Dokładnie tak, już za samo mijanie się na rozjazdówce będzie przypał a co dopiero za niesprawdzenie czy jest dobita w dobrą stronę i spowodowanie kolizji, Bombka jest dość mocno uszkodzona z boku, Stadler mniej ale też.

Jak myślicie, co się stanie gdy otworzą (planowane jest to na wrzesień) przejazd w relacji Wańkowicza - zajezdnia Nowa Huta po nowym torowisku? Najpewniej zniknie przejazdówka na Wańkowicza, tylko co z "1"? Będzie zawracać na zajezdni jak "4" teraz? Tylko wtedy pytanie czy będą m...

GT8 na "11" to jest nieporozumienie, tam jest taki ciasny rozkład, że powinny tam jeździć znacznie szybsze zwłaszcza na tak górzystej trasie NGT6. Za to na "6" GT8 sobie radzą bardzo dobrze, prawie cały czas jestem na plusie. Powinni przerzucić NGT6 z 6 na 11.

Ale priorytetu dla tramwajów na Teatrze Ludowym i Cienistej nie ma a przed remontem był...

Za to na 1 i 75 Stadlery i NGT8.
Ktoś wie z jakiego powodu tak?

Na odcinku od przystanku Kraków Plaza do mniej więcej tego miejsca gdzie już się kończy spadek, czyli 50-100 m przed pierwszym sygnalizatorem patrząc w stronę Huty.

Wie ktoś może jaki jest powód ograniczenia prędkości do 30 km/h koło Plazy? Jest ono tam odkąd pamiętam, a nie wiem czemu, stan torowiska jest całkiem dobry tam.

Już kiedyś tak było, że jechał #RY825 zgodnie z rozkładem "1". I nie był to debiut.

NGT6 na "50" a przed nim Krakowiak jako przejazd techniczny na ul. Nowosądeckiej -> Kurdwanów przed momentem.

18.02.2020 Teatr Ludowy, godzina 15:43 "1" -> Wzgórza Krzesławickie, około 70 osób, tabor NGT6.