Pamiętajcie, że nad Frankiem stoi człowiek, który zlikwidował komunikację publiczną w Niepołomicach i do końca swojego urzędowania wetował próby jej wskrzeszenia tłumacząc, że jest to ZŁO. Myślicie, że w Krakowie nie spróbuje? Przecież niedoszacowanie wydatków o minimum 1/4 na poziomie preliminarza ...

Kto kupi pięcioletniego elektryka skoro dokładając nieduże pieniądze może mieć nowe auto spalinowe tej samej klasy?

Przecież to branie (albo nie branie) pasażerów na kursach zjazdowych nie bierze się z widzimisię motorniczych czy kierowców...

Ciekawe jak zamierzają zdobyć niepublikowane zdjęcia przedwojenne...

Ze stawkami za parkowanie z SPP jest ten problem, że ich wysokość określa ustawa więc miasto nie może tak sobie ich podnosić. Co do miesięcznych mieszkańca to po wysłuchaniu jak p. prezydent w wywiadzie dla Radia Kraków kwieciście wywodził o ich nadzwyczajnej taniości wielkich nadziej co do ...

Faktycznie to będzie zrobiony odcinek Filharmonia - Piłsudskiego i napoczęta Bagatela (szykuje się ładne parę miesięcy bez tramwaju na ciągu bronowickim). Reszta to tylko papiery... Z planowanych inwestycji jakiekolwiek finansowanie mają dostać tramwaj na Rybitwy i linia na Rżąkę. Rozpiska całości ...

Protesty to były jak zabrano "184" z Malborskiej zastępując go "169"...

Skoro jest "Dworzec Główny Zachód" i "Dworzec Główny Wschód" to może "Dworzec Główny Południe"?

NB w tym dworku przy dawnym Placu Dworcowym poczty już od lat nie ma...

W naturze jest jeszcze gorzej. Przede wszystkim nie ma co wrzucać wszystkich linii do jednego wora bo mamy tam dwa różne potoki pasażerskie: Kurdwanów - Centrum i Piaski - Centrum. I tak na Kurdwanowie (przystanek "Bujaka") było w 2020 "174", "179" i "184/484" każde z f12, razem 15/h. Na Piaskach ...

Przecież między Pocztą a Dietla Starowiślna jest jednokierunkowa... Na Dominikańskiej jest na autobusy zdecydowanie za ciasno, tam ledwo się tramwaje mijają. Jak już koniecznie musi być przez ścisłe centrum (tylko po co?) to od Mogilskiego przez Lubicz - I obwodnicę - Wawel - Stradomską - Dietla i ...

Ja się tylko zastanawiam ilu potencjalnych użytkowników tej darmowej komunikacji ma w ogóle świadomość, że coś takiego będzie. Tzn. nie w sensie że takie coś istnieje tylko że "jutro za darmo"...

Majchrowski zostawił po sobie kompletne prace studyjne i planistyczne. W zasadzie od ręki można byłoby zaczynać poważniejszą kwitologię a w perspektywie paru lat (gdyby oczywiście dało się załatwić finansowanie) budowę.
Władza się zmieniła. Najpierw jeden vice wystartował z pomysłem ciężkiego metra ...

Mazur chce metra z Huty na Azory.
Kracik chce metra z Kurdwanowa na Azory.
Jak dobrze pójdzie żadnego metra nie będzie za to uwali się budowę linii tramwajowych "bo zaraz będzie metro" a "piniendzy nie ma i nie będzie"...

Dorosłe dzieci się bawią... Ale też jest to fachowość adekwatna do zarobków - shit in, shit out...

Tylko że świat się trochę zmienił. Wyobrażasz sobie dzisiejszy Kurdwanów z przyległościami wiszący na dwóch (choćby i częstych) dowozówkach jak w 1985?