link nie działa

Na razie nie ma budynków, a może kiedyś się to zmieni. Żeby potem nie było jak z ulicą Władysława Łokietka, która powinna mieć minimum 3 nazwy na różnych odcinkach.

Jak frekwencja w 180? Widziałem kilka kursów i powietrze. Może ktoś ma inne obserwacje?

537 zmienić w 115, lekko wzmocnić.
140 lub 168 wydłużyć przez pl. Imbramowski do Górka Narodowa P+R.

Czy skrócenie linii aglomeracyjnych niesie za sobą oszczędności brygadowe, które można wykorzystać w innych miejscach?

Albo po prostu dać zakres MXX od M od Metropolii. Albo 2xx, bo jeśli byłyby honorowane wszystkie bilety to nie ma znaczenia, czy obsługuje MPK czy jakiś busiarz, byle była standaryzacja.

Odpisano, bo media nagłośniły i część osób, która nie zna się na prawie już podchwyciła temat uważając, że taki zakaz to widzimisię kierowców i MPK.

A zakaz niewypuszczania pasażerów nie wynika z ustawowych przepisów?

Gazeta Krakowska o dojeździe na lotnisko. ZTP tradycyjnie odpowiada w swoim stylu.
https://gazetakrakowska.pl/krakow-pasaz ... 1-18172327

Przetarg na 90 tramwajów... a do jasnej ch...y. kiedy przetarg na budowę 3-5 punktów socjalnych??

ZTP napisał na Facebooku: W nawiązaniu do ubiegłotygodniowej informacji o planowanych wzmocnieniach oferty Komunikacji Miejskiej w Krakowie w 2024 roku chcemy uspokoić, że w ramach przedłużenia linii 125 do pętli Dworzec Główny Wschód nie jest planowane pozbawienie mieszkańców osiedla Złocień możliw...

Ciekawe, czy Gibała podtrzymuje te swoje populizmy typu darmowa komunikacja dla Krakowian? Kolejny Prezydent będzie musiał niesamowicie mocno przystopować z inwestycjami minimum 2 lata, żeby budżet zbliżyć do równowagi.

Koleje Małopolskie podają oficjalnie numerację SKA1, SKA2 itd. Dlatego uważam, że na mapach KMK używanie numeracji S1, S2 to błąd ze strony ZTP.

Nie widzę potrzeby oznaczania 176 innym kolorem. Jakie to ma znaczenie?

No właśnie ciekawe, czy to rzeczywiście dokładnie 9 mln, czy ktoś złapany przypadkowo wokół tej liczby. Ale co tam dociekać, liczy się zdjęcie do social mediów.