Przez przegubowce na linii 182 kursuje ona z f=15, co oznacza, że jeśli ktoś się spóźni - czeka na autobus kilkanaście minut. Czy nie lepiej przywrócić 482, skrócić tabor 182 do 12m i obie linie pojadą z f=20 - wtedy mielibyśmy takt 10 - minutowy na odcinku Mistrzejowice - Dworzec Główny Wschód. Mi...

Przez przegubowce na linii 182 kursuje ona z f=15, co oznacza, że jeśli ktoś się spóźni - czeka na autobus kilkanaście minut. Czy nie lepiej przywrócić 482, skrócić tabor 182 do 12m i obie linie pojadą z f=20 - wtedy mielibyśmy takt 10 - minutowy na odcinku Mistrzejowice - Dworzec Główny Wschód. Mi...

Kolejny arkusz dla linii aglomeracyjnych
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Opublikowany został Regulamin Forum, prosimy o zapoznanie się z nim.

Nie do końca Cię tu rozumiem. Gdyby miał pętlę na Krowodrzy Górce, to mógłby po prostu przejeżdżać przez pętlę Prądnik Biały, przelotowo. Zgadza się. Z drugiej strony - jaki miałoby to sens? Skoro i tak "744" wjeżdża na pętlę na Prądniku, raczej nie ma sensu, aby jeszcze kołowała na wjeźd...

Tam będzie jedyna końcówka "744". Masz rację, że lepsza byłaby pętla na KG, jednak nie jestem pewny czy linia by się zmieściła - tam do tej pory było ciasno, a jeszcze dojdzie częstsze "194". Być może nie było miejsca na kolejny autobus z ~f=7,5. A według mnie poszło o przystane...

I kolejna grupa linii aglomeracyjnych doczekała się swojego arkusza
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Na pewno w stronę Krowodrzy będzie masakra - ale od Opolskiej powinno być już ok. Z kolei w stronę Prądnika według mnie będzie zupełnie znośnie, w poniedziałek pierwszy raz od dawna widziałem tak pustą Zdrową. Na Opolskiej i Pleszowskiej zresztą też korka nie było.

Akurat w skierowanie "144" na Azory na stałe ciężko mi uwierzyć. Prędzej według mnie może nastąpić likwidacja "154" i zamiana "744" na linię stałą. Albo po budowie tramwaju na Górkę Narodową całkowita likwidacja "154". Ogólnie dziwi mnie całkowite zawieszenie ...

Celowo wpisałem częstotliwości od dzisiaj - a ilość brygad jest wpisywana w pełni automatycznie, na podstawie częstotliwości i czasu przejazdu

Wszystko się automatycznie przelicza - tak więc brygady liczy automat
Przelicznik liczby brygad jest taki:
255%*(czas przejazdu*2).

Jeśli mnie oczy nie mylą, to pocieszający jest fakt, że nie zastosowali podobnej głupoty, jak na kilku najnowszych pętlach, czyli 2 przystanki dla wysiadających + 1 dla wsiadających. Tutaj jak widzę jest to na szczęście odwrócone. Nie jest to głupota, wręcz przeciwnie. Wyobraź sobie taką sytuację: ...

Hej, Chciałbym zaprezentować Wam licznik czasów przejazdu i brygad. Po podaniu trasy automatycznie przeliczany jest czas przejazdu, a po podaniu częstotliwości także liczba brygad. Aktualna wersja: 2.0.2 Link do arkusza: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1DT9OCjUa-E13pNDpBCLEBLO2sQMsKAo0PWWZV8M...

Już 22 arkusz dla konkretnej linii autobusowej
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing

Autobus bardzo mocno oberwał, wie ktoś może co z kierowcą?