Powinni zrobić statystykę na których liniach jest najwięcej kolizji... i na te linie pchać złomy tj. stozłomki i wiednie

Tramwaje dwukierunkowe jako że mają mało miejsc siedzących powinny jeździć tylko w centrum na liniach krótkich, nie na osiedla peryferyjne z których czas przejazdu jest długi. W Krakowie ich zastosowanie ma tylko sens podczas remontów sieci.

Rozwiązaniem tych problemów wydaje się ..... przedłużenie 3, odciążyłaby 50 i 18.

A nie lepiej tramwaj na Złocień podciągnąć z Nowego Bieżanowa, jest zostawiony od dawna zarezerwowany pas terenu na wiadukt nad stacją kolejową Bieżanów. Teren dotyczy pasa na drogę którą można by połączyć z linią tramwajową i przy okazji będzie rozwiązany problem z przejazdami kolejowymi w ul. Półł...

Nie ulega wątpliwości że dla normalnego pasażera E1 jest dużo wygodniejszy od 105, w 105 to własnych myśli nie słychać ....

O ile pamiętam to kultowa "12" jeździła na Rakowice

kucyk pisze: ↑dzisiaj, 13:44 Proszę Cię - nie płacz tak. W Bronowicach masz multum linii i tramwajów w pełni niskopodłogowych i pojemnych. Zobacz co zrobiono w Bieżanowie. Stary kilkudziesięcioletni szrot z wysoką podłogą. Tu jest zrobione jedno wielkie g.ówno. :evil: Nie Bronowice czy Kurdwanów. :...

Dziś Nowy Bieżanów to skansen ...., tak równo jest traktowane miasto, a podatki płacimy podobno takie same.

Ja mam już dość tego komunizmu i socjalizmu w Polsce, niedługo to nikt nie będzie chciał pracować bo będzie wszystko za darmo..., należy dać ludziom dobrze zarobić aby za to z czego korzystają mogli zapłacić. I wtedy wymagać odpowiedniej jakości komunikacji, płacę to wymagam, a nie byle jakości praw...

Czy ktoś wie na jakim etapie jest przygotowanie do budowy brakujących łuków tramwajowych na skrzyżowaniu Wielickiej z Nowosądecką, bo to byłoby rozwiązaniem problemów w tym rejonie.

Dzisiaj Nowy Bieżanów taborowo cofnął się do ubiegłego wieku, a podobno nowego taboru przybywa, ale nie na Bieżanowie, tu ubywa, na cztery linie tylko jedna w nowoczesnym taborze....

A przecież "10" to linia na Kurdwanów więc co innego może tam pojechać, od poniedziałku coś czuję że na Bieżanowie znowu wyląduje zbieranina resztek z zajezdni .....

Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale problem z kierowcami też stwarza elektryfikacja taboru, linia na której jeżdżą elektryki wymaga więcej brygad niż autobusy spalinowe i zatrudnienia dodatkowych kierowców, więc w ogólnym rozrachunku jest droższa eksploatacja autobusu elektrycznego niż spalinowego. W...

Dzisiaj chyba wreszcie wrócił HY857 ...

Teraz gdy "50" będzie w szczycie co 5 minut, to istnienie "49" nie ma sensu, będzie dopychać węzeł przy kablu i jeździć pusta na większości swej trasy.