A jeszcze niedawno było mówione, że urzędnicy na pewno nie ruszą "194", bo przecież ma dobre zapełnienia. I cyk, w weekendy Kliny i połowa Ruczaju z autobusem do centrum trzy razy na godzinę. W tygodniu zresztą wcale nie lepiej - dam sobie rękę odciąć, że przez większość dnia "194&quo...

Nie pamiętam dokładnie jak wygląda kwestia wolnego terenu wzdłuż torów kolejowych, ale tam aż prosi się by pociągnąć tę ścieżkę dalej wzdłuż estakady kolejowej aż do Podgórza SKA. Wtedy mielibyśmy logiczną kontynuację trasy rowerowej z Prokocimia przez Wielicką, nową kładkę i Halicką, czyli jakieś 1...

To samo przerabiano kilkanaście lat temu z ruczajowym "104", też startującym z okolic r. Grunwaldzkiego - w ogóle nie odciążył pozostałych ruczajowych autobusów bo jeździł krótszą trasą i rzadziej niż one. Wg mnie, przy takiej częstotliwości, nowe "136" powinno oferować jakieś p...

Miałem ostatnio wątpliwą przyjemność obserwować co się działo w autobusach w trakcie Juwenaliów. O ile jeszcze w tygodniu było po prostu tłoczno, tak w sobotę, gdy wydarzeń w rejonie miasteczka studenckiego było najwięcej, to był istny koszmar. Zwłaszcza późnym wieczorem, gdy wiele ludzi albo przyje...

pablo pisze: ↑19 maja 2023, 14:51 Dlaczego nie może być standardowe 12 m? Przecież te autobusiki nieraz są niezabieralne na Al. Kijowskiej

Może i będzie mniejszy autobus, ale przynajmniej będzie też jeździł rzadziej

A ze „164” to nie wiem, czy nie lepiej byłoby w takim układzie ją zlikwidować i wzmocnić „179” do f-6. Sama propozycja skrócenia „164” akurat na Kleparz jest dla mnie trochę słaba, ale jeśli już ma być tam skrócona, to wolę wzmocnić „179” do bardzo mocnej linii całotygodniowo, a nie w wersji ubogiu...

12:52 Łagiewniki SKA (-> Kozienicka) - 18 osób
12:54 Krokusowa (-> Kozienicka) - 16 osób
12:56 Rostworowskiego (-> Kozienicka) - około 35 osób (wsiadła wycieczka szkolna )

Nie bardzo widzę jakiekolwiek perspektywy na f5 na "52". W odróżnieniu od "50", która na całej swojej trasie jedzie wydzielonym torowiskiem, "52" przeciska się przez ścisłe centrum (Starowiślna, Westerplatte, Lubicz), gdzie przepustowość jest mocno ograniczona i dopycha...

Bardziej racjonalnymi cięciami byłoby pozostanie przy f~7,5/15 i większe ograniczenia w międzyszczycie - linie f~7,5 schodziłyby wówczas do f~15, a niektóre f~15 stałyby się szczytówkami. Oczywiście to również spore cięcia, jednak raczej układ taki funkcjonowałby bez obaw o niezabieralność i przyna...

Wystarczy, że swoją ciężką pracę łożę na towarzystwo, które ... Z WYBORU ... tam pracuje. Przecież to nie jest przymusowe. Wolny ... podobno jeszcze ... kraj. Ponadto wkurza mnie takie myślenie, że ktoś pracuje, aby dożyć do pierwszego. Niech poszuka lepiej płatnej pracy. Kurde - mam dość socjalu i...

A ja jeszcze przypomnę, że "184" oprócz Kurdwanowa obsługiwało też całą Wolę Duchacką (z naciskiem na wschodnią część, której wzmocnione "179" nie obsłuży w żadnym stopniu), Piaski Nowe (z przystanku "Nowosądecka") i północno-wschodnią część Kurdwanowa (ulice Turniejowa...

Ja tylko chciałem zaznaczyć, że już teraz "11" łapie spore opóźnienia na światłach przy Turowicza, przy Zakopiańskiej i przy pętli w Łagiewnikach, przez co bardzo często na Ruczaj z Płaszowa przyjeżdża już z opóźnieniem rzędu +4 albo +5. Ciągnięcie jej do centrum, a zwłaszcza w rejon I Obw...

Czas świąteczny powinno się zaplanować już w okresie wakacyjnym, bo we wrześniu/październiku większość linii dostaje nowe rozkłady. W nich powinien być przypis, że np. 24.12 od godz. 16.00 linia nie kursuje/kursuje co x min do końca tego dnia. Trochę bez sensu, bo może się nagle okazać, że w połowi...

Profile na FB są niezłe ale czy pasażer nie mógłby mieć informacji o utrudnieniach zaraz po wyciągnięciu smartfona z kieszeni? Mamy te aplikacje Karty Krakowskiej czy innego iMKA i czy one naprawdę nie mogą wyświetlić pusha gdy coś się dzieje? Oczywiście nie dla wszystkich linii każdemu bo to nie m...

Sam pomysł mi się całkiem podoba i spośród tych, które próbowały przełożyć układ 6/12 na krakowskie realia, jest chyba jednym z najlepszych. Natomiast na pewno jest parę rzeczy, które można ulepszyć. 1. Brak połączenia Małego Płaszowa z Podgórzem Ja wiem, że to jest relacja, którą zazwyczaj jeździ p...