https://lovekrakow.pl/aktualnosci/metro-pojedzie-na-kliny-nie-do-bronowic-jest-juz-trasa-pierwszej-linii_62482.html

Zamiast do Bronowic, metro zostanie poprowadzone na Kliny – ustalił portal LoveKraków.pl. (...)

Nie zmienił się centralny, około sześciokilometrowy fragment trasy, który ma ...

Optowałbym za trzema przyspieszonymi liniami, które łącznie dawałyby częstotliwość odjazdów w stronę miasta i ważnych punktów przesiadkowych co 7-10 minut. Tym samym stanowiłyby dobre uzupełnienie oferty kolejowej w tańszej taryfie za bilet jednorazowy (np. 12-15 vs. 20 PLN), a dzięki obowiązywaniu ...

A z jakiej to okazji ww. bilety na przejazd autobusem MPK kursującym do/z lotniska, miałyby być droższe od tych które standardowo obowiązują w KMK?
Czy naprawdę lotnisko to w XXI wieku jakieś miejsce magiczne, wyjątkowe, za dojazd do którego należy karać ludzi z mniej zasobnym portfelem?


Jeżeli ...

Nie widzę problemu we wprowadzeniu specjalnej taryfy na bilety jednorazowe dla autobusów dojeżdżających na lotnisko. Wówczas:
- turyści płacą za bilet np. 12-15 PLN / 3-3,5 EUR
- obowiązują bilety miesięczne, więc pracownicy lotniska zachowują możliwość dojazdu do pracy w standardowej cenie

Pociąg ...

W sobotę po 18 z Teatru Słowackiego w kierunku Bieżanowa też "3" odjechała totalnie przepełniona, podczas gdy w obserwowanych "50" zapełnienie było umiarkowane.
Może na czas zamknięcia tunelu "3" obok/zamiast "50" powinna kursować w weekendy ze wzmocnieniami co 10 minut?

Gołąb_NGT8 pisze: 17 mar 2025, 7:41 Na przystanku Cm. Rakowicki Zach. Będzie zakaz wysuwania stopni drzwiowych w wagonach N8.

Podziwiam zwrócenie uwagi na takie detale. Szkoda, że pomijasz jeden szczegół - realistyczność takich planów.

Warto pamiętać, że na odcinku Prokocim Szpital - Półłanki "163" jest skoordynowana ze "195", a na odcinku Półłanki - Struga jest uzupełniona przez "123". Zmiana częstotliwości na "163" spowoduje albo utratę synchronizacji i jazdę stadną, albo pociągnie za sobą potrzebę zwiększenia częstotliwości na ...

"173" wymagało wzmocnienia na odcinku niewspieranym przez "144" (od Kawiorów do Bronowic SKA), bo jeździło bardzo zapchane zwłaszcza w godzinach szczytu. Wcześniej ograniczono liczbę kursów szczytowych (f12 -> f15) i zlikwidowano linię "114" (zmiana na przyspieszone "310" kursujące rzadziej niż "114 ...

Ja nie widzę problemu, by w połowie trasy po przekroczeniu strefy zmienił się lektor. Chyba że mi ktoś racjonalnie wytłumaczy gdzie jest problem


Też nie rozumiem problemu. Nie wszystko musi być od linijki, takie samo wszędzie i dla wszystkich.
Odróżnienie lektorów przystanków strefy miejskiej i ...

Dziury w realizacji rozkładów mogą zdarzać się też z powodu opóźnień lub awarii.

Największym skandalem jest brak informacji - nierealizowane kursy powinny być przez ZTP regularnie komunikowane, oznaczane w rozkładach jazdy na ich stronie, z każdego przystanku powinna być dostępna dynamiczna ...

Nazwa końcówki od pobliskiej przecznicy mówi akurat więcej o tym, gdzie dokładnie można dojechać daną linią niż gdy pętli nada się nazwę od dzielnicy, w której się ona znajduje.
Aczkolwiek to prawda, że Czerwone Maki są raczej wyjątkiem na tle innych nazw pętli i ciekawe, czy kiedyś ta nazwa ...

Ludzie nie zmienią przyzwyczajeń komunikacyjnych w kilka dni. Potrzebne są nowe przystanki na Cystersów i więcej czasu na zaznajomienie z trasą tej linii.
Ja jadąc w niedzielę po 18 całą trasę z DGW na Złocień widziałem, że do MP była zajęta połowa miejsc siedzących, a od MP - autobus się wypełnił ...

To jest moim zdaniem bardzo znamienne, że jest potok na metro (długie wagony i wysoka częstotliwość!) mniej więcej w śladzie trasy linii "4" - a obecnie kursuje ona co 15 minut w 40-metrowych tramwajach, wlekących się przez centrum.
Mowa o olbrzymich pieniądzach, które znajdą się na inwestycje w ...

Sprowadzanie dyskusji o układzie linii do sprzeczki "jestem przyzwyczajony do numeru 50" lub "łatamy dziury w numeracji bo..." strasznie rozmywa ten wątek.

Pasażer korzysta z linii tramwajowej dlatego, że odpowiada mu jej trasa, a nie numer. Jak zmieni się numer "50" na "7" lub "38" to pasażerowie ...

3: KG-Pawia-Św. Gertrudy-Monte Cassino-CM, f7,5
13: jak obecnie, f15
18: GN-Długa-Westerplatte-Starowiślna-Bieżanów, f5 albo f6 (czyli 10 albo 12 kursów na godzinę, obecnie 8) (f7,5 poza szczytem jak 50).
24: jak obecnie, f7,5/15


Jeżeli przepełnienia są na "18" to nie z powodu samej ulicy ...