Mam taką małą uwagę do 49. Ta linia powinna mieć trasę Kombinat/Zajezdnia Nowa Huta-Bieżanów N. Z wariantem na Tauron. Rano i tak wagon jedzie na Tauron i nie wjeżdża na pętlę, ale bardziej mi chodzi o kursy od Taurona do Zajezdni. Wiadomo przeciętny pasażer się zabierze, ale dopiero od TAW bo wcześ...

HW126 często się gubi na GPSie, część trasy wyświetla się dobrze, a część po godzinie rozkładu.

No to piszę właśnie z Podgórza.... z Huty to z 60min.... bo wóz nie może przyjechać na odjazd tylko musi się wstrzelić w miejsce na pętli....

W sumie z Podgórza to nawet z 40min jak nic.

Wyjazdy z Huty na DT i Bieżanów tak by przed godziną 6 rozpocząć pierwsze kursy z tych pętli. Osobną kwestią jest to czy nie byłoby lepiej jakby zaczynały nieco później, ale miały więcej niż 1 kurs po godzinie 9. No dobra, a co to interesuje ZTP jako organizatora? :D A w szczególności to, że MPK so...

Zieleńczanin pisze: ↑17 wrz 2020, 20:22 Autobus bardzo mocno oberwał, wie ktoś może co z kierowcą?

Jeśli pytasz o kierowcę autobusu to na zdjęciach go widać jak robi zdjęcia wiec chyba nic poważnego. Pytanie co z kierowcą auta....

A co do czasów są uniwersalne.... nie ma układania przelotów pod konkretne typy taboru bo byś tego nie zagrał na mieście.

Na 181 chyba ubędą 2 kursy.... a na 131 przybędzie.

W sumie się zastanawiam (Impuls, kucyk może będą wiedzieć), jak na ilość brygad wpływa prędkość i podłoga w tramwaju? Bo przecież taki NGT6 zrobi tą samą trasę z takim samym potokiem szybciej niż GT8. Ciut szybsze powinny też być EU8N i 105N. Podobnie NGT8, Lajkonik i Krakowiak powinny robić trasę ...

Przystanki to jedno, ale zacznie się wtedy robić kłopot na skrzyżowaniach. Tez uważam, że 4x kilka metrów jest wystarczające.

Pamiętajcie, że coraz mniej mamy GT8S, a nowe po przeróbce nie mają możliwości ukrotnienia.

HZ290 na 52 jeździł jako wtyczka lub rezerwa. Widziałem go z tabliczką H02.

A czy ktoś wie co się stało z HZ275+HZ276?

Popieram. Tez jestem za zmiana numeracji dla 5x.