Gołąb_NGT8 pisze: 17 mar 2025, 7:41 Na przystanku Cm. Rakowicki Zach. Będzie zakaz wysuwania stopni drzwiowych w wagonach N8.

Podziwiam zwrócenie uwagi na takie detale. Szkoda, że pomijasz jeden szczegół - realistyczność takich planów.

Warto pamiętać, że na odcinku Prokocim Szpital - Półłanki "163" jest skoordynowana ze "195", a na odcinku Półłanki - Struga jest uzupełniona przez "123". Zmiana częstotliwości na "163" spowoduje albo utratę synchronizacji i jazdę stadną, albo pociągnie za sobą potrzebę zwiększenia częstotliwości na ...

"173" wymagało wzmocnienia na odcinku niewspieranym przez "144" (od Kawiorów do Bronowic SKA), bo jeździło bardzo zapchane zwłaszcza w godzinach szczytu. Wcześniej ograniczono liczbę kursów szczytowych (f12 -> f15) i zlikwidowano linię "114" (zmiana na przyspieszone "310" kursujące rzadziej niż "114 ...

Ja nie widzę problemu, by w połowie trasy po przekroczeniu strefy zmienił się lektor. Chyba że mi ktoś racjonalnie wytłumaczy gdzie jest problem


Też nie rozumiem problemu. Nie wszystko musi być od linijki, takie samo wszędzie i dla wszystkich.
Odróżnienie lektorów przystanków strefy miejskiej i ...

Dziury w realizacji rozkładów mogą zdarzać się też z powodu opóźnień lub awarii.

Największym skandalem jest brak informacji - nierealizowane kursy powinny być przez ZTP regularnie komunikowane, oznaczane w rozkładach jazdy na ich stronie, z każdego przystanku powinna być dostępna dynamiczna ...

Nazwa końcówki od pobliskiej przecznicy mówi akurat więcej o tym, gdzie dokładnie można dojechać daną linią niż gdy pętli nada się nazwę od dzielnicy, w której się ona znajduje.
Aczkolwiek to prawda, że Czerwone Maki są raczej wyjątkiem na tle innych nazw pętli i ciekawe, czy kiedyś ta nazwa ...

Ludzie nie zmienią przyzwyczajeń komunikacyjnych w kilka dni. Potrzebne są nowe przystanki na Cystersów i więcej czasu na zaznajomienie z trasą tej linii.
Ja jadąc w niedzielę po 18 całą trasę z DGW na Złocień widziałem, że do MP była zajęta połowa miejsc siedzących, a od MP - autobus się wypełnił ...

To jest moim zdaniem bardzo znamienne, że jest potok na metro (długie wagony i wysoka częstotliwość!) mniej więcej w śladzie trasy linii "4" - a obecnie kursuje ona co 15 minut w 40-metrowych tramwajach, wlekących się przez centrum.
Mowa o olbrzymich pieniądzach, które znajdą się na inwestycje w ...

Sprowadzanie dyskusji o układzie linii do sprzeczki "jestem przyzwyczajony do numeru 50" lub "łatamy dziury w numeracji bo..." strasznie rozmywa ten wątek.

Pasażer korzysta z linii tramwajowej dlatego, że odpowiada mu jej trasa, a nie numer. Jak zmieni się numer "50" na "7" lub "38" to pasażerowie ...

3: KG-Pawia-Św. Gertrudy-Monte Cassino-CM, f7,5
13: jak obecnie, f15
18: GN-Długa-Westerplatte-Starowiślna-Bieżanów, f5 albo f6 (czyli 10 albo 12 kursów na godzinę, obecnie 8) (f7,5 poza szczytem jak 50).
24: jak obecnie, f7,5/15


Jeżeli przepełnienia są na "18" to nie z powodu samej ulicy ...

Kierunek zmian ciekawy, ale usunięcie z Bronowic dwóch relacji (13 - Bieżanów, 14 - Al. Pokoju) w zamian za jedną nową (20 - Zabłocie, Mały Płaszów) nie byłoby korzystne.

W szczególności problematyczne byłoby usunięcie 13 i obcięcie relacji w stronę Filharmonii w godzinach szczytu i w weekendy o ...

Zamiana 501 z 511 pomysł kompletnie poroniony moim zdaniem. Dodatkowo linia 511 w dni wolne czasowo zawieszona. Co znaczy czasowo? Serio nie ma miejsca na dwie linie? Co znaczy dni wolne ? Sobota i niedziela? Chcecie mi powiedzieć że teraz klienci chcący dojechać w sobotę do galeri bronowice będą ...

Mydlniki od lat miały mocne połączenie przez AK do Czarnowiejskiej, więc utrzymanie kursów w tę stronę powinno być dla pasażerów korzystne (jest to np. więcej przystanków, na których można się spodziewać częstych autobusów powrotnych).
Z kolei przesiadka na jednym przystanku na Balickiej z/do 172 ...

Przy f7,5 i krakowiakach (chyba na części kursów) był ogromny tłok. "50" po prostu powinna jeździć częściej, co 5 minut w szczycie i tyle - ma na to odpowiednie zapełnienia.

Pełna zgoda. Przyzwyczajenia przyzwyczajeniami, ale ludzie nie podróżują tramwajem o numerze X tylko pokonują trasę od A do B. Jeżeli z powodu remontu jakaś linia jest zawieszona i w zamian kursuje linia zastępcza (np. jak w nadchodzący weekend "70" będące połączeniem "4"+"24"), to nie ma lamentu ...