Uważam też, że wprowadzanie na jednej linii f~7,5, na innej f~15, a na jeszcze innych f~12 nie jest dobre dla koordynacji tych linii. Nie mówię tutaj konkretnie o odcinku na Alejach Trzech Wieszczów, gdzie autobusy odjeżdżają na tyle często, że nie robi to różnicy, lecz o odcinkach, gdzie przydałab...

Sekcja "Tramwaje bez GPS" jest już trochę nieaktualna. Składy HZ255+HZ257, HZ256+HZ259, HZ258+HZ254, HZ261+HZ269, HZ262+HZ263 oraz HZ267+HZ268 już nie istnieją. Zamiast tego mamy HZ255+HZ256+HZ257, HZ258+HZ259, HZ261+HZ262+HZ263 oraz HZ267+HZ268+HZ269. Wszystkie z nich oczywiście również ...

W weekend zakończenie prac na Weissa i Radzikowskiego, przy okazji "140" i "904" dostaną nowy przystanek "Radzikowskiego" jadąc w stronę centrum, (do pary z obecnie istniejącym w przeciwną stronę) tuż za skrzyżowaniem z Weissa: 140, 904 od 12.12.2020 Zakończenie prac na...

Co do budowy DDR w tamtym miejscu -- co z tego że tuż obok jest DDR na bulwarach? Ruch rowerowy tam to nie tylko tranzyt wzdłuż bulwarów i temu, kto będzie chciał przejechać np. z mostu Piłsudskiego do Hali Targowej (czyli ruch z szeroko pojętego południa miasta) nie będzie opłacało się wjeżdżać na...

A ja jeszcze raz napiszę, wszystkie te linie jadą punktualnie od Swoszowic i dają równy takt Punktualne? Zacytuję tu innego Forumowicza, kilka postów wcześniej: Linia 165 jest również opóźniona, szczególnie w stronę Borku Fałęckiego. No to mówię "sprawdzam", aktualny odczyt z TTSS. "...

Na grafice powyżej zaznaczone są tylko wybrane ciągi i kierunki jazdy. O ile Grzegórzecka faktycznie ma być jednokierunkowa, to Dietla też tak jest zaznaczone a przecież ruch tam na bank będzie w dwie strony. Podobnie z Podgórską - która zresztą wg mnie może przejąć część ruch w stronę r. Grzegórzec...

Plany że 114 to sobie mogą być, żadnych konkretów ani faktów z tym związanych nikt nie przedstawił wiec póki nie ma żadnych informacji to nie ma co gdybać tak samo jak z powrotem częstotliwości 112 i 162. To nie jest gdybanie, napisałem jak stoi sytuacja. Proponowanie 169 jak Kaszmir pisze to taki ...

No to nawet jak dostanie 114 dawna częstotliwość to się puszcza na Tyniec co 24 minuty i po problemie a druga część jedzie na Podwawelskie i dalej na swojej trasie zachowuje koordynację z 501, nigdzie nic nie stoi na przeszkodzie żeby poprawić mieszkańcom dojazd. Chyba nie doczytałeś mojego posta -...

Mam mieszane uczucia. Z jednej strony "184" zapewniał unikatowe relacje i obsługiwał Witosa. Z drugiej, z tego co wiem z badań wyszło, że z Kurdwanowa jeździło nim mało osób. Tam znacznie większą popularność miało zawsze "179" i można to zrozumieć - szybsza trasa, dojazd na Aleje...

Samochody nie uratują nas przed pandemią https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/samochody-nie-uratuja-nas-przed-pandemia-66851.html Strach przed korzystaniem z transportu zbiorowego na masową skalę może jednak stać się samospełniającą się przepowiednią. Spadek frekwencji może spowodować w wi...

Warszawa wprowadza (realne) przyspieszenie tramwajów i liczy oszczędności. Na jednej z mierzonych tras zużycie prądu zmalało o 13%. A może by tak w Krakowie? Tramwaje przyspieszają na zielonej fali. Nowy system robi furorę - ogromne oszczędności https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,26582555...

Jeśli zamknęliby na jakiś czas trasę do Kurdwanowa z powodu montażu tych rozjazdów, obstawiam, że wspomniana przez ciebie przejazdówka nie ma racji bytu. Niestety w Krakowie nie mamy do dyspozycji wielu dwukierunkowych tramwajów, a jedyne jakie mamy to N8S i GT8x, które zdecydowanie byłyby za małe ...

Czyli 5 minut od ronda (z miejsca gdzie nie ma żadnego przystanku) + przynajmniej jedno (podwójne) przejście gdzie zwykle trzeba swoje odstać, wychodzi więcej niż 5 minut mniej niż 17 minut, chociaż dalej nie uzasadnia to puszczenia tam mikrobusu. Może wyjść 5 minut w wersji minimum. Raz, że przejś...

Tu link i pełen post: Bombardier NGT6-3, RP637 na linii 8 Pierwszy bombardier serii NGT6 wyposażony od kilku dni w pełną klimatyzację przestrzeni pasażerskiej firmy ENIKA. Zdaje się, że jedyny mankament tych wozów (brak chłodzenia latem) zostaje powoli rozwiązywany. Na chwilę obecną trwają testy roz...

Rozmawiałem z osobami siedzącymi w temacie i jest trochę na odwrót niż pisze kucyk . Opinie są takie, że obie trasy (Rakowicka, Meissnera) są potrzebne i obie powinny być zbudowane, jednak w pierwszej kolejności raczej ta przez Rakowicką . Nie chodzi o pasażerów z Brogi (tu potoki są małe), a o dowó...