) lub później hamować (przed wjazdem na skrzyżowanie).

clash pisze: dzisiaj, 14:29 Nie bardzo też rozumiem w jaki sposób mają spowalniać ruch.

A o ograniczeniach prędkości Waść Pan słyszał? Zawsze jeden kierunek łuków mniej to szybszy przejazd przez skrzyżowanie rozjazdów.

W najbliższym czasie - tj. czytaj za pół roku, może rok albo i później.

Artykuł z trasą tramwajową odnośnie Złocienia:

https://lovekrakow.pl/tak-miasto-chce-p ... i-na-koncu

Ja się jeszcze zastanawiam dlaczego zrobiono łuki w relacji Meissnera - Al. JP2 skoro żadna linia tak nie pojedzie? Spowalnianie tylko ruchu pozostałych linii tramwajowych na tym skrzyżowaniu. Wiem zaraz posypią się głosy, że dobrze bo w sytuacjach awaryjnych się przydadzą. Ok. Ale słyszeliśmy, że w ...

"52" została skierowana na nową trasę Pleszów/Bardosa - Ptaszyckiego - Al. Jana Pawła II - ... - Czerwone Maki. (f 7,5)

Na Pleszowie naprawde chcesz dać linię kursująca co 7,5 minuty? :roll:
Teraz kursuje tam "10" z ~2 x mniejszą od proponowanej przez Ciebie "52" i w większości wozi muchy" od ...

Na nowej pętli w Mistrzejowicach zmieszczą się spokojnie 2 linie przy ~15 minutowej. Tu nie ma żadnej dyskusji. Problem jest innego gatunku o którym nikt i nigdy nie słyszałem. Przy układzie linii proponowanych na zasadzie jedna linia kończy trasę od strony Nowej Huty a druga od Ronda Barei rodzi ...

Też uważam, że "6" według propozycji Impulsa powinna być linią całodzienną kursującą przez 7 dni w tygodniu.

Może ziści się to co kiedyś było pisane na Kraboku - linia "9" pojedzie w Krakowiakach.

Też tak myślę, na Salwatorze nie potrzeba nic więcej niż 1, 2 i 6 więc coś za 16 stamtąd wyleci.

Os. Piastów bez dojazdu do Czyżyńskiego to też ciekawe... Nowe 49 powinno jechać właśnie na Piastów, ale pewnie skończy na Hipokratesa.

Też myślę, że "49" (lub "9" jak ta zostanie na obecnej stałej ...

Być może z tym związane o czym piszecie ale o godzinie 11,00 z Borku Fałęckiego wyjechał GT8N #RF 328 jako "8" kierunek Bronowice Małe.

Ok. Czytałem ten fragment również. I jak podano w tym tekście rys. 3,1 przedstawia to wydłużenie ale kończy się ono w miejscu o którym wspomniałem. Więc trudno tu pisać, że linia pojedzie do Bieżanowa w 2050 roku.