Była kiedyś taka linia - woziła głównie studentów spod Cracovii pod Instytut Europeistyki UJ w Przegorzałach. Ta linia chyba już oficjalnie nie istnieje - nie ma jej na schemacie, ani w spisie wszystkich linii na stronie ZTP. Co prawda jest na stronie: http://www.kmk.krakow.pl/liniebus_400_499.html...

damian_krk2 pisze: ↑29 wrz 2021, 15:17

Kaszmir pisze: ↑29 wrz 2021, 15:01 (...)

Ciekawe skąd tabor na to skoro od stycznia również 301, i być może 310

"310"? Domyślam się, że chodzi o agloekspress do Wielkiej Wsi, ale wiadomo już coś więcej?

Jeśli Lubicz i Westerplatte przyjęłyby 48 kursów/h to wystarczyłoby "17" i "19" dać na Westerplatte i Pawią, a "1" i "22" na Westerplatte i Lubicz. A autobus zastępczy (np. "719") mógłby jechać ze Starowiślnej przez Grzegórzecką do Ronda Mogilskiego,...

Pomiary z dnia 27.09.2021

208 na lotnisko SU12IV
9:48, 100%, Czarnowiejska
9:51, 100%, Kawiory

Przydałoby się coś w końcu z tym zrobić.

Coś się stało na Podgórzu SKA - mamy tam niezły korek:

LR1 26.09.2021 18m do Niepołomic Puszczy: 10:55, 5 os, Nowy Kleparz 10:57, 7 os, Nowy Kleparz 11:01, 10 os, Plac Inwalidów 11:04, 11 os, Muzeum Narodowe 11:05, 11 os, Jubilat 11:07, 14 os, Rondo Grunwaldzkie 11:10, 17 os, Rondo Matecznego 11:16, 19 os, Bieżanowska 11:19, 18 os, Prokocim Szpital 18m ...

Tak "pół żartem, pół serio" - skoro "6" nie jeździła w tym roku weekendy to szkoda, że nie zrobiono z niej linii tramwajowej rekreacyjnej "LRx", w końcu przejeżdża przez tyle miejsc turystycznych/rekreacyjnych i miałaby wzięcie ;) Można by ją nawet skierować do Płaszow...

Na Małym Płaszowie będzie aż 8/h przez Estakadę, z kolei Kurdwanów ma dość zbędne 4/h do Płaszowa. Wg mnie aż prosi się, aby zlikwidować ten problem: "11" - Czerwone Maki - Kurdwanów - jak "24" - Bronowice Małe; "24" - zmiana numeru na "41", godziny kursowani...

Również uważam, że nie jest to najlepszy pomysł. W wakacje mało komu się spieszy, więc może poczekać kilka minut na swój tramwaj, a jednak ludzie bardzo cenią sobie brak przesiadki. System przesiadkowy jeszcze z planów dawnej remarszrutyzacji zakładał, że duże potoki pasażerskie obsłużą mocne linie,...

Propozycja świetna, tylko wymaga dużych nakładów. Jeśli nas na to stać to byłoby super. I pytanie co z autobusami? PKK planuje jakąś propozycję?

Komentarze pod postem pokazują opinię ludu na ten temat... jeju nie rozumiem ludzi. Chociaż łapki i reakcje sugerują coś innego.

Nie, nie. Te pomiary właśnie miały wykazać, że w "13" nie ma tłoków (o których pisał inny użytkownik). Rzadko kiedy jest tłok na "13" na ciągu bronowickim. Tak. I pomiary właśnie mają to potwierdzić i jednocześnie obalić to: To Ty chyba nie widziałeś 13, dziś w NGT6 na Bagateli ...

Pomiary z dnia 23.09.2021 GT8N do Nowego Bieżanowa: 7:30, 12 os, Głowackiego 7:31, 18 os, Uniwersytet Pedagogiczny 7:32, 28 os, Biprostal 7:34, 33 os, Urzędnicza Konstal do Bronowic: 7:31, 15 os, Biprostal Konstal do Bronowic: 14:17, 12 os, Plac Inwalidów NGT6 do Bronowic: 14:27, 16 os, Plac Inwalid...

A co jeszcze ważne to, że nowa pętla tramwajowa na os. Piastów jest projektowana pod kątem przepustowości tramwajowej jak Czerwone Maki i pojemnościowo będzie mniejsza niż obecna. Tak, w mojej opinii jest to skandal. Przecież po otwarciu tras na Meissnera i do przystanku kolejowego będą tam mogły k...

Wypisywałeś pomiary z linii "13" w innym wątku wykazujące, że do tej linii wejdzie wielu dodatkowych pasażerów. Nie, nie. Te pomiary właśnie miały wykazać, że w "13" nie ma tłoków (o których pisał inny użytkownik). Jeszcze dodam (bo może chodzi Ci o to, że proponowałem E1+c3 na ...