kucyk pisze: ↑28 mar 2021, 7:54 Na "9" mamy NGT6 - #RP 627. To rezerwa? Poza tym dzisiaj "9" obsługują Lajkoniki: #RY 831 z Podgórza i #HY 849 oraz #HY 858 z Nowej Huty.

Tak, to rezerwa. Wyjechał za nią RZ219

Mleczaki wyjechały na
184+664
139+601
194+662

W sobotę mamy łączenie, które wykonuje Zajezdnia Wola Duchacka
Rano jedno kółko na 163
Potem do końca zmiany 144

Występuje także drugie łączenie - również 144+163 ale obsługuje je Zajezdnia Płaszów

Rano jedno kółko na 144
Potem do końca zmiany 163

W przypadku 304 MPK upiera się na gabaryt pętli w Wieliczce. Tak jakby w nocy 904 w weekendy nie było przegubowe. Zresztą kilka lat temu, z tego co pamiętam na 304 były przeguby m. in. Tantusy.

Czysta hipokryzja w wydaniu krakowskim

Według mnie niektóre z nich powinny być obsługiwane taborem przegubowym. Nie chcę sobie wyobrażać, co jak ludzie z aglomeracji za Salwatorem władują się do jednego autobusu.

Na 129+662

Jamnik pisze: ↑26 mar 2021, 12:59 Czy ten Solaris naprawdę nie może chociaż raz odpuścić sobie Krakowa? Mam nadzieję, że jednak Mercedes mimo wyższej ceny wygra.

Też mam nadzieję, bo kartonami idzie się już porzygać. Ciekawe czy Mercedes dał do przetargu Conecto czy Citaro C2.

Podejrzewam, że jutro pojawi się takowy komunikat.

Ale raczej zmiana numerów linii, na których jeżdżą zakupione autobusy (przy braku negatywnego wpływu na wskaźniki projektu) nie powinna nastręczać jakichś większych problemów. Kluczowy jest brak wpływu na wskaźniki projektu. Próbowałem znaleźć, ale nie udało mi się bo byłem przekonany, że gdzieś wi...

krawiec pisze: ↑22 mar 2021, 21:37 Ja nie jestem w stanie pojąć po co puszczają elektryki na 179. Ładowanie jest mocno problematyczne na DGW.
Czemu nie wysłali elektryków na 173, czy 503?
Znowu jest po krakosku, jednym zrobimy na siłę dobrze, żeby inni dostali po d.pie.

Bo na Nowym Bieżanowie póki co jest jedna sprawna ładowarka.

obserwator pisze: ↑22 mar 2021, 18:05 Skoro zrobiło się miejsce na pętli Dworzec Główny Wschód to może jest to dobra okazja do przywrócenia linii "482"?

Tu nie chodzi o miejsce a o pandemiczne ograniczenia. Według ZTP wzmocnienie 182 nie jest potrzebne.

Wiem że troszkę nie w temacie ale, ciekawe co z DR742-DR745, DR765-DR768 i DR777

Jamnik pisze: ↑19 mar 2021, 22:28 BR740 na łączeniu 194 z nocką (nigdy nie wiem z czym są te łączenia).

Z 662

pasazer_mobilisu pisze: ↑18 mar 2021, 16:59 Na "179" jest DC727 oraz DR511 z tabliczką "AR".
DN026 ładuje się obok galerii, DN019 stoi w kolejce.

DC727 jest na brygadzie która dziś nie jest elektryczna ponieważ na 179 mamy 11 brygad a elektryków odebranych 10

Wczoraj widziałem ich 20 w tym jeden na lawecie