Około 13:10 na Rondzie Grzegórzeckim widziany HW167 holujący skład HZ275+276. Jechał z Kotlarskiej na Al. Pokoju, prawdopodobnie zjeżdżał na zajezdnię .

Będzie stanowił również cudowny węzeł antyprzesiadkowy alias potworek przeciwpiechotny. No i sądzę, że wykonanie przystanku byłoby dużo bardziej problematyczne niż zagospodarowanie tunelu na przykładowo mały pasaż handlowy. Przypominam, że przebudowujemy rondo na skrzyżowanie, co jest równoznaczne ...

Przypuszczam, że w tej kwestii mówimy o tak odległej przyszłości, że osoba na tym stanowisku jeszcze kilka razy się zmieni... Racjonalnie jednak główkując, według mnie wariant z torowiskiem pośrodku u konserwator nie przejdzie, ale pozostałe nie bardzo wiem dlaczego miałyby nie przejść. Na ten mome...

A ja bym nawet wolał, by tramwaj przebiegał prosto, przez most Dębnicki, Konopnickiej, Kamieńskiego do Wielickiej. Z resztą w jakiejś z wieloletnich wizji jest taka nitka. Dzięki temu powstanie z pewnością popularny ciąg, a pozostawienie jednego pasa ruchu ogólnego przy daniu w zamian tramwaju, jes...

Mi to się od dawna marzy rzetelne i kompleksowe podejście do tematu ATW... Gdy plus minus sto lat temu ten ciąg powstawał, miał być przede wszystkim reprezentacyjny. Już na samym początku niestety coś poszło nie tak, bo wybrano najmniejszą z rozważanych szerokości. Co ciekawe, w efekcie tego ulica ...

Albo linie o wysokim obłożeniu, ale kursujące często (np. 20). Wtedy też wystarcza mały tabor. Przed pandemią na "20" były w szczycie napełnienia nieraz graniczące z niezabieralnością (w EU8N, mimo wszystko troszkę pojemniejszym niż GT8N). Uważam, że o ile teraz na "20" GT8N wys...

Wiedziałem, że takich argumentów użyjecie. A ja teraz zapytam się Was czy zatem zawieszając "3" traktujecie wtedy SPRAWIEDLIWIE mieszkańców Bieżanowa, Prokocimia, Rżąki? Przecież to niesprawiedliwe, że z Bieżanowa mogą być 2 linie do Rynku a przy zawieszeniu "24" nie będzie żadn...

A i jeszcze jeden jakby nie patrzeć zawsze powtarzany przez Ciebie argument przy zawieszaniu (czy zamianie taboru na wysokopodłogowy) "18" kursującej przez Długą - "przecież tak nie można bo pozbawiamy pasażerów "18" jedynej kursującej linii na ulicy Długiej dostępu do komu...

A nie można zwiększyć ilości przegubowych autobusów kasując za SU18e najstarsze dwunastki? Wystarczy że ściągną po pandemii ze '' 125'' i' '163'' i będzie przegubów aż za dużo chyba że stanie się cud i zostawią na stałe. Co do przegubów na "163" - nie wypowiem się, natomiast moim zdaniem ...

Smutne wieści z Tarnowa: od nowego roku linie aglomeracyjne zostaną zlikwidowane: Od Nowego Roku transport zbiorowy na terenie gminy Tarnów, a także Pleśna i Lisia Góra będzie zorganizowany na nowych zasadach. Linie nr 208, 210, 213, 222, 224, 225, 227, 229 i 239 przestaną być obsługiwane przez auto...

Przepraszam za post pod postem, nie mam już możliwości edycji. Pojawił się zarys proponowanej organizacji ruchu w okolicy Placu: https://www.skyscrapercity.com/attachments/plgrzeg-png.833232/ - jednokierunkowa Grzegórzecka - od ICE w stronę ronda Grzegórzeckiego przez Kopernika - podkreślenie trasy...

I oczywiście do tego tunelu wstępu nie będą miały Wiedeńce i Konstale?

Moja propozycja dla Grzegórzek i Kazimierza: "185" (nr umowny): PLAC WOLNICA - Krakowska - Podgórska - Stachowskiego - Zieleniewskiego - Grzegórzecka - Fabryczna - Cystersów - Rymarska - Moniuszki - OS. OFICERSKIE (przystanek początkowo końcowy na ul. Moniuszki, powrót: Grunwaldzka - Mogi...

Dziś tylko 2 brygady na linii "20" z Huty. Czyżby docelowo ta linia miała być w całości obsługiwana przez Podgórze? Jako pasażer tej linii mogę powiedzieć, że NGT6 byłyby na "20" idealne, nie za duże, nie za małe. Przed pandemią zdarzały się niezabieralne kursy na tej linii w EU...

Tak wygląda i będzie wyglądał rejon Hali Targowej po wielkich zmianach http://www.radiokrakow.pl/resource/www_files/image/301352836f0d875d1047fee9d8ea5387/301352836f0d875d1047fee9d8ea5387.jpg We wstępnej koncepcji prac, widzimy nie tylko zawężenie ruchu do jednego pasa dla samochodów, ale również n...