Prześledziłem całą dyskusję i nasuwa mi się taki wniosek... Wątki 130,140,144,154,194 a nawet i 138 uderzyło rykoszetem na lokalnej grupie Azorów... Moim zdaniem, jak już chcemy ruszać 130 to warto pociągnąć całą lawinę i zorganizować km w rejonie Starej i Nowej Krowodrzy oraz Azorów od podstaw... T...

A to nie jest tak, że nie da się kupić biletu na linię zawieszoną?
A, że 12 więcej nie ma jak jest, to może nawet jak ktoś miał bilet na 12 to już się skończył a nowego nie ma jak kupić...?

prezes pisze: ↑07 mar 2021, 21:35
Z tego co pamiętam, to napis ten wisi już na tablicach od dość dawna. Jak widać, dotąd nie przymierzono się do zmiany nazwy przystanku, więc nie sądzę, że teraz nagle zaczęliby coś szykować.

Dzięki, ja sam tego wcześniej nie zauważyłem

Dzisiaj jak jechałem przez tunel zauważyłem, że na tablicach SIP wyklejona jest nazwa przystanku "Politechnika Tunel"

To jakaś radosna twórczość czyjaś, czy szykują się jakieś zmiany i przystanek na poziomie -1 zmieni nazwę na bardziej precyzyjną?

Ale to odpowiedź jest bardziej w stylu "nie da się i koniec". Bo przecież przejazd był, jest i będzie i raczej nie szykuje się jego przebudowa na bezkolizyjne skrzyżowanie...

Argument do zbicia niedalekim przejazdem przez tory na trasie do Toń i kilkoma innymi w mieście, z tego co wiem radni tak łatwo nie odpuszczą. Na małej obwodnicy ruch obecnie jest tak niewielki, że najwyżej pojedyncze kursy mogą mieć chwilowy postój. Obecnie ruch na małej obwodnicy jest spory, bo j...

Podoba mi się za to "102" przez Głowackiego - skróciłoby to przejazd tranzytem, do tego obsłużyło nowe rejony. Trochę pasażerów wysiada wprawdzie przy Biprostalu, jednak - głośno pytając - czy to nie jest tak, że większość przesiada się na tramwaje? No właśnie, z jednej strony mamy skróce...

Kitek pisze: Wątpię też by pasażerowie "210" i "230" tłumnie korzystali z oferty tramwajowej z Chełmońskiego, gdy autobus dociera do Bronowic Małych.

Chyba, że akurat nie bedą mieli wyjścia, bo ich linie zostaną skrócone do nowej pętli i parkingu P+R

Proponuję: - bilet sieciowy miesięczny strefa I Karta Krakowska: 88 zł - wprowadzenie biletu miesięcznego na 1 linię dla strefy I+II (108 zł) oraz I+II+III (118 zł) - obniżka ceny biletu miesięcznego bez KK na sieć dla strefy I+II z 158 zł na 148 zł. - likwidacja darmowych przejazdów dla uczniów sz...

Taka linia miałaby szansę powodzenia, o ile będzie dowozić do jakiegoś sensownego miejsca... Takie 352 zbiera ludzi z prawie całego Krakowa... A jeśli zrobią dowozówkę z Przylasku do Pleszowa, która potem nie będzie skoordynowana z tramwajami, które w weekendy kursują rzadko to efekt będzie znikomy....

Żeby tylko taka polityka nie doprowadziła do tego co stało się w Tarnowie, gdzie komunikacja aglo do sąsiednich gmin przestała istnieć...

Od 1 stycznia 2021 r. Malbus likwiduje linię Kraków - Spytkowice.

http://www.malbus.pl/pl_likwidacja-lini ... w,158.html

W zaktualizowanym komunikacie o zmianach świąteczno-noworocznych pojawiła się informacja, że będą obowiązywać aż do 17.01, czyli zakończenia "ferii" szkolnych...

No i bardzo dobrze, że ktoś jednak zdecydował o takim ograniczeniu! Bez względu na to, jak sami rządzący interpretują własny zakaz, myślę, że większość ludzi pozostanie w domach. Szkoda zatem, żeby autobusy woziły powietrze...

Nie zapominajmy, że miesiąc temu całe Aleje zostały wpisane do rejestru zabytków. Chronione są zarówno jezdnie, pas zieleni jak i linia zabudowy... Pytanie zatem na ile możliwe będą ingerencja w zieleniec i przeprowadzenie tamtędy torowiska, a także przesuwanie zieleńca i regulacja szerokości jezdni...