Znaleziono 577 wyników

autor: Tramwajolog14
24 maja 2024, 19:32
Forum: Inne
Temat: Sprawy techniczne & forumowe
Odpowiedzi: 75
Odsłony: 229089

Re: Sprawy techniczne & forumowe

krawiec pisze: 25 lut 2024, 16:47 Czy można rozdzielić "Nieprzeczytane posty" i "Oznacz fora jako przeczytane" żeby były po różnych stronach a nie pod sobą? Niestety takie położenie powoduje, że można niechcący kliknąć Oznacz fora jako przeczytane...
Popieram, mi się tak już zdarzyło ze trzy razy :roll:
autor: Tramwajolog14
24 maja 2024, 19:28
Forum: Układ linii komunikacyjnych
Temat: Komunikacja miejska w 2024 roku
Odpowiedzi: 349
Odsłony: 56597

Re: Komunikacja miejska w 2024 roku

Kompletnie nie rozumiem sensu "75". Powinno zostać jako normalne "44", a do Górki Narodowej zdecydowanie bardziej nadaje się "79", która zastąpiłaby "50" na trasie do tunelu i Ronda Mogilskiego. Wtedy zamiast "79" bardziej pasowałoby "70", ...
autor: Tramwajolog14
06 mar 2024, 16:10
Forum: Pomiary napełnień
Temat: Linia "132"
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1241

Re: Linia "132"

06.03.2024, SU 18 IV kier. Kombinat
16:04, 50%, Politechnika
autor: Tramwajolog14
06 lut 2024, 13:23
Forum: Pomiary napełnień
Temat: Linia "132"
Odpowiedzi: 8
Odsłony: 1241

Re: Linia "132"

06.02.2024
SU 18 IV, kierunek Kombinat:
13:18, 50%, Dunikowskiego
autor: Tramwajolog14
31 sty 2024, 21:22
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Przystanki
Odpowiedzi: 395
Odsłony: 81295

Re: Przystanki

A przy UKEN też są budynki PK, to dlaczego AWF zamienia się na AWF/PK, a UP już nie? Gdyby zrobić pełne nazwy to by dopiero był tasiemiec: Uniwersytet Komisji Edukacji Narodowej / Politechnika Krakowska. Jeszcze tylko brakuje "Bądź wrażliwy, ustąp miejsca" :mrgreen:
autor: Tramwajolog14
06 sty 2024, 21:35
Forum: Przetargi, zakupy, kasacje
Temat: [OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU] 90 tramwajów (30+30+30)
Odpowiedzi: 93
Odsłony: 20665

Re: [OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU] 90 tramwajów (30+30+30)

A dopuszcza się w przetargu zastosowanie wózków Jacobsa?
autor: Tramwajolog14
05 sty 2024, 21:40
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Rozwój sieci tramwajowej
Odpowiedzi: 120
Odsłony: 15780

Re: Rozwój sieci tramwajowej

Niestety na razie musimy pomyśleć raczej o naprawie praworządności w Polsce i spełnieniu kamieni milowych, bo bez tego na kasę z UE nie ma co liczyć. Dobrze, że chociaż zaliczka z KPO ostatnio dotarła. No to inna kwestia. Ale nawet bez dofinansowania myślę, że ta linia tramwajowa byłaby wielokrotni...
autor: Tramwajolog14
05 sty 2024, 21:19
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Rozwój sieci tramwajowej
Odpowiedzi: 120
Odsłony: 15780

Re: Rozwój sieci tramwajowej

Pomysł bardzo dobry :) . Z dofinansowaniem UE to byłyby zapewne groszowe sprawy. Ale niestety w tym momencie bardziej priorytetowe dla miasta jest tworzenie kolejnych dróg - w tegorocznym budżecie zdaje się 8PU jest jedyną inwestycją infrastrukturalną planowaną do rozpoczęcia. Na planowany od 40 lat...
autor: Tramwajolog14
26 gru 2023, 21:24
Forum: Układ linii komunikacyjnych
Temat: Układ linii po otwarciu trasy Mistrzejowice - Wieczysta
Odpowiedzi: 132
Odsłony: 19456

Re: Układ linii po otwarciu trasy Mistrzejowice - Wieczysta


Zorza Polarna pisze: -Zauważyłem już na schemacie wydłużenie tramwaju do "Osiedle Piastów SKA"
Ono jest tam już od paru lat, tylko wcześniej nazywało się Mistrzejowice SKA.
autor: Tramwajolog14
26 gru 2023, 12:41
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Trasa Wolbromska
Odpowiedzi: 29
Odsłony: 6036

Re: Trasa Wolbromska

Miasta 15-minutowe to melodia przyszłości i to dalekiej. To o czym ja mówie, jest jakby preludium do miast 15 min. Przykład: po co przy Pawiej zbudowano High Five? W tym miejscu, rzeczywiście zgodziłbym się, że idealny byłby tam bardzo nowoczesny park. A nie pchanie tylu biurowców do centrum. Natom...
autor: Tramwajolog14
26 gru 2023, 0:14
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Trasa Wolbromska
Odpowiedzi: 29
Odsłony: 6036

Re: Trasa Wolbromska

Diagnoza niby dobra, ale dalsze wnioski juz błędne. Czemu ludzie się pchają do centrum? Bo nie mamy w Krakowie planowania stref handlowych, mieszkalnych itp Przecież, gdyby te wszystkie biurowce nie powstawały w centrum to tyle aut by się tam nie pchało, prawda? Rozwiązaniem problemu zakorkowanego ...
autor: Tramwajolog14
25 gru 2023, 23:02
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Trasa Wolbromska
Odpowiedzi: 29
Odsłony: 6036

Re: Trasa Wolbromska

Twoja teoria jako nowe drogi nie odkorkowywały zwyczajnie jest nieprawdziwa, nieznajduje odzwierciedlenia w rzeczywistości. Co to w ogóle za teoria LOL. Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że to nonsens. Przecież nowe drogi, to więcej alternatywnych połączeń. Ale spójrz na to inaczej - nowa d...
autor: Tramwajolog14
15 gru 2023, 21:21
Forum: Kraków w dyskusji
Temat: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)
Odpowiedzi: 243
Odsłony: 46600

Re: Strefy: Płatnego Parkowania (SPP), Czystego Transportu (SCT), Ograniczonego Ruchu (SOR)

SCT nie ma nic wspólnego z ekologią i walką o czyste powietrze. Są na to badania przeprowadzone w Warszawie w czasie pierwszej fali covidu, gdzie ruch miejski spadł o ponad 80%! , a zanieczyszczenie powietrza praktycznie nie spadło, była różnica o jakąś marginalną pomijalną wartość 2-3%. Stężenie t...
autor: Tramwajolog14
15 gru 2023, 11:30
Forum: Pomiary napełnień
Temat: Linia "511"
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 2605

Re: Linia "511"

SU 18 IV do Os. Na Stoku:
11:22, 60%, Nowy Kleparz
autor: Tramwajolog14
10 gru 2023, 19:54
Forum: Infrastruktura i inwestycje
Temat: Rondo Grzegórzeckie
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 1304

Re: Rondo Grzegórzeckie

Co do obecnych bardziej realistycznych zamierzeń, pierwsze co trzeba zrobić to wydłużyć perony przystankowe, szczególnie te w relacji północ-południe. Muszą mieć minimum ~75 metrów, by dwa tramwaje 40+ i 30+ się zmieściły. Obecne 45 metrów to jest śmiech na sali... Samo wydłużenie już znacznie popr...