Kowalik pisze: ↑20 sie 2023, 20:17 Jeśli wierzyć systemowi to na 164 jeździ DN056, czyżby debiut elektryka na tej linii?

Nie, bo byłem niedawno na alejach i widziałem same 12m

RY886 na "52" (wtyczka).

Kolizja RY821 z samochodem przy Norymberskiej. Ruch tramwajów wstrzymany.

Kurs "11" o 12:42 z Maków w stronę Płaszowa został zrealizowany dopiero od Łagiewnik.

Teraz na "52" HL423 TR.

Na 304 jest elektryk z przedziału DE607-623, który nie wyświetla się na mapie. W TTSS widać jeszcze dwa pojazdy z tej serii.

HY719 debiut na 18-08

BH409 na "301".

Przecież w TTSS od dawna są takie błędy, także nie wiem czym tu się podniecać.

HL410 na "52" obecnie jest.

Jeśli dobrze widziałem, to na "194" jest MetroStyle, a to oznacza że pojawi się też na "608".

Na 4 jeżdżą Krakowiaki, na wyświetlaczach "Bronowice Małe przez al. Pokoju" a w drugą stronę "Wzgórza K. przez Lubicz"... :shock: Niestety czytelność tego jest słaba... Akurat "Wzgórza K. przez Lubicz" dla "4" to mało przydatna informacja, bo to jej stała tra...

Dziś na "189" jest/był MZ005.

Ta para przystanków ma być "na żądanie".

yosujiro pisze: ↑20 cze 2023, 6:10 Ja się pytam, jak oni Pod Fortem chcą zmieścić tyle linii [emoji38]

Być może tam nie będzie przerwy. Dla Pod Fortem, to żadne wzmocnienie, ponieważ będzie miało tyle samo kursów (chyba, że od września będzie więcej kursów).

Rano na "152" był AMZ 12m z tablicą AR.

Na "578" był MZ013 (w środę był MZ004).

https://www.google.com/maps/@50.0881666 ... ?entry=ttu

Co prawda to jest z 2021 r., ale wtedy już śmigały 12m.