No i tradycyjnie przy takich objazdach, będzie chaos ze strefami biletowymi. Wypychanie "156" czy "233" do II strefy byłoby nie fair wobec pasażerów u Krakowa, ale też sytuacja gdzie inne linie zmieniają strefę a ta nie będzie sama w sobie dość chaotyczna - szczególnie w przypadku tej drugiej ...

Mnie urzekło jak zbudowali wjazd na r. Barei od Lubańskiej. Wjeżdżając na tarczę ronda nie ma szans zmieścić się na prawym pasie autobusem [emoji1751] Ale ogólnie zauważyłem, że to jakaś nowa moda w Krakowie, żeby robić ciasne pasy na zakrętach i skrzyżowaniach.


Podobnie jest na skrzyżowaniu ...

Jeśli wolno spytać, jaki proces myślowy stał za tym rozwiązaniem? Nie wiem jak wtedy wyglądał układ torowy, ale wydaje mi się do zdeczka bez sensu. Już prędzej jestem w stanie zrozumieć Warszawę, gdzie na skrzyżowaniach czterokierunkowych nierzadko są tylko relacje na wprost, lub T. Słowackiego ...

W związku z uszkodzeniem torowiska na APW "3", "20" i "73" były kierowane na objazd w wersji extreme - przez Mogilską, R. Czyżyńskie i Al. Pokoju. Nie pamiętam kiedy ostatnio w użyciu były te łuki na Czyżyńskim :D


Jak jeszcze miasto uruchamiało 47 na Targi Książki z Krowodrzy do Bieżanowa to ...

Ydhflx pisze: 25 sie 2026, 7:48 PS Ciekawostka, ostatnio znajomi z Poznania łapali MLD, ale pomachali w inny sposób niż przyjęty w Małopolsce, i się nie zatrzymał xD.

To jak oni machali, że kierowca ich pominął?

Wygląda na to, że na linii 140 skończyła się wreszcie pandemia covidu

Nie no jakiś autobus przyspieszony powinien jeździć w tym ciągu, akurat 572 to jeden z niewielu, który potrafi wyprzedzić swój "normalny" odpowiednik. Mimo swoich bardzo słabych rozkładów i omijania kilku generatorów ruchu wiem, że ma swoich stałych pasażerów.


Potwierdzam, 572 bardzo fajnie się ...

goracygreg pisze: 20 sie 2026, 16:44 Dlaczego nie zaplanowano przystanku przy Nowym Kleparzu?

Żadna z MLD nie zatrzymuje się na Kleparzu
A co do reszty przystanków, to chyba najważniejsze przesiadki są zabezpieczone...

Jeżeli splot na skrzyżowaniu, które i tak musiało by być w 100% przebudowane, ma być jednym problem, to nie ma problemu :D

A co do przepustowości zgadzam się, pewnie by spadła. Nie wiem czy jakoś znacząco, nie liczyłem tego. Ale powtórzę się l, jeśli mamy do wyboru alternatywnych dojazd do Azorów ...

A czy ta linia nie może iść w jezdni? Ja rozumiem tendencje do odseparowania ruchu i nieutykania w korku, ale chyba lepiej mieć tramwaj niż go nie mieć i na Głowackiego pociągnąć te kilkaset metrów w ruchu ogólnym. A dopiero potem, gdzie jest szerzej zrobić zielone torowisko. Trudno, ale lepiej ...

Najlepsza jest argumentacja ZTP:

w związku z rozszerzeniem zakresu prac prowadzonych na ul. Kantorowickiej i brakiem możliwości dojazdu do pętli Zakole

A wywalają 198 też spod szpitala...

Znów brak precyzji że strony Organizatora Komunikacji Miejskiej.
Od dzisiaj zamknięty jest przejazd kolejowy w ciągu ul. Łokietka. Układ ulic w okolicy pozwolił na takie a nie inne objazdy, dodatkowo bliskość granicy z Zielonkami sprawiła, że linie wjeżdżają i wyjeżdżają z miasta. I tak linia 120 ...

A to jak już robimy rewolucję po całości, to nie dałoby się przy okazji zlikwidować nocnych tramwajów? A zbudować porządną (i szybszą) siatkę autobusów? A tramwaje zostawić na specjalne okazje typu Sylwester, Juwenalia czy Noc Muzeów?

Ydhflx pisze: 15 lip 2026, 15:51 A czy "20" nie ma obecnie przerwy na tym samym łuku którym by musiały jechać tramwaje w relacji tunel->Długa?

Jeśliby jechały w relacji Rondo Mogilskie -> Teatr Słowackiego to tak, tor zajmuje 20. Ale w odwrotną stronę nie. Chociaż tamten łuk często służy za odstawczy dla TR.

Od dzisiaj zamknięta droga w Golkowicach:


2027 / 2026 - ZTP Kraków

Prace na ul. Matematyków Krakowskich
od 15.07.2026
135, 254

Szanowni Pasażerowie,

uprzejmie informujemy, że od dnia 15 lipca 2026 r. (środa), w związku z pracami na ul. Matematyków Krakowskich, nastąpią zmiany w ...