anonim_048 pisze: wczoraj, 22:14 Ulepią, ale raczej nie na Woli/TR, tylko w serwisie zewnętrznym. Gorsze auta się ratowało.

A one są dalej w leasingu?

yosujiro pisze: wczoraj, 6:26 Niby kiedy? Warsztat montując mu SRG3000 mówił, że na linię nie wyjedzie

Jak go też widziałem na 198. Bodajże w czwartek (20.11) lub piątek (21.11).

Nowy. Tzn chyba używany. Ale w MPK nowy.

Jest informacja źle, nie ma informacji źle..... Przecież widać, że się dziś bardzo dużo działo, więc mógł się ktoś pomylić. Wpisałem z ciekawości kilka innych miast i nie znalazłem żadnych informacji o awariach czy zatrzymaniach, a jednak nasze MPK podaje takie informacje. Więc czy faktycznie jest ...

Jest jeszcze jedna kwestia: lepiej zawrócić gdzieś wcześniej widząc co się dzieje, niż próbować i utknąć na kilka godzin....

Z tym 258 to chyba jakaś pomyłka właśnie przez łączenie z 228. Przecież 258 kursuje dziś dopiero od godziny 8:20.

Dokładnie. Tu nie ma co porównywać nachyleń tylko bieżące warunki. Zresztą nawet porównując autobus do autobusu możesz mieć zupełnie inne zachowania.

Ten przejazd jest okropny, nic dziwnego że ta kolizja zdarzyła się właśnie tam. Zaraz obok jest następny słaby punkt, ale tam jest to wina remontu i zmiany układu jezdni, plus przynajmniej są tam światła

Oby podczas przebudowy tego odcinka coś z tym zrobiono bo inaczej tak będzie cały czas

A co ...

Dojazd komunikacją miejską do lotniska powinien wyglądać następująco i wymusić zmiany na niektórych liniach nie kursujących przez
Lotnisko :

192. LINIA ZLIKWIDOWANA , lub co drugi kurs skrócony linii 292 oznaczony jako 192.

208. KROWODRZA GÓRKA P+R - Ździebły - Dankowskiego - Opolska - Conrada ...

Te wagony lepiej się sprawują na płynnej jeździe, niż takim szarpaniu jak masz na 2. No i jednak 2ka jeździ po I obwodnicy gdzie każda awaria wpływa na większość pozostałych linii.

Wojciech pisze: 14 lis 2025, 19:34 Za kilka(naście) lat ktoś zauważy, że tramwaj na Lema to nie taki głupi pomysł i znów całe skrzyżowanie trzeba będzie rozwalać, by dorobić brakujące relacje skrętne

Zapewne tak będzie. Ale dzięki temu będą cięcia i oszczędności

Kojak pisze: 14 lis 2025, 16:30 I ile sekund zyska? 3 - 4?

No dokładnie. A później byłby płacz, że nie ma łuków i przy remoncie czy zatrzymaniu wszystko stoi bo nie można skręcić na pętlę Tauron lub pojechać przez JP II.

A jak inne miasta to rozwiązują? Przecież ten system nie jest czymś pierwszym na Świecie?

A może puścić 149 na trasie Zesławice - Wańkowicza (jak 122) - Solidarności - Al. Przyjaźni wybranymi kursami z rozkładu linii 122. Ułożyć rozkład co 1h 20min i jedną brygadę obsadzić autosanem. Wańkowicza zyskuje całodzienny dojazd do centrum Huty, a także do szkół na Wzgórzach, a także Zesławice ...

Adro12 pisze: 06 lis 2025, 22:29 To niech linia 49 obsługuje Osiedle Piastów do Salwatora przez Bieńczyce.
Co f=5,5 w tygodniu i f=9 w weekend.
A linia 52 przez nową trasę co f=4,5 w tygodniu, f=10 w weekend.

Co to za dziwne częstotliwości?