Na część postów z dyskusji w temacie o Bronowicach odpiszę tutaj ;) Tam jeszcze było "51" w międzyczasie, ale mniejsza. Po starcie "51" Bieżanów też miał 16 kursów/h, jednak trwało to tylko trzy miesiące więc nie ma co tego liczyć. Natomiast za czasów "3/13" o których w...

Chyba wiadomo czemu z ciągu bronowickiego jest zapotrzebowanie na więcej kursów do szeroko rozumianego Dworca niż z Bieżanowa. I dlatego Bronowice mają więcej kursów. Uwzględniając "501/511", wychodzi 2,5 raza więcej (20/h vs 8). Można tymczasowo wymienić 2014N z "50" (które woż...

Do dzisiaj mam sentyment do NG313. Oby MAN wrócił

Zieleńczanin pisze: ↑13 gru 2021, 23:38w drugą 12+8.

Może to jakiś trop?

No ale właśnie wyjaśniłem powyżej, że choć koordynacja "10" z "52" jest ważna, to są też ważniejsze od niej - w szczególności do "8"

Odpiszę tu na post napisany przez kota_feliksa bo dotyczy bardziej ogólnej koordynacji niż Bronowic ;) Dojeżdżamy na Mogilskie, a tam... jakikolwiek tramwaj w kierunku Mogilskiej za 10 min (tzn. zbitka 10+52+...4 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ). Jakoś mnie to nie dziwi :roll: Serio, nie wiem, czemu ...

Wzdłuż Trasy Zwierzynieckiej też rozważa się budowę torowiska, więc wtedy tramwaje będą mogły przejechać z południa na północ omijając centrum. No i myślę że relatywnie łatwo można zbudować tramwaj od Pl. Inwalidów do Jubilatu (przedłużenie projektowanej trasy od N. Kleparza do Pl. Inwalidów), wtedy...

W Londynie działa to od wielu lat, rewelacyjna sprawa. ZTP zapowiadało to jakiś czas temu, oby udało się wdrożyć jak najszybciej i bez opóźnień

Sprytna manipulacja (taka w Waszym - miłośników dwóch linii z ciągu Bronowkckiego na PWŚ - stylu), bo nie chodzi o miłośników Teatru tylko o osoby korzystające z MDA i pociągów (tudzież Galerii), więc Tunel również się do tego zalicza. Nie rozumiem czemu tak piszesz. "Manipulacja", "...

mkm3 pisze: ↑12 gru 2021, 12:41Pomijając już fakt, że wymiana np. granatowych tabliczek z nazwami ulic na skrzyżowaniach jest wydatkiem bezsensownym i nowy SIM mógłby uwzględniać ich pozostawienie, gdyż spełniają swoją funkcję.

Nowy SIM jest dostosowany do osób niedowidzących, którym łatwiej odczytać ciemny napis na jasnym tle.

Hmmm może kwestie finansowe? Jeden taki zestaw co zamontowali w #RP637 kosztuje ok. 300 000 zł. Ewentualnie mogli zamówić już bez przetargu dwa takie zestawy i zamontują je w najbliższym czasie w trakcie bieżących remontów? Prędzej podejrzewałbym to drugie. Ew. że do dwóch chcą przetestować coś inn...

To pytanie czy to przymiarki do jakichś zmian tras? Obie linie kończące na Pod Fortem mają punkty socjalne na drugich pętlach ("136" - Łagiewniki, "194" - Krowodrza Górka). Przetrasowanie "194" po otwarciu tramwaju do Górki Narodowej? Albo "136" po oddaniu Tra...

Trzecia seria to 24 wagony, z czego #RP637 dostał klimę. Zostają 23. Zamówienie jest jednak na 21. Skąd różnica?

No właśnie, jest centrum handlowe w Prokocimiu, dawne Tesco. Może też wyszło z badań napełnień, że "13" jest najbliższa przeciążeniu i ma w krótszych wagonach większy % zapełnienia niż inne linie. PS. Przy liczbie mnogiej piszemy "jakichś", nie "jakiś". Częsty babol - p...

A potem się dziwić czemu "13" jeździ pustawa po ciągu bronowickim... Jeździ słabiej zapełniona (nie powiedziałbym: pustawa) bo kończy w Bronowicach. Tak, tylko "511" już istnieje 5 lat i problem "magicznie" nie zniknął. Bieżanów kiedyś miał 12 kursów/h do T. Słowackieg...